التاجر الاماراتى
10-22-2010, 10:20 PM
اعلنت مجموعة تويوتا اليابانية المصنعة للسيارات عن سحب مليون ونصف المليون سيارة من الاسواق في العالم، ولا سيما في الولايات المتحدة واليابان، بسبب امكان حصول تسرب لسائل المكابح.
وأفادت المجموعة بأنها ستسحب 740 الف سيارة في الولايات المتحدة و599 الفا في اليابان و60 الفا في الصين و50 الفا في دول آسيوية اخرى و50 الفا في اوروبا، 17 ألفاً منها من بريطانيا، و30 الفا في استراليا.
واشارت الشركة الى ان عملية السحب تشمل طرازات ليكزس.
اما الطرازات التي تحمل علامة تويوتا فحسب فهي سيارتا "افالون" و"ريز" والشاحنة الصغيرة "ألفارد" والسيارة الرباعية الدفع "هايلاندر".
واوضحت المجموعة في بيان ان "كمية ضئيلة من سائل المكابح يمكن ان تتسرب ببطء، مما يؤدي الى اشعال الضوء الذي يشير الى وجود خلل في النظام".
وقال ناطق باسم الشركة انه "في اسوأ الحالات يمكن حدوث تراجع طفيف في فعالية المكابح"، مشيرا الى انه لم يسجل وقوع اي حادث مروري ناجم عن هذه المشكلة.
وقال الناطق بول نولاسكو ان غالبية السيارات تحتاج الى معالجة مشكلات بالأسطوانة الرئيسية للمكابح، والتي يمكن أن تتسبب في إضعاف قوة الفرملة.
حاجة لمعالجة مشكلات بالأسطوانة الرئيسية للفرامل
وأضاف أن بعض الطرازات في اليابان بها مشكلة كهربائية تتعلق بمضخة الوقود، يمكن أن تعطل المحرك.
ولم تسجل أي حوادث بعد، لكن تم الابلاغ عن مشكلتين، بحسب نولاسكو.
وفي العام الماضي، سحبت تويوتا أكثر من 10 ملايين سيارة وشاحنة من العالم بسبب مشكلات متنوعة، من بينها مشكلة في دواسة البنزين، مما ألحق ضرراً فادحاً بسمعتها.
المصدر بي بي سي العربيه (http://www.bbc.co.uk/arabic/business/2010/10/101021_toyota_recall.shtml)
وأفادت المجموعة بأنها ستسحب 740 الف سيارة في الولايات المتحدة و599 الفا في اليابان و60 الفا في الصين و50 الفا في دول آسيوية اخرى و50 الفا في اوروبا، 17 ألفاً منها من بريطانيا، و30 الفا في استراليا.
واشارت الشركة الى ان عملية السحب تشمل طرازات ليكزس.
اما الطرازات التي تحمل علامة تويوتا فحسب فهي سيارتا "افالون" و"ريز" والشاحنة الصغيرة "ألفارد" والسيارة الرباعية الدفع "هايلاندر".
واوضحت المجموعة في بيان ان "كمية ضئيلة من سائل المكابح يمكن ان تتسرب ببطء، مما يؤدي الى اشعال الضوء الذي يشير الى وجود خلل في النظام".
وقال ناطق باسم الشركة انه "في اسوأ الحالات يمكن حدوث تراجع طفيف في فعالية المكابح"، مشيرا الى انه لم يسجل وقوع اي حادث مروري ناجم عن هذه المشكلة.
وقال الناطق بول نولاسكو ان غالبية السيارات تحتاج الى معالجة مشكلات بالأسطوانة الرئيسية للمكابح، والتي يمكن أن تتسبب في إضعاف قوة الفرملة.
حاجة لمعالجة مشكلات بالأسطوانة الرئيسية للفرامل
وأضاف أن بعض الطرازات في اليابان بها مشكلة كهربائية تتعلق بمضخة الوقود، يمكن أن تعطل المحرك.
ولم تسجل أي حوادث بعد، لكن تم الابلاغ عن مشكلتين، بحسب نولاسكو.
وفي العام الماضي، سحبت تويوتا أكثر من 10 ملايين سيارة وشاحنة من العالم بسبب مشكلات متنوعة، من بينها مشكلة في دواسة البنزين، مما ألحق ضرراً فادحاً بسمعتها.
المصدر بي بي سي العربيه (http://www.bbc.co.uk/arabic/business/2010/10/101021_toyota_recall.shtml)