عاشق الجيب
12-24-2011, 07:11 AM
«الفطيم وأركتيك» تعـــززان قدرات الدفع الرباعي لـ «تويوتا»
http://cdn-wac.emaratalyoum.com/polopoly_fs/1.447424.1324655669!/image/2974764126.jpg
عززت الفطيم للسيارات بالتعاون مع شركة «أركتيك تركس» قدرات ثلاثة طرز للعام 2012 من سيارات الدفع الرباعي للصانع الياباني الشهير تويوتا، عبر كل من «لاند كروزر، أوإف جيه كروزر، وهايلوكس». وتضمنت التعديلات على تلك الطرز، عجلات مقاس 35 بوصة لسيارة «لاند كروزر»، و33 بوصة لسيارتي «إف جيه كروزر» و«هايلوكس بيك آب»، وتوفر العجلات الجديدة الكبيرة الحجم ذات الفرزات التصميمية العريضة خلوصاً أعلى عن سطح الطريق، إضافة إلى حد أدنى من الاضطراب عند القيادة على الطرق الوعرة. كما أخضعت أنظمة التعليق لتلك السيارات لإعادة تصميم شاملة، إذ جرى رفع نظام التعليق الأمامي والخلفي بمقدار 40 ملم، مع تعديل إضافي للحصول على المساحة اللازمة لعجلات ذات الحجم الأكبر من تلك التي تزود الطرز القياسية، وتسهم عمليات رفع أنظمة التعليق في تحسين عوامل الرؤية سواء أثناء القيادة داخل المدن أو على الطرق الوعرة والصحراوية، خصوصاً عند صعود ونزول الكثبان الرملية. وتعزز تقنيات «إكستريم» مستويات الراحة لركاب المقصورة الداخلية، إذ زودت الطرز الثلاثة بماصات صدمات أمامية وخلفية مخصصة للحمولات الثقيلة، يضاف إلى ذلك عتبات جانبية عريضة مثبتة أسفل الهيكل الجانبي تضفي طابعاً رياضياً صحراوياً لهذه الطرز.
[url=http://www.emaratalyoum.com/business/local/2011-12-24-1.447439]
http://cdn-wac.emaratalyoum.com/polopoly_fs/1.447424.1324655669!/image/2974764126.jpg
عززت الفطيم للسيارات بالتعاون مع شركة «أركتيك تركس» قدرات ثلاثة طرز للعام 2012 من سيارات الدفع الرباعي للصانع الياباني الشهير تويوتا، عبر كل من «لاند كروزر، أوإف جيه كروزر، وهايلوكس». وتضمنت التعديلات على تلك الطرز، عجلات مقاس 35 بوصة لسيارة «لاند كروزر»، و33 بوصة لسيارتي «إف جيه كروزر» و«هايلوكس بيك آب»، وتوفر العجلات الجديدة الكبيرة الحجم ذات الفرزات التصميمية العريضة خلوصاً أعلى عن سطح الطريق، إضافة إلى حد أدنى من الاضطراب عند القيادة على الطرق الوعرة. كما أخضعت أنظمة التعليق لتلك السيارات لإعادة تصميم شاملة، إذ جرى رفع نظام التعليق الأمامي والخلفي بمقدار 40 ملم، مع تعديل إضافي للحصول على المساحة اللازمة لعجلات ذات الحجم الأكبر من تلك التي تزود الطرز القياسية، وتسهم عمليات رفع أنظمة التعليق في تحسين عوامل الرؤية سواء أثناء القيادة داخل المدن أو على الطرق الوعرة والصحراوية، خصوصاً عند صعود ونزول الكثبان الرملية. وتعزز تقنيات «إكستريم» مستويات الراحة لركاب المقصورة الداخلية، إذ زودت الطرز الثلاثة بماصات صدمات أمامية وخلفية مخصصة للحمولات الثقيلة، يضاف إلى ذلك عتبات جانبية عريضة مثبتة أسفل الهيكل الجانبي تضفي طابعاً رياضياً صحراوياً لهذه الطرز.
[url=http://www.emaratalyoum.com/business/local/2011-12-24-1.447439]