نيسان 1
01-11-2012, 08:30 AM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
الموضوع يحتاج منكم القراءة كامله .
ياجماعة الخير انا معي باترول le3 p12 وارد الحمراني السعودية
وكل التشييكات اقوم بها بشكل دوري دائما بالوكالة
المهمة انا دائما ادخل مناطق الصحراوية والرملية بشكل متواصل
السيارة دائما معي تمام
الا بعد صيانة 40000 كيلومتر الي تتم فيها الصيانة الكامله ومنها التكييف وغيره
المهم اخذت السيارة ولما قضيت 2000 كيلو داخل المدينة
اجتمعو الشباب وطلعنا البر والنفود
من عادتي اقفل التهويه علشان الاتربه ماتدخل السيارة
المهم رجعت من الرحله وكان فيها تطعيس ووناسه وعلوم رجال
تفاجأة لما جيت المدينة اغسل السيارة واجيب بعد يوم الاقي السيارة من داخل كأنها مغبره ومرمله
قلت يمكن النافذه كانت مفتوحه قفلتها للتأكيد
اطلع للعمل وارجع الظهر واشغل المكيف وفجأة الرمل يطلع بوجهي ذرات حتى السياراة من داخل صارت رمل
استغربت قلت اكيد الصيانة فيها مشكله رحت للمهندس قالي ( المفروض سياتك تغيير الفلتر كل مره تنزل فيه على البر ) طبعا مصري مايحتاج
قلت مو معقول السيارة قبل الصيانة كانت تمام معي حتى عمل الصيانة هذه
قالي والله هذي انظمت السيارات الجديدة
قلت يالله الشكوه لله
يالله غير لي الفلتر تبع الهواء والمكيف قال لي لما تجي الصيانة الجايه نغيره قلت يعني كيف اكل رمل لحد مايجي وقت الصيانة
المهم غيرة الفلتر تبع الهواء وياساتر على كم الرمل الموجود داخله وايضا داخل فلتر المكيف
انا بنتظر لحد الصيانة القادمة واتوجه للمدير مباشرتاً وبلاش المصري الي شايف نفسه حتى جالس يتكلم احنا واحنا يعني مااحد عمل مظاهرات غيرهم بالدنيا
وزيادة على كذا يقول الفلوس الي اخذناها من السعودية المفروض يعطونا قدها عشر مرات لأننا بنحمي الخليج من ايران
بالله هذا مايرفع الضغط
اختصار الكلام الطويل هذا
بسأل هل حصلت معكم نفس المشكله بالنسبه لملاك بطل الدروب ؟
وما الحل ؟
احترامي لكم
الموضوع يحتاج منكم القراءة كامله .
ياجماعة الخير انا معي باترول le3 p12 وارد الحمراني السعودية
وكل التشييكات اقوم بها بشكل دوري دائما بالوكالة
المهمة انا دائما ادخل مناطق الصحراوية والرملية بشكل متواصل
السيارة دائما معي تمام
الا بعد صيانة 40000 كيلومتر الي تتم فيها الصيانة الكامله ومنها التكييف وغيره
المهم اخذت السيارة ولما قضيت 2000 كيلو داخل المدينة
اجتمعو الشباب وطلعنا البر والنفود
من عادتي اقفل التهويه علشان الاتربه ماتدخل السيارة
المهم رجعت من الرحله وكان فيها تطعيس ووناسه وعلوم رجال
تفاجأة لما جيت المدينة اغسل السيارة واجيب بعد يوم الاقي السيارة من داخل كأنها مغبره ومرمله
قلت يمكن النافذه كانت مفتوحه قفلتها للتأكيد
اطلع للعمل وارجع الظهر واشغل المكيف وفجأة الرمل يطلع بوجهي ذرات حتى السياراة من داخل صارت رمل
استغربت قلت اكيد الصيانة فيها مشكله رحت للمهندس قالي ( المفروض سياتك تغيير الفلتر كل مره تنزل فيه على البر ) طبعا مصري مايحتاج
قلت مو معقول السيارة قبل الصيانة كانت تمام معي حتى عمل الصيانة هذه
قالي والله هذي انظمت السيارات الجديدة
قلت يالله الشكوه لله
يالله غير لي الفلتر تبع الهواء والمكيف قال لي لما تجي الصيانة الجايه نغيره قلت يعني كيف اكل رمل لحد مايجي وقت الصيانة
المهم غيرة الفلتر تبع الهواء وياساتر على كم الرمل الموجود داخله وايضا داخل فلتر المكيف
انا بنتظر لحد الصيانة القادمة واتوجه للمدير مباشرتاً وبلاش المصري الي شايف نفسه حتى جالس يتكلم احنا واحنا يعني مااحد عمل مظاهرات غيرهم بالدنيا
وزيادة على كذا يقول الفلوس الي اخذناها من السعودية المفروض يعطونا قدها عشر مرات لأننا بنحمي الخليج من ايران
بالله هذا مايرفع الضغط
اختصار الكلام الطويل هذا
بسأل هل حصلت معكم نفس المشكله بالنسبه لملاك بطل الدروب ؟
وما الحل ؟
احترامي لكم