فازت سيارة كاديلاك (ATS) الجديدة كليا بلقب "سيارة العام" في أمريكا الشمالية لسنة 2013، وتم الإعلان عن الجائزة خلال معرض أمريكا الشمالية للسيارات 2013، والذي اقيم في مدينة ديترويت الأمريكية 22 يناير.

http://up.mosw3a.com/files/41884.jpg

وكاديلاك ATS فئة جديدة كليا أدخلتها كاديلاك إلى سياراتها، وهي فئة السيدان الرياضية المدمجة الفاخرة.

وبهذه المناسبة، قال السيد ديفيد متى، مدير عام الماركات الفاخرة بشركة الجميح للسيارات، الوكيل الحصري لسيارات كاديلاك في المملكة:".. تكتسب هذه الجائزة أهمية كبيرة لعلامة "كاديلاك" الفاخرة التي رفعت بها كاديلاك سقف التحدي وتخطت كل ما هو مألوف وعادي بفنية تصاميمها الاستثنائية وحرفية هندستها المتفوقة، وكل هذا تحت عنوان عريض واحد: الشغف بالابتكار. وكانت النتيجة سيارة فريدة سيسعى الكثيرون إلى امتلاكها".

وأشار إلى أن شركة الجميح للسيارات سوف تطرح السيارة في السوق السعودية مع نهاية شهر يناير الحالي.

وأوضح أن هذه الجائزة على مستوى كبير من الأهمية، في مجال صناعة السيارات، إذ يشارك في اختيار السيارة الفائزة مجموعة تتألف من 49 مختصاً وناقداً في مجال السيارات.

سيارات2013, فوز, سيارة, كاديلاك2013, كوريا الشمالية, القيادة, التصميم, ابتكار, المملكة السعودية
وقد انطلقت السيارة الجديدة بالكامل من معايير جديدة خالصة، فصممت لتنافس سيارات السيدان الرياضية الأكثر اعتباراً، وتم إتقان صناعتها بعد تجريبها على الحلبة الألمانية الشهيرة نوربرجرينج وفي أقسى شروطها.

وتواكب ATS الهندسة العصرية، فهي مصممة بعناية لتصل إلى أعلى مستويات التحكم والقيادة. وصممت من الصفر لتكون سيدان رياضية فاخرة تفكر بالسائق في الدرجة الأولى فتوفر له الراحة والتحكم في القيادة.

وتعد هذه السيارة الأخفّ وزناً في فئتها، إذ تتميّز بهندسة هيكلية فريدة صمّمت لتوفير أداء رشيق في القيادة. وتقدم ميزات السيارة مجموعة واسعة من الابتكارات مثل " CUE " نظام المستخدم التفاعلي الحصري لدى سيارات كاديلاك، الذي يدمج التصميم الادراكي بصناعة السيارات للتحكم والحصول على المعلومات وذلك للمرة الاولى في العالم، ومقعد تنبيه السلامة الجديد.

وتأتي كاديلاكATS بمحرك ست أسطوانات فائز بجوائز عدّة، يولد قوة 321 حصاناً وعزماً يبلغ 372 نيوتن متر،ومحرك قياسي يتألف من أربع أسطوانات سعته 2.5 ليتر، من محركات الجيل المقبل، يولد قوة 202 حصان وعزماً يبلغ 258 نيوتن مترو يأتي كلاهما بدفع خلفي.

ويتمتع كلا المحركين بنظام حقن مباشر للوقود وأعمدة كامات علوية مزدوجة مع توقيت متفاوت ومتواصل لعمل الصمامات، ما يُساعد على تحسين القوة والفعالية في استهلاك الوقود إضافة إلى تقليل الانبعاثات الدخانية. كما يعمل المحركان مع ناقلات حركة من ست سرعات، بما فيها ناقل الحركة الأوتوماتيكي Hydra-Matic 6L45 بست سرعات بتحكم الكتروني، overdrive أوتوماتيكي مع مقبض فاصل محول للعزم.