عرب موتورز arabmotors موقع السيارات العربي الاول - آآهـ يالكوكو والله وبديت ـآكرهك ضروري لآهنتم .

ال
سلام عليكم ورحمة الله وبركاته

آآآآهـ يالكوكو . طفشت منها . كل يوم خراب .

المشكلة الأولى

عندي تفتفه أو تقطيه بالنزين . مع العلم انه تم تغيير كل من صفاية البنزين وتغيير البواجي وتنظيف البخاخات .

وطرمبة الينزين تجاري نوع دانسون ( على كلام قطع الغيار انها اصلية وعلى مسؤوليتي ) جلست معي يوم واحد واليوم الثاني شلنا السيارة على سطحة وتم تغيير الـآصلي مستعمل **** على قد فلوس وش ـآسوي . بـ120 ريال قال لـ الرجال اجيبها لك . وجلست اـآقبل من اسبوعين ورجعت نفس المشكلة . وللحين على حالتها . ومدري هل اغير الاصلي واتوكل على الله . أو اني خايف ترجع تصادفني نفس المشكلة واندم على 560 للطرمبة الاصلي . مع العلم تم التشييك على كويلات انها مزبوطة .

المشكلة الثانية :

معاناتي مع الرجة .

تم تغيير الكفرات مع جنوط تجارية للكورولا 2007 الفل كامل .

نوع الكفرات دنلوب . الحمد لله تمام ولايوجد بها تحبيل او مشكلة سوا كفر واحد يوجد فيه رقعة داخلية .

وتم اصلاح العكوس بـ 300 وخفه الرجة من عند سرعة 90 الى 120

مع العلم الرجة تبدا من سرعة 121 الى 140 فقط والرجة تروح وتجي . سؤالي هنا .

هل الجنوط لها علاقة بالرجة اذا لها علاقة اقدر افصل لها جلب من المخرطة وتروح الرجة . او انتم وش تتوقعون .

واسف لو طولت عليكم .

تحياتي للجميع .

السيارة كورولا xli موديل 2005 .