عرب موتورز arabmotors موقع السيارات العربي الاول

اقولكم اول شئ لا يخفى عليكم النمر الموجوده في سياره

p r n d s

كيف نستخدم القير استخدام سليم بهاذي خطوات :

* اول شئ اذا انت تبغى توقف السياره لزم تختار مكان حلو لها اول شئ اختار المكان مستوي يعني

مايكون على طلعه او يكون مرتفع ويكون متساوي

*اذا بغيت توقف السياره اول شئ توقف وقوف تام بعدين تحط القير على n وتسحب الجلنط

(فرامل اليد) وبعدها تحط القير على p

* اذا بغيت تطلع بسياره اول شئ تحط القير على n وتفك الجلنط وتحط القير على d وتمشي

(ملحوظه) البعض يسال عن سبب الاستخدام الخطوات في الاعلى ليه ... ؟

انا اقولك ليه لن اذا وقفت السياره على طريق غير مستوي او فيه ميلان فن القير

يواجه صعوبة في الوقوف وتمسك سياره كذالك ليه قبل الوقوف نضع على n

ونسحب الجلنط بسبب ان يكون الوقوف ومسك سياره على الجلنط وليس القير

مما يسبب راحة للقير في وقوف السياره كذالك في حالة ان القير كان على p

وفكينا الجلنط فتلاحظ سيارة تتحرك حركه بسيطه وهاذا سبب ان القير كان موقف

على الجلنط وفكيته وحرك السياره حركة سريعه (مضره للسياره )

نكمل موضوعنا .. وخطوات

* في وجود مناطق مرتفعة فبعض الاشخاص

مايعرف ما مدى ضررها على قير السيارة ومدى تاثيره بها اول شئ عليك في استخدام المرتفعات

القصيره s وهو الانسب لها
وعدم استخدام d لنه يستخدم النمر العاديه وهو غير مناسب للجهود عليها

*كذالك في المنحدرات استخدم s لكي لا تحتاج للفرامل كثيرة مما يؤدي لا قدر الله الى انحراف

سياره عن مجال السير وميزة s انه لايسمح الى تغير النمر والرجوع لها وتكررارها وهذا

مناسب للعزم والسير الجيد والمريح لك ولسيارتك

وهاذي هي اساسيات استخدام القير الصحيحه والسليمة