عرب موتورز arabmotors موقع السيارات العربي الاول - حصري التجربة الشخصية بين النتروجين والهواء العادي

بسم الله الرحمن الرحيم
والصلاة والسلام على اشرف الأنبياء والمرسلين نبينا محمد وعلى آله وصحبه اجمعين اما بعد

السلام عليكم ورحمه الله وبركاته .

طبعاً اليوم قعدت الصبح بدري < على غير عاده :cool: وقلت خلني اروح للعضيب واعبي غاز نتروجين وأشوف وش الفرق بين الهواء العادي والنتروجين .

http://store2.up-00.com/Nov10/ukv60729.png

وهنا السعر

http://store2.up-00.com/Nov10/Rrs60729.jpg

طبعاً أول ما عبيت نتروجين مسكت طريق الخرج علشان اجرب الكفرات واشوف الفروقات
وكانت الفروقات كالآتي :

سرعة الإنطلاق : سرعة الإنطلاق كانت لصالح النتروجين وبدون منافسة .

الخفة : خفة السيارة ايضاً كانت لصالح النتروجين .

الرساوة : الرساوة للأمانه كانت لصالح الهواء العادي خاصه للسرعات العالية يعني من 160 وفوق

المرتفعات على الطريق ( مطبات , عيون قط ) : كانت لصالح النتروجين .

المنخفضات على الطريق ( حفر , وكسور بالشارع ) : كانت لصالح الهواء العادي لأن غاز النتروجين مرن ويرتد مع الحفر والكسور الي في الشارع .

الفرامل : الفرامل للأمانه كانت لصالح النتروجين فأداء الفرامل كان افضل لما عبيت غاز النتروجين وتحس السياره تمسك معاك على طووووول .

طبعاً هذي هي الفروقات الي لاحظتها بالسياره لما عبيت غاز النتروجين . ويضل الموضوع رأي شخصي . وأخيراً اتمنى اني افدتكم ولو بالشيء القليل .

( سبحان الله وبحمده _ سبحان الله العظيم )