مشاكل المحركات,كيفية اصلاحه,اعطال محركات,محركات السيارات,




اهلا بيكم يامراحب اعضاء عرب موتورز


http://img24.imageshack.us/img24/314...3c6ahl5au0.gif



http://img12.imageshack.us/img12/191...5194113dr7.gif




ان الحمدلله، نحمده و نستعينه ، و نستغفره ، و نعوذ بالله من شرور انفسنا و من سيئات أعمالنا ، من يهده الله فلا مضل لهو من يضلل فلا هادي له ، و أشهد أن لا إله إلاالله وحده لا شريك له، و أن محمداعبده و رسوله صلى الله عليه و على آله و أصحابه و من تبعهمبإحسان الى يوم الديـــن و سلم تسليما كثيرا ، أما بعد ...إن محرك السيارة دائما ما تقع به مشاكل وهي متنوعة ويأتي سبب المشكل من أماكن مختلفة في هدا الطرح لنا وقفة مع بعض المشاكل وأسبابها لكي نكون على علم بها وإدا وقعت معنا نستطيع حلها بسهولة .

من أهم هاته المشاكل لكم الآتي :

مكان العطل:المحرك

العطل:المحرك لا يدور عند اداره المفتاح

http://up.mosw3a.com/files/19448.jpg

اسباب العطل العلاجضعف البطاريه او تلفها اشحن البطاريه او غيرها رداءة توصيل كابلات البطاريه نظف اقطاب البطاريه او غيرها حشر ترس المارش مع ترس الحداف فك الحشر بدفع العربيه مع تعشيق السرعه الرابعه مثلا وجود ماء داخل السلندر او حشر المكبس لابد من الجوء الي ميكانيكي متخصص لأكتشاف العطل خطأ في تعشيق ترس المارش مع ترس الحدافه

وعادة ينتج عن ذلك صوت عند محاوله الادراه


يعاد تربيط وضبط المارش في مكانه الصحيح عطل في مفاتيح التوصيل اصلح العيب او استبدل قفل الكونتاكت




العطل:المحرك يدور ببطء ولكن لا يبدأ الحركه

http://up.mosw3a.com/files/19449.jpg

اسباب العطل العلاج ضعف البطاريه اعد شحن البطاريه تلف البطاريه غير البطاريه سوء التوصيلات او تأكل الكابلات الرئيسيه غير الكابلات التالفه او اعد احكام الوصلات عدم تلامس الكابل الارضي مع هيكل السياره جيدا تنظيف مكان الوصله جيدا ويحكم الربط عيب في المارش يزال العيب او يستبدل المارش زياده لزوجه الزيت في كرتير الزيت يفرغ الزيت ويعاد الملء بزيت ذو لزوجه مناسبه

العطل:المحرك يدور بطريقه عاديه ولكن لا يبدأ في الاشعال



http://up.mosw3a.com/files/19450.jpg

اسباب العطل العلاج عيب في دوره الاشعال اختبر وجود الكهرباء في الاسلاكعدم وجود كهرباء في سلك التوصيل من الموزع للبوجيه اختبر الكهرباء القادمه من البوبينه واختبر الاسلاك الموصله

للبوبينه واختبر غطاء الموزع من حيث الشروخ او الرطوبه


واختبر ايضا الابلاتين وتأكد من عدم وجود قصر في اي منها


او فصل في اي منها



عند وجود كهرباء في الاسلاك البوجيهات ويدل علي ذلك


حدوث شراره بين اي سلك من اسلاك البوجيهات


عند ثقريب طرفه من جسم المحرك لمسافه 5 -10م


واداره المارش


انزع مرشح الهواء وراقب علامه عمل بوابات الكربراتير


وتأكد من انه يقوم برش البنزين عند ضغط دواسه البنزين




العطل:المحرك يدور ولكن لا يبدأ في الاشعال





http://up.mosw3a.com/files/19451.jpg

اسباب العطل العلاج عدم وجود كهرباء في اسلاك البوجيهات اختبر عمل طلمبه الوقود بنزع انبوبه توصيل الوقود

من ناحيه الكربراتير ثم يدار المحرك بالمارش واختبر


اندفاع البنزين من الخرطوم مع دورات المحرك



عند التأكد من وصول البنزين للكربراتير اضغط بدال البنزين عده مرات وانظر خلال الكربراتير


فاذا بدا جافا فان ذلك يعني وجود شوائب في فونيات الكربراتي


ر وفي مدخل غرفه العوامه ويجب تنظيفها واذا بدا الكربراتير


به اثار بنزين فذلك يعني ان العيب في شمعات الاحتراق


ويجب فكها والتأكد من سلامتها ومن الخلوص بين طرفيها



عدم وجود بنزين في الكربراتير تأكد من وجود بنزين في تانك العربه لانه في بعض الاحيان


يعطي عداد البنزين قراءة خاطئه



في حاله طلمبه البنزين الميكانيكيه تأكد من سلامه توصيلات خراطيم البنزين وعدم وجود سد بها.


تأكد من نظافه عضو ترشيح البنزين.


اكتشف غطاء طلمبه البنزين ونظف الطلمبه من الداخل وأعد


الغطاء مع التأكد من احكام اغلاقه.





مكان العطل:اداء المحرك

العطل:المحرك يحدث فيه باك فاير او تخرج شحنه البنزين من الكربراتير

http://up.mosw3a.com/files/19452.jpg

اسباب العطل العلاجخطأ في ضبط توقيت الموزع اعد ضبط توقيت الموزع
وجود رطوبه في غطاء الموزع او اسلاك الموزع جفف جيدا وتأكد من سلامه توقيت الاشعال



العطل:المحرك يبطل في السرعات البطيئه والمحرك بارد

اسباب العطل العلاج صمام الخانق يحتاج ضبط اضبط صمام الخانق صمام الخانق لا يعمل اعد تشغيل وصلات التشغيل وغير التالف


العطل:المحرك يبطل في السرعات البطيئه حتي بعد التسخين

http://up.mosw3a.com/files/19453.gif


اسباب العطل العلاجالسرعه البطيئه مضبوطه علي عدد لفات قليل جدا يعاد ضبط عدد اللفات ليكون حوالي 700 لفه/دقيقه عدم ضبط الهواء والبنزين بطريقه صحيحه يعاد ضبط الهواء والبنزين للسرعه البطيئه سدد في بك نافوره السرعه البطيئه نظف النافوره جيدا زرجنه في صمام تأكد من سلامه عمل الصمام نقطه تلامس الابلاتين متأكله او غير مضبوطه نظف واعد ضبط خلوص نقط التلامس في الموزع طفح الكربراتير لعد ضبط مستوي البنزين في غرفه العوامه بضبط العوامه وجود تسريب في الخلخله الناتجه عن حركه المكبس تأكد من احكام ربط كل من الكربراتير وفرن الحر وكل
التوصيلات الموصله في فرن الحر



العطل:انتظام السرعه البطيئه للمحرك



اسباب العطل العلاج عدم ضبط السرعه ومخلوط الكربراتير اعد ضبط المخلوط للسرعه البطيئه واعد ضبط عدد اللفات
للسرعه البطيئه
عدم ضبط خلوص قاطع تيار الموزع الابلاتين او تأكل طرفيه اعد الضبط عدم ضبط خلوص شمعات الاشتعال البوجيهات اعد ضبط خلوص شمعات الاشتعال عدم ضبط توقيت الاشعال تماما اعد ضبط توقيت الاشعال وجود تسريب في احكام التفريغ الناتج عن حركه الاسطوانات
مما يؤدي الي دخول هواء عن غير طريق الكربراتير وتقل
قوه المخلوط الداخل
اختبر احكام ربط الكربراتير وفرن الحر وتوصلاته


العطل:المحرك يبطل عند التعجيل

http://up.mosw3a.com/files/19454.jpg

اسباب العطل العلاجطلمبه التعجيل بالكربراتير لا تعمل او انها تعمل بكفاءه منخفضه اختبر قوه تدفق البنزين لغرفه العوامه قبل الشروع في اصلاح طلمبه
التعجيل في الكربراتير
صمام الخانق لا يعمل جيدا او انه غير مضبوط اختبر عمل صمام الخانق واصلح الخلل عدم كفايه البنزين الواصل الي الكربراتير نظف ابره الكربراتير وقاعده الابره ثم اختبر مستوي الوقود في غرفه
العوامه
وجود قصر في داخل الموزع يسببه جهاز التقديم الاتوماتيكي اختبر اسلاك الموزع الداخليه وتأكد من عدم وجود اسلاك عاريه
ممكن ان تؤدي الي عمليه قصر الدائره
كثره الرواسب في فلتر الهواء نظف او غير عنصر الترشيح في فلتر الهواء.