عرب موتورز arabmotors موقع السيارات العربي الاول

عندما تعود الفا تعود بقوه .....

بعد غياب اكثر من عشرين عاما ... فيما وصف انه عوده اسطوريه لسياره الفا الرياضيه

http://www3.0zz0.com/2008/12/15/22/358541320.jpg

Alfa Romeo 8C competizione

اسم اسطوري لسياره فريده

http://www3.0zz0.com/2008/12/15/22/343645918.jpg

http://www3.0zz0.com/2008/12/15/22/698490983.jpg

http://www3.0zz0.com/2008/12/15/22/792458174.jpg

http://www3.0zz0.com/2008/12/15/22/733865563.jpg

http://www3.0zz0.com/2008/12/15/22/782082526.jpg

خلفيه تاريخيه

يرمز الكود 8C لسيارات ال 8 سلندر لفتره الثلاثينات و الأربعينات كما يرمز الاسم كمبتيزيوني لانجازات سيارات الفاروميو الكوبيه الرائعه من منتصف القرن الماضي ... و الاسم بالكامل يرمز لتاريخ الفاروميو الرياضي

Alfa romeo 8c 2900b (1937

http://www3.0zz0.com/2008/12/15/21/387028109.jpghttp://www3.0zz0.com/2008/12/15/21/404670585.jpghttp://www3.0zz0.com/2008/12/15/21/518180745.jpg

Alfa romeo 750 Cometizione (1955

http://www3.0zz0.com/2008/12/15/22/461107309.jpg

Alfa Romeo Giulia TZ (1963

http://www3.0zz0.com/2008/12/15/21/239594927.jpghttp://www3.0zz0.com/2008/12/15/21/694459874.jpghttp://www3.0zz0.com/2008/12/15/22/501257684.jpg

Alfa Romeo Tipo 33 Stradale (1967

http://www3.0zz0.com/2008/12/15/22/256980611.jpghttp://www3.0zz0.com/2008/12/15/22/437266211.jpghttp://www3.0zz0.com/2008/12/15/22/802917246.jpg

Alfa Romeo SZ (1989

http://www3.0zz0.com/2008/12/15/22/875382489.jpghttp://www3.0zz0.com/2008/12/15/22/492561964.jpghttp://www3.0zz0.com/2008/12/15/22/331671199.jpg

التـصــميــم

عن طريق التعاون بين اداره تصميمات الفا و خطوط انتاج مازيراتي

قام التصميم على نقطه اساسيه و هي عدم الاخلال بديناميكيه السياره ولذلك بذل المصممون كل جهدهم للوصول الي افضل انسيابيه وتناسق للشكل ( ايروديناميك ) لدعم الاداء

وتم ذلك عن طريق تقليل اي بروز او التواءات غير انسيابيه وعمل نماذج بالكمبيوتر للوصول الي افضل شكل للنوافذ و المرايات و اي بروزات. بالاضافه الي عمل العديد من النماذج و اختبارها بانفاق الهواء . و تم مراعاه ان يساعد الشكل على تحقيق المزيد من الثبات للسياره مع السرعات العاليه

المحـــرك

محرك 8 سلندر 4.7 لتر بوضع طولي

اعتمد تصميم المحرك على اساس توفير اقصى اداء مع توفير السلاسه والنعومه في كل الظروف وسواء على الحلبات او الطرق العاديه

محرك جبار 450 حصان على 7000 دد و عزم 470 نيوتن.م عند 4750 دد

وتم تصميمه بحيث يوفر 80% من عزمه عند عدد دورات لا يتجاوز 2000 دد .... بمعنى حصول السياره على عزم وافر في اي لحظه و تحت اي ظرف

http://www3.0zz0.com/2008/12/15/22/535560965.jpghttp://www3.0zz0.com/2008/12/15/22/466733656.jpg

صندوق التروس

6 سرعات بوضعيه خلفيه ( صندوق التروس في الخلف- انظر الفيديو) وهو مرتبط بتكنولوجيا خاصه لتحقيق افضل توزيع للوزن مع تحقيق اداء مثالي

ويمكن برجمته بعده انماط تبعا لاسلوب القياده ... يدوي – يدوي رياضي – اوتوماتيكي – اوتوماتيكي رياضي .... كما يوجد نمط للقياده على الثلوج

عصا الفتيس ..... لا يوجد ببساطه انت امام تكنولوجيا الفورميلا وان حيث التعيشق بضغطه اصبع من عجله القياده (انظر الفيديو- Test drive)

http://www3.0zz0.com/2008/12/15/22/314773366.jpg

http://www3.0zz0.com/2008/12/15/22/329963767.jpg

كما يحقق النظام التفاضلي الذاتي افضل تنظيم ما بين تحقيق السرعه مع المحافظه على الثبات في جميع الظروف

مع استخدام اخر نظام ثبات في الفا advanced stability and traction control - باسمVDC

الهيكل و جسم السياره

تم استخدام دعامات من الالومنيوم في جسم السياره و انظمه التعليق لتخفيف الوزن مع استخدام هيكل من الحديد و جسم من الكاربون فايبر

ليصل وزن السياره الاجمالي الي 1585 كجم.

و تتحقق معادله خفض مركز الثقل مع تقليل الوزن وزياده التسارع مع تحقيق الثبات

http://www12.0zz0.com/2008/12/15/23/783388661.jpg

اطارات ضخمه بمقاس 20" و مقاس 245/35 الامامي – 285/35 خلفي

داخل السياره

المقاعد مصنعه من الكاربون فايبر و بخصائص مقاعد السباقات التي تسمح بعمل التعديلات و الظبط للتوافق مع ابعاد السائق ....

لم تبخل الفا باستخدام اغلى وافضل الخامات والمواد في مقصوره تحفتها الكومتيزيوني Alfa Romeo 8C competizione

لوحه قياده سهله و واضحه وازرار في متناول الايدي للمساعده دائما على التركيز على الطريق

http://www3.0zz0.com/2008/12/15/22/107775959.jpg
http://www3.0zz0.com/2008/12/15/22/501900081.jpg
http://www3.0zz0.com/2008/12/15/22/218402029.jpghttp://www3.0zz0.com/2008/12/15/22/521837371.jpg

انجــاز الفــا رومــيـو

كل هذه القوه و التوجه الرياضي بماذا يجعلك تشعر

تجلس خلف المقود و تدير المحرك لتسمع ازيرااااا يجعلك تشعر بالرهبه... ترتعش يداك و انت تطلب السرعه الاولى و تبداء في لمس دواسه الوقود بحذر و عقلك يفكر في مقدار القوه التي بين يديك 450 حصان

وهذا هو افضل انجاز لفاروميو في رائعتها Alfa Romeo 8C competizione

يمكنك قيادتها كأي سياره عاديه ..... لكنها مستعده بكل امكانيتها و قوتها للحظه المناسبه .... التي تحددها انت ... لتجد سياره بمحرك امامي تضاهي في ادائها البورش Posche 911 GT3

الأداء والمواصفات الفنيه........

اكتر حاجه طبعا عايزين نعرفها وسايبها في الاخر..... مش تشويق و لا غلاسه ... دا لأني خلصت الموضوع وشفت الذل على ما وصلت للمعلومه دي كأنها سر من الاسرار العسكريه

السرعه القصوى :- 182 ميل/ساعه = 292كم/س

ويقال انها وصلت ل 300 كم/س على احد حلبه ناردو الاختباريه

التسارع :- 0-60 ميل (96 كم/س ) = 4.2 ث

التسارع :- 0-100 ميل (161 كم/س ) = 9.3 ث

Specifications

Model

8C Competizione

Layout

Front-engined, Rwd

L / W / H / WB (mm)

4381 / 1894 / 1341 / 2646

Engine

V8, dohc, 4v/cyl, VVT.

Capacity

4691 cc

Power

450 hp / 7000 rpm

Torque

354 lbft / 4750 rpm

Transmission

6M semi-auto

Suspension (F/R)

All: double-wishbone

Tyres (F/R)

245/35ZR20; 285/35ZR20

Weight

1585 kg

Top speed

182 mph (c)

0-60 mph

4.2 (c) / 4.2* sec

0-100 mph

9.3 sec*

Alfa Romeo 8C Competizione - Test drive

http://www3.0zz0.com/2008/12/15/22/828018990.jpg http://www3.0zz0.com/2008/12/15/22/107339655.jpg
http://www3.0zz0.com/2008/12/15/22/270986741.jpg http://www3.0zz0.com/2008/12/15/22/868728602.jpg

الفا روميو ..... مرحبا بعودتك

للمزيد من الصور

http://www.4shared.com/file/76136093/d9b3a20c/Afa_Romeo_8c_Competizione_pictures.html