12-23-2010, 09:40 PM
|
المشاركة رقم: 1
|
| المعلومات |
| الكاتب: |
|
| اللقب: |
عضو |
| الرتبة |
|
| البيانات |
| التسجيل: |
Oct 2010 |
| العضوية: |
661 |
| المشاركات: |
16,423 [+] |
| بمعدل : |
3.30 يوميا |
| اخر زياره : |
[+] |
| الإتصالات |
| الحالة: |
|
| وسائل الإتصال: |
|
|
المنتدى :
تـويوتـــا
اقولكم اول شئ لا يخفى عليكم النمر الموجوده في سياره
p r n d s
كيف نستخدم القير استخدام سليم بهاذي خطوات :
* اول شئ اذا انت تبغى توقف السياره لزم تختار مكان حلو لها اول شئ اختار المكان مستوي يعني
مايكون على طلعه او يكون مرتفع ويكون متساوي
*اذا بغيت توقف السياره اول شئ توقف وقوف تام بعدين تحط القير على n وتسحب الجلنط
(فرامل اليد) وبعدها تحط القير على p
* اذا بغيت تطلع بسياره اول شئ تحط القير على n وتفك الجلنط وتحط القير على d وتمشي
(ملحوظه) البعض يسال عن سبب الاستخدام الخطوات في الاعلى ليه ... ؟
انا اقولك ليه لن اذا وقفت السياره على طريق غير مستوي او فيه ميلان فن القير
يواجه صعوبة في الوقوف وتمسك سياره كذالك ليه قبل الوقوف نضع على n
ونسحب الجلنط بسبب ان يكون الوقوف ومسك سياره على الجلنط وليس القير
مما يسبب راحة للقير في وقوف السياره كذالك في حالة ان القير كان على p
وفكينا الجلنط فتلاحظ سيارة تتحرك حركه بسيطه وهاذا سبب ان القير كان موقف
على الجلنط وفكيته وحرك السياره حركة سريعه (مضره للسياره )
نكمل موضوعنا .. وخطوات
* في وجود مناطق مرتفعة فبعض الاشخاص
مايعرف ما مدى ضررها على قير السيارة ومدى تاثيره بها اول شئ عليك في استخدام المرتفعات
القصيره s وهو الانسب لها
وعدم استخدام d لنه يستخدم النمر العاديه وهو غير مناسب للجهود عليها
*كذالك في المنحدرات استخدم s لكي لا تحتاج للفرامل كثيرة مما يؤدي لا قدر الله الى انحراف
سياره عن مجال السير وميزة s انه لايسمح الى تغير النمر والرجوع لها وتكررارها وهذا
مناسب للعزم والسير الجيد والمريح لك ولسيارتك
وهاذي هي اساسيات استخدام القير الصحيحه والسليمة
pht/ ugn rdv sdhvj;
|
|
|