عرض مشاركة واحدة
قديم 02-27-2011, 11:20 AM   المشاركة رقم: 1
المعلومات
الكاتب:
اللقب:
عضو
الرتبة


البيانات
التسجيل: Oct 2010
العضوية: 662
المشاركات: 5,507 [+]
بمعدل : 1.11 يوميا
اخر زياره : [+]

التوقيت

الإتصالات
الحالة:
نيسان 1 غير متواجد حالياً
وسائل الإتصال:

المنتدى : نيـــــــــسان
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

أهلا بالأخوة الأعزاء، لي فترة طويلة جدا منذ آخر مشاركة لي ^_^

حبيت أستفسر في مسألة تبديل المحرك، حيث إني أفكر في استبدال المحرك الحالي الانجكتر TB42E إلى محرك الاكستيرا أو الباثفيندر VQ40DE

لأن الطلب عليه منخفض مما يؤدي إلى انخفاض سعره حسب توقعاتي، وقوته ممتازة بحوالي 270 حصان وعزم 291 رطل-قدم

واستفسار آخر حول إمكانية تركيب مكينة الفتك أو الأرمادا لأن المساحة صغيرة نسبيا.

السيارة راح تكون للكرف والرحلات، بمعنى آخر 90% للجبال، ولو حد عنده إضافات أو نصائح يكون جزاه الله خير.

قولوا ما شاء الله ترى العين حق:dhh:

سابقا

استفسار لخبراء الـy60 موديل 1997

ملاحظة مهمة: آثار الإطارات قديمة وليست مني، وفكرة المشي على العشب مرفوضة تماما:nothing_to_say:

استفسار لخبراء الـy60 موديل 1997
استفسار لخبراء الـy60 موديل 1997
استفسار لخبراء الـy60 موديل 1997
استفسار لخبراء الـy60 موديل 1997







وسابقا

استفسار لخبراء الـy60 موديل 1997
استفسار لخبراء الـy60 موديل 1997



استفسار لخبراء الـy60 موديل 1997





استفسار لخبراء الـy60 موديل 1997
استفسار لخبراء الـy60 موديل 1997
استفسار لخبراء الـy60 موديل 1997



لما الشرطة رفضوا تجديد اللون صبغتها الحين بلمعة لكن أيضا أسود، ومفكر في تواير حجرية ضخمة لاحقا، للأمانة المحرك الحالي اقتصادي جدا لو تروح بسرعة 80-90 كم، لما تزيد تزيد الصرفية بس بشكل معقول، كما أن السيارة مركب لها مروحتين حقت مكسيما ومفصل لها راديتر بثلاث منافذ فالحرارة ولله الحمد تكون عند حرف C ولو بالنهار وطالع الجبل تكون تحت الربع وبعدين ترجع في ظروف القيادة العادية.

تحياتي، والسلام عليكم ورحمة الله وبركاته.

أخوكم في الإسلام

الموضوع الأصلي: $$- استفسار لخبراء الـy60 موديل 1997 || الكاتب: نيسان 1 || المصدر: عرب موتورز

كلمات البحث

موتورز، سيارات امريكية، سيارات اسيوية





$$- hsjtshv gofvhx hgJy60 l,]dg 1997










عرض البوم صور نيسان 1   رد مع اقتباس
وصلات دعم الموقع
وصلات دعم الموقع