عرب موتورز arabmotors موقع السيارات العربي الاول - عرض مشاركة واحدة

08-16-2011, 07:41 AM

تقرير عن الكورولا 2012

الكل يشتكي من الكورولا من انها تركيب تيلاندي و ليس بها انظمة سلامة وبها 5 نسب فقط لكن الحل موجود وهو الكورولا 1.4 D-4D تيربو ديزل سيارة بمعني الكلمة وطبعا الكورولا التيلاندية مخصصة للسوق العالم الثالث الذي لايتقيد باي شروط او اختبارات مع نفس التكلفة تقريبا مع الكورولا الاصدار الاوروبي
و صرامة الدول الاوروبية واضح جدا في ما يخص الامان وخدمة ما بعد البيع ما اطول عليكم ليكم تقرير عن السيارة:
اولا المحرك:
1.4 لتر 8 صمام مجهز بتيربو يعطي قوة 90 حصان و 205 ن/م من عزم الوران وملاحظين انو العزم قوي مما يعطي تسارع جيد للسيارة وقدرة جرعالية عندصعودالارتفاعات حتي انبعاث الCO2 استخدمو به الف حساب وذلك بسبب الصرامة منها تقنية DPF التي ساعدة السيارة علي تقليل كمية الوقود 4.7 لتر /100 كم و 118 غ/كم وهذه نسبة منخفضة جدا
علبة الغيار :
6 نسب امامية تجي بكل فئات السيارة
2- تجهيزات السلامة في السيارة:
تويوتا كورولا الجديدة ونظام الكبح كل جديد لتكملة منهاج جديد وتعليق وتقديم السلامة النشطة الفعالة في جميع ظروف القيادة. يتم توفير التحكم الكبح في كل الظروف على الطرق من خلال نظام الفرملة القياسية المضادة للانغلاق (ABS) مع توزيع قوة الكبح إلكترونيا (EBD) ، ومساعدة المكابح (BA). التحكم في ثبات المركبة (VSC) مع التحكم في الجر (TRC) متوفرا إما القياسية أو اختيارية اعتمادا على السوق.

تويوتا كورولا الجديدة هو هادئ وسلس على الطريق لأنه يسلم على وعدها "فئة أعلاه. مستويات منخفضة بشكل استثنائي من الاهتزاز والضوضاء والخشونة (NVH) رفع كورولا الجديدة أعلى بكثير من المعايير الحالية سيدان من طراز C - الجزء وسيعطي شاغلي احساس واضح يجري في سيارة من الجزء العلوي.

ومن المتوقع أن يتم إرساء كورولا الجديدة تم تقييمات مستوى أعلى في اختبارات التصادم الأوروبية NCAP وميزات السلامة السلبية مصممة بعناية لتوفير أقصى قدر من الحماية في مجموعة واسعة من السيناريوهات الاصطدام. كورولا الجديدة هو متاح مع ما يصل الى تسعة أكياس الهواء بما في ذلك سادة لحماية الركبة للسائق. السيارة بها 9 ايرباق حتي الافالون مابها 9 ايرباق والسيارة بها مثبت سرعة
اليكم الصور:
لاحظوا شيفتات تغير السرعة وكم ايرباق با السيارة
تقرير الكورولا 2012