الشركة الماليزية التى تفوقت على ماركات عديدة بسبب كفاءة سيارتها
وبرغم حداثة عهدها حيث تم انشائها عام 1983 فى كولالمبور فى ماليزيا الا انها حققت نجاحات كبيرة وسوف اتناول احد سيارتها
SATRIA NEO
المقدمة مستوحاة من استيلات برتون ولكن باضافة الحدة لاضفاء الشكل الرياضى
السيارة تنتمى لفئة المينى كار الهاتشباك ذات الثلاث ابواب
الطابع الرياضى مسيطر على الخطوط العريضة للسيارة
الفوانيس الخلفية تعتبر اضافة جديدة لاستيلات البرتون حيث انه جديد كليا
الفانوس الامامى والشعور بالقوة والتناغم مع الشبكة الامامية
جنوط الكروم لاكمال الطابع الرياضى
الاهتمام بادق التفاصيل والتناسق بين الاجزاء المختلفة
الانسيابية متوافقة مع الاناقة
اللون الابيض يضفى على السيارة مزيدا من الحجم والرحابة
ومن الداخل
يسيطر الطابع الرياضى على التصميم الداخلى
ويظهر ذلك الطابع فى اصغر المكونات
تجهيز السيارة عالى الجودة
تكتمل السيارة مع التجهيزات المساندة للقيادة
الموتور
الموتور CamPro 1600 سى سى مطور من شركة لوتس ذو 16 فالف بنظام الحقن متعدد النقاط يولد 111 حصان لتصل سرعته القصوى 118 ميل/س
ناقل الحركة المانيول من 5 سرعات والاتوماتيك من 6 سرعات
المواصفات
ABS with EBD للامان اثناء استخدام الفرامل الطارئة
2 ايرباج للسائق والراكب المجاور له
قضبان فولاذ مخصصة لامتصاص الصدمات
حساسات خلفية للركن
السيارة مجهزة بريموت وانذار لغلق السيارة بامان
التحكم بالسى دى الام بى ثرى من عجلة القيادة (عجلة متعددة الوظائف)
السيارة كجهزة بسماعتين
انبوب العادم متوسط فى السيارة من الكروم
نظام عزل للضوضاء الخارجية متطور
جنوط مقاس 16 بوصة من الكروم
فوانيس ضباب امامية
واسبويلر خلفى مدمج
fv,j,k shjdvh kd, (proton satria neo)