الموضوع: حصري شَــرْحْ تَرْگِيِــبْ گِتَــاْوُتْ الزْيْنُوُنْ عَلَـﮯْ الگاَمْــرْيٍ
عرض مشاركة واحدة
قديم 10-20-2010, 07:23 AM   المشاركة رقم: 1
المعلومات
الكاتب:
اللقب:
عضو
الرتبة


البيانات
التسجيل: Oct 2010
العضوية: 661
المشاركات: 16,423 [+]
بمعدل : 3.30 يوميا
اخر زياره : [+]

التوقيت

الإتصالات
الحالة:
تويـوتا غير متواجد حالياً
وسائل الإتصال:

المنتدى : تـويوتـــا
افتراضي حصري شَــرْحْ تَرْگِيِــبْ گِتَــاْوُتْ الزْيْنُوُنْ عَلَـﮯْ الگاَمْــرْيٍ
انشر علي twitter
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته..
صباح & مساء الخيرات..

أخواني هذا الموضوع له صلة بموضوع
شَــرْحْ تَرْگِيِــبْ الزْيْنُوُنْ فْيٍ الوُاطْيِ عَلَـﮯْ الگاَمْــرْيٍ


طبعاً التقرير عبارة عن
شَــرْحْ تَرْگِيِــبْ گِتَــاْوُتْ الزْيْنُوُنْ عَلَـﮯْ الگاَمْــرْيٍ


في البداية راح أشرح لكم وظيفة الكتاوت وحمايته لظفيرة السيارة..

الكتاوت وظيفته تنظيم الكهرباء في السيارة..
وحماية أسلاك الوكالة الأصلية من الاحتراق..
حماية الظفيرة من الالتماسات الكهربائية..


والحماية تكون بحيث لو صار ألتماس لاسمح الله يفصل الكتاوت
ويضرب الفيوز وماتوصل المشكلة لأسلاك الظفيرة..


بالنسبة للمحل اللي يبيع الكتاوت المخصصة للزينون..

في جدة محل باسنبل في كيلو 2 وسعرها 25 ريال
وصناعتها صيني ومقاس الكتاوت H7..


وطريقة تركيبها سهلة جداً وماتحتاج كهربائي أبداً..
ووفر فلوسك وأشتغل بيدك لأن سيارتك بتكون محافظ عليها
أكثر من الكهربائي والعمال الباقين..


أول شئ الطلبات:
1-مفك مقاس 10.


حصري شَــرْحْ تَرْگِيِــبْ گِتَــاْوُتْ الزْيْنُوُنْ

2-الكتاوت.
هذي صورة تقريبية للكتاوت.

طبعاً فيه اختلاف عن اللي أنا ركبتها اللي أنا ركبتها في أسلاك التأريض اثنين..
واحد للمحولات في الجهة اليمنى والآخر للجهة اليسرى..


حصري شَــرْحْ تَرْگِيِــبْ گِتَــاْوُتْ الزْيْنُوُنْ


3-رباطات بلاستيك..


نبداء في الشرح الآن..
بسم الله الرحمن الرحيم..

أول شئ نفك الأسلاك الخاصة بكهرباء المحولات من جميع المحولات ونفصلها من ظفيرة السيارة وهذي صورتها..


حصري شَــرْحْ تَرْگِيِــبْ گِتَــاْوُتْ الزْيْنُوُنْ


حصري شَــرْحْ تَرْگِيِــبْ گِتَــاْوُتْ الزْيْنُوُنْ


نوصل الكتاوت من قدام الرديتر وبعد الشبك..

طبعاً السلك اللي يجي فيه الفيش والسلك الموجب والكتاوت والفيوز تكون في
الجهة اليسرى (جهة السائق)..
وهذا مكان تمديد الأسلاك..


حصري شَــرْحْ تَرْگِيِــبْ گِتَــاْوُتْ الزْيْنُوُنْ


وهنا نبداء نمددها من تحت مفصل الكبوت والبوري..
أنا بصراحة ماربطتها خوفاً من أن حرارة الرديتر تأثر عليها..


حصري شَــرْحْ تَرْگِيِــبْ گِتَــاْوُتْ الزْيْنُوُنْ


وندخلها من جنب الرديتر من الجهتين..
الجهة اليسرى..


حصري شَــرْحْ تَرْگِيِــبْ گِتَــاْوُتْ الزْيْنُوُنْ


حصري شَــرْحْ تَرْگِيِــبْ گِتَــاْوُتْ الزْيْنُوُنْ


الجهة اليمنى


حصري شَــرْحْ تَرْگِيِــبْ گِتَــاْوُتْ الزْيْنُوُنْ


نشبك أسلاك الكتاوت في المحولات اليمين واليسار..
هذي صورتها..



حصري شَــرْحْ تَرْگِيِــبْ گِتَــاْوُتْ الزْيْنُوُنْ


ونشبك سلك الكتاوت الموجب في أصبع البطارية الموجب..


حصري شَــرْحْ تَرْگِيِــبْ گِتَــاْوُتْ الزْيْنُوُنْ


نفك الصامولة الموجود جنب أصبع البطارية الموجب..


حصري شَــرْحْ تَرْگِيِــبْ گِتَــاْوُتْ الزْيْنُوُنْ


ندخل السلك الموجب بين حدايد أصابع البطارية مثل ماهو مبين في الصورة..


حصري شَــرْحْ تَرْگِيِــبْ گِتَــاْوُتْ الزْيْنُوُنْ


نشد على صامولة أصبع البطارية الموجب..


حصري شَــرْحْ تَرْگِيِــبْ گِتَــاْوُتْ الزْيْنُوُنْ


حصري شَــرْحْ تَرْگِيِــبْ گِتَــاْوُتْ الزْيْنُوُنْ


ونشبك سلك التأريض في حديدة البطارية (قاعدة التثبيت)..
هذي صورة المكان اللي نشبك في السلك..


حصري شَــرْحْ تَرْگِيِــبْ گِتَــاْوُتْ الزْيْنُوُنْ


وهذي صورة سلك التأريض يجي لونه أسود..


حصري شَــرْحْ تَرْگِيِــبْ گِتَــاْوُتْ الزْيْنُوُنْ


نفك الصامولة بالمفك وندخل السلك الخاص بالتأريض..
(طبعاُ الصامولة لاترفعها كلها ارفع الصامولة شوي بس بحيث يكون هناك مجال تحط السلك)


حصري شَــرْحْ تَرْگِيِــبْ گِتَــاْوُتْ الزْيْنُوُنْ


ونشد على الصامولة بعد تثبيت السلك..


حصري شَــرْحْ تَرْگِيِــبْ گِتَــاْوُتْ الزْيْنُوُنْ


وبنفس الطريقة للجهة اليمنى..
هذي صورة مكان تثبيت سلك التأريض..


حصري شَــرْحْ تَرْگِيِــبْ گِتَــاْوُتْ الزْيْنُوُنْ


وهنا نرفع الصامولة عشان نحط سلك التأريض..


حصري شَــرْحْ تَرْگِيِــبْ گِتَــاْوُتْ الزْيْنُوُنْ


حصري شَــرْحْ تَرْگِيِــبْ گِتَــاْوُتْ الزْيْنُوُنْ


نشد على الصامولة بعد تثبيت السلك..


حصري شَــرْحْ تَرْگِيِــبْ گِتَــاْوُتْ الزْيْنُوُنْ


ونشبك سلك الكتاوت في ظفيرة السيارة طبعاً في جهة
واحدة اللي هي الجهة اليسرى (جهة السائق)..

والجهة الآخرى لآيوجد لها فيش كهرباء..


حصري شَــرْحْ تَرْگِيِــبْ گِتَــاْوُتْ الزْيْنُوُنْ


حصري شَــرْحْ تَرْگِيِــبْ گِتَــاْوُتْ الزْيْنُوُنْ


حصري شَــرْحْ تَرْگِيِــبْ گِتَــاْوُتْ الزْيْنُوُنْ


ونثبت الكتاوت برباطه بلاستيك في حديدة البطارية..أو أي مكان تشوفه مناسب..


حصري شَــرْحْ تَرْگِيِــبْ گِتَــاْوُتْ الزْيْنُوُنْ


ونثبت الفيوز في سلك البطارية الموجب..أو أي مكان تشوفه مناسب..


حصري شَــرْحْ تَرْگِيِــبْ گِتَــاْوُتْ الزْيْنُوُنْ


ونقفل غطاء الأصبع الموجب للبطارية..


حصري شَــرْحْ تَرْگِيِــبْ گِتَــاْوُتْ الزْيْنُوُنْ


وبكذا نكون أنتهينا من تركيب الكتاوت بفضل الله..

*ملاحظة:من الأفضل أن تطفئ المحرك عند العمل في السيارة وأن يكون المحرك بارداً.


أتمنى أني وفقت في الشرح..
وأي خدمة تحت أمركم..
لآتنسوني من التقييم..

:SnipeR (87):الموضوع إهداء مني لأعضاء تويوتا العربية:SnipeR (87):


أخوكم:صقر العطــآوي.:)


(( هذا التقرير مشارك بالمسابقة ))


كلمات البحث

موتورز، سيارات امريكية، سيارات اسيوية




pwvd aQJJvXpX jQvXگAdAJJfX گAjQJJhX,EjX hg.XdXkE,EkX uQgQJﮯX hgگhQlXJJvXdS










عرض البوم صور تويـوتا   رد مع اقتباس
وصلات دعم الموقع
وصلات دعم الموقع