السلآم عليكم ورحمة الله وبركاته .. صباح الخير ياشباب ..
العلم سلامتكم .. في هالاجازة اخوي اخذ الموتر وصار عليه حادث
طبعاً مكان الحادث في الوجه
كبوت - صدام - رفرف يسار .. شبك .. وجه امامي
طبعاً بعد التصليح ..
اشتغلت لمبة المكينة .. علماً بانها اثناء الحادث وبعد الحادث لم تكن شغالة
المهم المشكلة الآن السيارة
عند التشغيل بعد فترة ايقاف لمدة تتجاوز ( 6 - 8 ) ساعات
تحس كاني توني مطفي الموتر .. الضغط على 1 .. السيارة ما تحتمي
نمر القير ما فيها اي مشكلة باستثناء النمر الاولى
السيارة تفز فز
طلعت على خط طويل ودعست للموتر
الموتر مشيته ثقيلة
وقفت ودعست بنزين للآخر .. المكينة ما تظهر عليها دعسة البنزين
كأني داعس شوي شوي وصلت لل 160 وهديت
وديتها لورش هوندا قولوا الحساس حق منظم القير .. استغربت كلامهم
ما أدري اذا عندكم افادة عن هالمشكلة .. اكون شاكر لكم ..
وتقبلوا تحياتي وتقديري ..
للمعلومية السيارة هوندا اكورد 2005 ماشية 225000
l]vd ,dk hgla;gm >> htd],kd !!