05-07-2012, 09:21 AM
|
المشاركة رقم: 1
|
| المعلومات |
| الكاتب: |
|
| اللقب: |
عضو |
| الرتبة |
|
| البيانات |
| التسجيل: |
Oct 2010 |
| العضوية: |
661 |
| المشاركات: |
16,424 [+] |
| بمعدل : |
3.03 يوميا |
| اخر زياره : |
[+] |
| الإتصالات |
| الحالة: |
|
| وسائل الإتصال: |
|
|
المنتدى :
تـويوتـــا
قبل ما يقارب خمسة اشهر من شراء سيارتي طلعت لي لمبة التشيك والانزلاق وسويت لها اكثر من مره برمجة وتروح وترجع لي بس كشفت عليها كومبيوتر وقالولي عندك حساس عطلان بس بعد مده نزلت ادور حساس في التشاليح وما كنت اعرف شكل الحساس او وين مكانه لين الله رزقني بمهندس افضل من الكومبيوتر واللي قال لي جميع الحساسات نظيفه بس العيب في غطاء التانكي لان الاستخدام ما يجي زي السعودي قلويز يعني تبي اللمبه تطفي معاك حتى يكون شكل الطبلون حلو بدون لمبات غير الرقبه كامله حقت البنزين من اول ما تفتح غطاء السياره للبانزين لين داخل التانكي وريح راسك من الكلام الفاضي من غيرتها سويت برمجه لها عندي في البيت ومن بعدها ولله الحمد والشكر راحت اللمبات بس جد تعبت مع سيارتي لين صلحتها والحمد لله على كل حال
وحبيت انقل لكم معانتي مع سيارتي.......
ملاحظة لا تحاول تعبي بنزين والسياره تشتغل لانه راح ياثر على اشياء كثيره في السياره مثل طرمبة البنزين والضخ العام للطرمبه ......
pfdj h,qp ggho,hk lug,li
|
|
|