عرض مشاركة واحدة
قديم 05-07-2012, 09:36 PM   المشاركة رقم: 1
المعلومات
الكاتب:
اللقب:
عضو
الرتبة


البيانات
التسجيل: Oct 2010
العضوية: 662
المشاركات: 5,507 [+]
بمعدل : 0.99 يوميا
اخر زياره : [+]

التوقيت

الإتصالات
الحالة:
نيسان 1 غير متواجد حالياً
وسائل الإتصال:

المنتدى : نيـــــــــسان
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

كيف حالكم اخواني

هذا اول موضوع لي بهذا المنتدى واتشرف بانضمامي معكم


مشكلتي اخواني عسى ان اجد لها حل

عني مشكله في الماكسيما

بدايتها صار فيه تهريب بالاديتر تفاجئت بالحراره عندي وصلت h او قبلها شوي وبعد مافتحت الاديتر حصله فاضي وعبيته مويه
ورحت للورشه ولحمة الاديتر وكل شي تمااام

وسافرت على السياره لمكه ومع الطريق السياره ممتازه بس وقفت عند محطه اعبي بانزين
تفاجئت بالحراره مرتفعه الى h او قبلها شوي ومشيت عليها شوي نزلت الحراره بس احس بحراره عند الاقدام واحس بحراره تدخل علي في السياره

فكيت الاديتر وطلعت المويه كائنها نافوره نزلت الحراره على طول وعبيتها مويه وضبطة الحراره
صارت فوق الربع بشوي
ورجعت مسافر ولا ارتفعت بس اذا فكيت الكبوت ومسكت الخرطوش احصله مشدود وقاسي

واذا بردة السياره فكيت الاديتر يطلع هواء بسيط
والحراره عند الاقدام موجوده
اخواني افتوني عن السياره

واذا تعرفون ورشه مضبوطه ببريده او عنيزه علموني

او من تجربتكم تفتوني


مع العلم ان الزيت مضبوط

وسؤال هل القير له دخل بالحراره

لان السياره ماشيه 100 الف
الموضوع الأصلي: حراره في الماكسيما 2010 || الكاتب: نيسان 1 || المصدر: عرب موتورز

كلمات البحث

موتورز، سيارات امريكية، سيارات اسيوية





pvhvi td hglh;sdlh 2010










عرض البوم صور نيسان 1   رد مع اقتباس
وصلات دعم الموقع
وصلات دعم الموقع