عرض مشاركة واحدة
قديم 05-21-2012, 01:29 PM   المشاركة رقم: 1
المعلومات
الكاتب:
اللقب:
عضو
الرتبة


البيانات
التسجيل: Oct 2010
العضوية: 662
المشاركات: 5,507 [+]
بمعدل : 1.11 يوميا
اخر زياره : [+]

التوقيت

الإتصالات
الحالة:
نيسان 1 غير متواجد حالياً
وسائل الإتصال:

المنتدى : نيـــــــــسان
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته

قبل 8 شهور تقريبا اخذت لي التيما 2005 اربعه سلندر قير عادي وبراسي تعديل على خفيف

بديت بتفريغ دبه التلوث وفكيت الشخال وركبت مكانه ماصوره وشلت كنداسه الوكاله وركبت كت باك ماجنافلو.

ركبت كذلك انتيك شورت مع فلتر K&N

باقي الهدرز وتصير السياره كامله من ناحيه الهوائيات

بعد البحث والتحري لقيت ان الهدرز اللي يجي ستانلس ستيل هو الافضل من الحديد اللي يجي تفصيل عندنا مثل العتيبي وغيره

المهم حصلت اثنين في ايباي ومدري وش الافضل وودي اتاكد انها تركب 100% بالسياره قبل ماطلبها وابتلش

http://www.ebay.com/itm/STAINLESS-RA...ts_Accessories &fit%3ANissan|Model%3AAltima&hash=item27c 666 b4a2&vxp=mtr

http://www.ebay.com/itm/STAINLESS-ST...ts_Accessories &fit%3ANissan|Model%3AAltima&hash=item27c 715 a401&vxp=mtr

بخصوص الهدرز الالتيما


بخصوص الهدرز الالتيما

بخصوص الهدرز الالتيما






مدري وش رايكم؟؟

وهل هي تركب عندي ولا لأ؟؟

بانتظاركم
الموضوع الأصلي: بخصوص الهدرز في الالتيما || الكاتب: نيسان 1 || المصدر: عرب موتورز

كلمات البحث

موتورز، سيارات امريكية، سيارات اسيوية





fow,w hgi]v. td hghgjdlh










عرض البوم صور نيسان 1   رد مع اقتباس
وصلات دعم الموقع
وصلات دعم الموقع