بسم الله الرحمن الرحيمبعد التحية والسلام أخوانيالأعزاءبعض السيارات يشتكي أصحابها من أرتفاع حرارتهاحتى بعد قيامهبتغير كل قطع نظام التبريدرديتر بلف ليات ماء مروحة وتماتيك المروحة وزنبلوفغطاء رديتر وزن جربكس .....الخومع ذلك يشكو من أرتفاع حرارةسياراتهإذن المشكلة هي في وجه رأس المحرك فيه تنسيميسبب أرتفاعالحرارة 100 %
ومن أجل توفير المال والجهد عليكبدل فك راس المحركوتغير الوجه ودفع أموال طائلةبأمكانك معالجة المشكلة بــ 5 ريالفقطوتنتهي المشكلة بإذن الله تعالىالمطلوب منك أن تفتح غطاءالرديتر صباحاً والسيارة باردةوتشغيلها حتى تصل لدرجة حرارة التشغيلالعاديةأو 10 دقائق تكون شغالة والغطاء مفتوح والماء (فل) يعنيمليانللأخر وراقب فتحة الرديتر إذا وجدت فقاعات ماء صغيرة وقليلةتظهربعد فترة وفترة لمدة 15 دقيقة متواصلةأحياناً تكون الفقاعاتطبيعية أول 5 دقائق وتنقطع بعدهاأما إذا أستمرت لأكثر من ربع ساعة فتأكديقيناً بأن وجه رأس المحركلديك فيه تنسيم للضغطكما هو الحال في هذاالمقطع
إلي الورشة
Hwgp ,[i vHs lpv; sdhvhj; fJJ 5 vdhg tr' 'vdrm l[vfm ,tuhgm td f]hdm hgla;gm