مقآآرنهـ : مآكسيمآآ 2010 vs تورس 2010 ..!

[نيسان 1]

السلام عليكم

نظرآآ لحيرتي بين السياراتين ..

آلمــآكــسـيـمــآآ ( نــص فــل - sv )



http://www.nissan-arabia.com/vb/imgcache/4046.imgcache.jpg

vs

فـــورد تــورس ( sel )


http://i53.tinypic.com/xnarfr.jpg

حبيت اسوي بينهم مقارنه .. علشششان على الاقل غيري يستفيد ولا يقعد يخبص من عقله مثلي ويضيع :biggrin: !!!

المهم نبدآ :

- نوع المحركـ :


التورس : v6
المآكسيمآ : v6

- نآقل آلحركه :


التورس : أوتوماتيكي ب 6 سرعات
المآكسيمآ : أوتوماتيكي 6 سرعات

- القوة الصافية للمحرك :

التورس : 263 حصاناً عند 6250 د.د
المآكسيمآ : 290 حصانا عند 6400 د.د

- نظام الدفع :

التورس : دفع امامي - دفع رباعي
المآكسيمآ : دفع امامي

نظآم الـ Cvt :

التورس : لآ يوجد
المآكسيمآ : مجهزة بالجيل الثاني من قير CVT و يطلق عليه مسمى Xtronic CVT

- العجلات :

التورس : عجلات كروم مقاس 19 انش
المآكسيمآ : عجلات معدنية من الألمونيوم 19 بوصة

- الحساسات خلفيه :

التروس : يوجد
المآكسيمآ : يوجد

- حساسات أماميه :

التورس : لآ يوجد
المآكسيمآ : يوجد

- الغازيات :

التورس : يوجد ع شكل ليد
المآكسيمآ : يوجد ع شكل طبيعي

- الجلد :

التورس : لآ يوجد
المآكسيمآ : لآ يوجد

- الشاشه والنفقيشن :

التورس : لآ يوجد
المآكسيمآ : لا يوجد

- تكيف منفصل السائق عن الراكب :

التورس : يوجد
المآكسيمآ : يوجد

- تحكم كهربائي للمقاعد :

التورس : مقعد السائق يوجد .. ومقعد الراكب لآ يوجد !
المآكسيمآ : مقاعد أمامية كهربائية بـ 10 حركات للسائق و 4 حركات للراكب

- الفتحه ( التنده ) :

التورس : لآ يوجد
المآكسيمآ : يوجد

تدفئه وتبريد المقاعد :

التورس : لآ يوجد
المآكسيمآ : لا يوجد

- تشغيل عن طريق البصمه :

التورس : لآ يوجد
المآكسيمآ : يوجد

- نظام الفورملا ( التبترونك ) :

التورس : يوجد
المآكسيمآ : يوجد

- ذاكره حفظ لوضعيه المقاعد :

التورس : لآ يوجد
المآكسيمآ : يوجد

- تثبيت السرعه :

التورس : يوجد
المآكسيمآ : يوجد

- كميرا خلفيه :

التورس : لآ يوجد
المآكسيمآ : لا يوجد

- لوحة المفاتيح السريه بالخارج للدخول للسياره باللمس :

التورس : يوجد
المآكسيمآ : لآيوجد

- نظام سينك :

التورس : يوجد
الاكورد : لآيوجد

- التخشيبه :

التورس : يوجد
الاكورد : يوجد

- أنوآر زينون :

التروس : انوآر هآلوجين بالواطي والعالي
المآكسيمآ انوار زينون بالعادي وانوار هآلوجين بالعالي

- مرآة معتمه عند وجود نور عالي :

التورس : يوجد
المآكسيمآ : يوجد

- انوار انعطاف في المرايا الجانبية ( اشارات ع المرايات ) :

التورس : لآيوجد
المآكسيمآ : يوجد

- النظآم الصوتي :

التورس :
المآكسيمآ : نظام سمعي متميز من صنع بوز BOSE .. و يتم ضبط علو الصوت أوتوماتيكياً على حسب سرعة السيارة

- مقود بتحكم كهربائي :

التورس : لآ يوجد
المآكسيمآ : يوجد

- ارتفاع الطآرة و رجوع كرسي السواق للخلف عن إطفاء السيارة :

التورس : لآ يوجد
المآكسيمآ : يوجد

- ستارة خلفية كهربائية :

التورس : لآيوجد
المآكسيمآ : يوجد

وبكذآ انتهينآآ .. ياليت كل واحد يقيم السيارتين من 10

انا صرآآحه اقيم المآكسيمآ بالنسسبه لي ومادري عن خراباتها وسلبياتها
9/10
والتورس 8/10

جميع الحقوق محفووظه لي :biggrin: ..




الايجابيات لـ المآكسيمآ .. مقتبسسه من اخونا Q45 !!


- محرك ذو اداء رياضي و سريع الإستجابة
- شكل مميز و ملفت للنظر
- ثبات عالي على الطرقات بمختلف انواعها
- عزل صوتي جيد جدا
- تكييف عالي الأداء
- نظام صوتي متميز
- راحة ركوب معقولة مقارنة بحجم الإطارات الكبير ، و لو كانت السيارة مزودة بجنط 18 بوصة لكانت راحة الركوب أكبر
- سعر معقول بالنسبة لمواصفات السيارة و خصوصا في الفل كامل

السلبيات لـ آلمآكسيمآ .. مقتبسسه من اخونا Q45


- نقص المواصفات مقارنة بمواصفات الأمريكية كالسقف البانورامي و نظام الملاحة على القرص الصلب و مدخل الميموري و التحكم الخلفي بالنظام الصوتي و التكييف
- إقفال الأبواب يكون آليا عند بلوغ السيارة سرعة 25 كم و يتم فتحها عند الوقوف و إطفاء السيارة و هذا الأمر مزعج عند البعض
- بعض المواد الداخلية يفترض ان تكون جودتها أعلى كفتحات التكييف الخلفية و حشيات الأبواب الداخلية
- شاشة السيارة ملونة فقط في الفل كامل ذات الملاحة ، و يفترض أن تكون الشاشة ملونة في جميع الدرجات على الأقل كما في الأرمادا على سبيل المثال
- تبريد المقاعد يتوفر على الفل كامل و لمقعد السائق فقط ، و الأفضل لو كان متوفر على المقعدين و على النص فل على أقل تقدير
- الفروقات ما بين الدرجات ليست بالكبيرة خصوصا بين فئتي SV و SR ، و تمنيت لو كانت الفروق أكبر حتى يقل سعر السيارة في الدرجات الأقل