نيسان 1
01-14-2011, 01:44 PM
سلام الله عليكم جميع يا أخواني كيف الحال عساكم بألف خير.
سبق لي من كم يوم أني طرحت موضوع عن سيارتي بخصوص أصوات طقطقه يوم أمشي بدوار وغيره،،، وبصراحة ومن خلال ردود الأعضاء الله يجزاهم كل خير شجعوني أكمل مسيرة الفحص والتقصي عن سبب المشكلة... وأيضا تجارب الاخوان في المنتدى ...
ع العموم.... وديت السيارة فني معروف عندنا على أساس يفحص لي البيرنج و العكوس، ومن خلال تجربته للسيارة قال لي سيارتك ما فيها أي مشكلة من ناحية العكوس والبيرنج... ( وعلمني كيف أعرف إذا كان العكس خربان والبيرنج) ولكن نبهني على كرسي المساعد وغيرتهن مع العلم أن مغير المساعدات اليمين واليسار من مدة شهر.
المهم... بعد ما غيرت كراسي المساعدات .. الحمد لله السيارة أحسن ولكن لا زال الصوت موجود. بس تماسك السيارة أفضل من قبل..
حاليا السيارة فيها نفضة حتى وهي واقفة مع حركة في المحرك يوم أكسر يمين أو يسار وبالأخص اليسار...
أحس حاليا أن المشكلة بدأت تتضح أكثر وأكثر وهي ..............................( أعتقد كراسي المحرك)
سؤالي أو أسئلتي يا أخواني ( الله يجزيكم خير)
1- المشكلة بدأت عند تغيير المساعد بفترة، فهل في رابط بين تغيير المساعد وخراب كراسي المكينة؟
2- كم كرسي للمحرك(6سلندر 2008) ... ووين مكانها بالضبط بالمكينة؟؟ وإذا حد عنده صورة نكون له شاكرين!!
3-كيف أعرف أي واحد مكسور؟ أو أغيرها كلها؟
4- هل تحليلي للمشكلة وحلها تعتقدون أنه صح؟؟
السموحة يا أخواني على الاطاله ( بس حبيت أفيد وأستفيد، وهذا شعارنا بالمنتدى)
خالص شكري وتقديري للجميع
سبق لي من كم يوم أني طرحت موضوع عن سيارتي بخصوص أصوات طقطقه يوم أمشي بدوار وغيره،،، وبصراحة ومن خلال ردود الأعضاء الله يجزاهم كل خير شجعوني أكمل مسيرة الفحص والتقصي عن سبب المشكلة... وأيضا تجارب الاخوان في المنتدى ...
ع العموم.... وديت السيارة فني معروف عندنا على أساس يفحص لي البيرنج و العكوس، ومن خلال تجربته للسيارة قال لي سيارتك ما فيها أي مشكلة من ناحية العكوس والبيرنج... ( وعلمني كيف أعرف إذا كان العكس خربان والبيرنج) ولكن نبهني على كرسي المساعد وغيرتهن مع العلم أن مغير المساعدات اليمين واليسار من مدة شهر.
المهم... بعد ما غيرت كراسي المساعدات .. الحمد لله السيارة أحسن ولكن لا زال الصوت موجود. بس تماسك السيارة أفضل من قبل..
حاليا السيارة فيها نفضة حتى وهي واقفة مع حركة في المحرك يوم أكسر يمين أو يسار وبالأخص اليسار...
أحس حاليا أن المشكلة بدأت تتضح أكثر وأكثر وهي ..............................( أعتقد كراسي المحرك)
سؤالي أو أسئلتي يا أخواني ( الله يجزيكم خير)
1- المشكلة بدأت عند تغيير المساعد بفترة، فهل في رابط بين تغيير المساعد وخراب كراسي المكينة؟
2- كم كرسي للمحرك(6سلندر 2008) ... ووين مكانها بالضبط بالمكينة؟؟ وإذا حد عنده صورة نكون له شاكرين!!
3-كيف أعرف أي واحد مكسور؟ أو أغيرها كلها؟
4- هل تحليلي للمشكلة وحلها تعتقدون أنه صح؟؟
السموحة يا أخواني على الاطاله ( بس حبيت أفيد وأستفيد، وهذا شعارنا بالمنتدى)
خالص شكري وتقديري للجميع