هوندا
01-29-2011, 08:00 AM
الاخوة الاعزاء
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
في البداية احببت أن أطرح الموضوع لما لحظته من أسعار الصيانة الدورية لدى الوكالة التي قد يكون مبالغ فيها طبعا أنا اتكلم عن صيانة 10.000 ، 20.000 ، 30.000 ، 40.000 ، 50.000 ،60.000 ،70.000 ،80.000 ،90.000 ،100.000 كلم ، أما 5000 ، 15.000، ...... كلم فسعرها موحد بعد التعديل الجديد وهي 125 ريال ، والتي يتم تغيير فيها الزيت وفلتر الزيت فقط والفارق بينها وبين مراكز الخدمة طبعا أتكلم عن المحترمة إلي شغلها نظيف :cool: تقريباً 10 إلى 20 ريال وهذا السعر بسيط جدا إذا تم النظر إلى ضمان ان الزيت والفلتر أصلي اضف إلى ذلك تغيير صرة الزيت وضمان جودة العمل واستمرارية تغطية الوكالة لضمان السيارة حتى 100.000 كلم . لكن ان يكون صيانة 10.000 كلم 430 ريال بعد التعديل الجديد فهذا المبلغ مبالغ فيه وخصوصاً حسب ماقرات من الاخوة أعضاء المنتدى انه لايتعدى تغيير الزيت وفلتر الزيت فهذا وللاسف ضحك على الذقون :(، لذا ارى ان يتحد اعضاء هذا المنتدى ضد أبو الهش :mad:في تحديد الصيانات الدورية المهمة التي يتم تغيير فيه اشياء مهمة كفلتر القير وفلتر الهواء وفلتر البنزين وفلتر المكيف وزيت القير وغيره من الاشياء الضرورية التي لها تأثير على أداء السيارة دون الاشياء الاستهلاكية كفحمات السيارة أما الصيانة التي يتم فيها تغيير الزيت وفلتر الزيت فيكتفى بالخدمة السريعة و يختم كتيب الصيانة ونكون بذلك كسبنا نقطتين أو زي مايقولوا ضربنا عصفورين بحجر .
1ـ التوفير بالمبلغ على سبيل المثال 430- 125= 305 ريال شوف النصب عيني عينك حسبنا الله ونعم الوكيل .
2ـ استمرارية ضمان الوكالة للسيارة حتى 10.000 كلم وهذا الاهم ;).
لذا ياريت من جميع الاعضاء التفاعل مع الموضوع وخصوصاً من أجرى هذه الصيانات لتعم الفائدة للجميع وإيضاح نوع التغييرات.
ودمتم بود،،،
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
في البداية احببت أن أطرح الموضوع لما لحظته من أسعار الصيانة الدورية لدى الوكالة التي قد يكون مبالغ فيها طبعا أنا اتكلم عن صيانة 10.000 ، 20.000 ، 30.000 ، 40.000 ، 50.000 ،60.000 ،70.000 ،80.000 ،90.000 ،100.000 كلم ، أما 5000 ، 15.000، ...... كلم فسعرها موحد بعد التعديل الجديد وهي 125 ريال ، والتي يتم تغيير فيها الزيت وفلتر الزيت فقط والفارق بينها وبين مراكز الخدمة طبعا أتكلم عن المحترمة إلي شغلها نظيف :cool: تقريباً 10 إلى 20 ريال وهذا السعر بسيط جدا إذا تم النظر إلى ضمان ان الزيت والفلتر أصلي اضف إلى ذلك تغيير صرة الزيت وضمان جودة العمل واستمرارية تغطية الوكالة لضمان السيارة حتى 100.000 كلم . لكن ان يكون صيانة 10.000 كلم 430 ريال بعد التعديل الجديد فهذا المبلغ مبالغ فيه وخصوصاً حسب ماقرات من الاخوة أعضاء المنتدى انه لايتعدى تغيير الزيت وفلتر الزيت فهذا وللاسف ضحك على الذقون :(، لذا ارى ان يتحد اعضاء هذا المنتدى ضد أبو الهش :mad:في تحديد الصيانات الدورية المهمة التي يتم تغيير فيه اشياء مهمة كفلتر القير وفلتر الهواء وفلتر البنزين وفلتر المكيف وزيت القير وغيره من الاشياء الضرورية التي لها تأثير على أداء السيارة دون الاشياء الاستهلاكية كفحمات السيارة أما الصيانة التي يتم فيها تغيير الزيت وفلتر الزيت فيكتفى بالخدمة السريعة و يختم كتيب الصيانة ونكون بذلك كسبنا نقطتين أو زي مايقولوا ضربنا عصفورين بحجر .
1ـ التوفير بالمبلغ على سبيل المثال 430- 125= 305 ريال شوف النصب عيني عينك حسبنا الله ونعم الوكيل .
2ـ استمرارية ضمان الوكالة للسيارة حتى 10.000 كلم وهذا الاهم ;).
لذا ياريت من جميع الاعضاء التفاعل مع الموضوع وخصوصاً من أجرى هذه الصيانات لتعم الفائدة للجميع وإيضاح نوع التغييرات.
ودمتم بود،،،