ابن الجناينى
03-05-2010, 05:37 PM
http://arabic.arabia.msn.com/Images/Qatar-Motorcycle_297_tcm35-1758625.jpg
نجح نجوم الفريق القطري للدراجات النارية في كتابة أسمائهم بحروف من نور بعد الإنجاز العالمي الكبير الذي حققوه بإحراز لقب بطولة العالم للتحمل قبل نهايتها بجولة واحدة وهي الجولة المقرر أن تستضيفها حلبة لوسيل في الثامن من نوفمبر المقبل.
الإنجاز العالمي لم يأت من فراغ بل جاء نتيجة جهود مضنية وعمل منظم وفق استراتيجية رائعة سواء من الاتحاد القطري للسيارات والدراجات النارية برئاسة ناصر بن خليفة العطية أو من جانب أبطالنا الكبار مشعل النعيمي وراشد المناعي وسلطان النعيمي إلي جانب الفرنسي انطوني ديلهال.
مشوار صعب والبداية أصعب:
لم يكن مشوار الفريق القطري نحو اللقب مفروشا بالورود بل واجهته العديد من الصعاب خاصة وان عمر الفريق لم يتعد العامان وقد وجد نفسه في منافسة شرسة وقوية امام فرق لا تقل خبرتها عن الخمسين عاما في هذه المنافسات الي جانب حصولها علي دعم قوي من اكبر المصانع العالمية.
وبالرغم من ذلك جاءت نتائج الفريق القطري في الجولة الافتتاحية بمثابة دليل قوي علي التطور الهائل الذي تشهده رياضة الدراجات النارية في قطر حيث نجح الثلاثي مشعل النعيمي وراشد المناعي والفرنسي ديلهال في الفوز بالمركز الثاني في منافسات السوبر ستوك بتحقيق 748 لفة علي مدار 24 ساعة هي عمر السباق الذي أقيم وسط أجواء مناخية باردة ومتقلبة تخللتها سقوط الامطار علي فترات.
وقد حقق الفريق متوسطا زمنيا في الفة الواحدة قدره دقيقة واثنتين واربعون ثانية ومائتن واثنتين وثمانون جزءا من الثانية.
في الوقت الذي جاء فيه فريق سوزوكي جونيور تيم الفرنسي في المركز الاول بعدد لفات قدره 752 لفة وحل فريق ال تي جي 57 في المركز الثالث بعدد لفات 737 لفة.
ونجح الفريق القطري في التفوق علي العديد من الفرق الفرنسية أصحاب الأرض الي جانب العديد من الفرق الإيطالية حيث شارك في منافسات السوبر ستوك 23 فريقا عالميا.
و تمكن الفريق القطري في كسب احترام الجميع من فرق ومتسابقين عالمية بفضل الأداء القوي والرائع الذي قدموه في منافسات السباق الرئيسي بالجولة الاولي للبطولة والذي يعد الأصعب والأشهر علي مستوي العالم نظرا لانه يستمر علي مدار 24 ساعة دون توقف.
واعطي هذا الانجاز الكبير الفريق القطري دفعة معنوية هائلة لاستكمال المسيرة ومواصلة الانتصارات في البطولة سعيا وراء دخول التاريخ من اوسع ابوابه وهو ماتحقق بالفعل.
ويذر ان البطل القطري مشعل النعيمي قد خاض منافسات هذه الجولة وهو مصاب بنزلة برد قوية الا ان هذه الإصابة لم تنل من حماس البطل القطري الذي ظهر بمستوي رائع بالرغم من هطول الأمطار بشدة.
اكتساح الجولة الثانية:
و نجح عنابي الدراجات النارية في اكتساح المنافسات في سباق الجولة الثانية من البطولة العالمية والذي اقيم علي مدار ست ساعات علي حلبة الباسيتي الاسبانية.
وحصل الفريق القطري علي المركز الاول في منافسات فئة السوبر ستوك بعد ان حقق 171 لفة في زمن قدره ست ساعات ودقيقة واحدة وسبع وثلاثون ثانية وثلاثمائة واربعة وسبعون جزءا من الثانية بمتوسط سرعة وصل الي 100.40 كيلو مترا في الساعة.
ونجح الفريق في تحقيق افضل واسرع لفة في السباق في زمن قدره دقيقة وتسع واربعون ثانية وخمسمائة وخمسون جزءا من الثانية.
وجاء الفريق في صدارة الترتيب متحديا الاجواء الصعبة التي اقيم فيها السباق وفى ظل هطول امطار متواصل علي الحلبة التي تحولت بعض ألاماكن فيها الي برك مياه الي جانب الانخفاض الشديد في درجات الحرارة.
وزاد من صعوبة سباق الجولة الثانية قصر مدته حيث اقيم علي مدار ست ساعات فقط وهو اقصر سباق في جولات البطولة.ونتيجة لقصر مدة السباق جاء اداء كل الفرق قويا وسريعا فى محاولة لتحقيق اكبر عدد من اللفات.
وشهدت منافسات السباق صراعا مثيرا بين الفرق المشاركة خصوصا في منافسات السوبر ستوك حيث كانت هذه الفرق تضع الفريق القطري نصب اعينها بعد تالقه في اولي جولات البطولة التي اقيمت علي حلبة لومان الفرنسية علي مدار 24 ساعة.
تواجد دائم علي منصة التتويج:
وفي الجولة الثالثة للبطولة والتي اقيمت علي حلبة سوزوكا اليابانية واصل الفريق القطري تواجده علي منصة التتويج وجاء في المركز الثاني بعد قيامه بأداء 194 لفة في زمن قدره ثمان ساعات ودقيقة واحدة و27 ثانية و940 جزءا من الثانية.
بينما فاز بالمركز الاول فريق ال تي جي الفرنسي الذي كان اقوي منافسي العنابي علي اللقب بعد ان قام باداء 195 لفة في زمن قدره ثمان ساعات ودقيقتان و40 ثانية و616 جزءا من الثانية.
وشهدت هذه الجولة التي تعد الاصعب في البطولة منافسات شرسة بين 70 فريقا عالميا نجح 54 فريقا فقط في انهاء المنافسات في الوقت الذي لم يكمل السباق 16 فريقا.
وتعود صعوبة هذه الجولة الي مشاركة عدد كبير من المتسابقين اليابانيين الى جانب ان المنافسات تقام في اليابان معقل مصانع الدراجات النارية، حيث كان كل مصنع حريص علي تقديم كل ماهو جديد لديه لاثبات تفوقه علي باقي المصانع.
وقد مثلت هذه الجولة صعوبة خاصة علي الفريق القطري نظرا لانها كانت المرة الاولي التي يخوض فيها البطل القطري نجم الفريق سباق علي حلبة سوزوكا.
http://arabic.arabia.msn.com/Images/Moto-Qatar-Race_297_tcm35-1758624.jpg
وقد ضاق الفارق بعد هذه الجولة بين الفريق القطري متصدر الترتيب العام وبين فريق ال تي جي الي خمس نقاط فقط لتشتعل المنافسة علي اللقب.
الاقتراب من اللقب:
وفي الجولة الرابعة التي اقيمت علي حلبة اوشرسلبن الالمانية نجح الفريق القطري للدراجات النارية في اقتناص لقب هذه الجولة بعد منافسات شرسة وقوية مع عدد من اعتي واكبر الفرق الاوروبية صاحبة التاريخ الطويل في البطولة.
وتصدر الفريق القطري هذه الجولة بعد ان قام بعمل 294 لفة خلال زمن قدره ثمان ساعات و26 ثانية و137 جزءا من الثانية بمتوسط سرعة قدره 134.640 كيلو مترا.
وقد حقق الفريق اسرع لفة له في السباق خلال دقيقة و30 ثانية و467 جزءا من الثانية بسرعة قدرها 145.923 كيلو متر.
وقد نجح نجوم الفريق القطري في تقديم مستوى اكثر من رائع نجحوا من خلاله في منافسة اكبر الفرق واكدوا انهم لن يفرطوا في اللقب العالمي.
وقد اقترب الفريق خطوة مهمة بفوزه بهذه الجولة من تحقيق اللقب بعد ان ابتعد مجددا بالصدارة عن اقرب منافسيه.
الجولة الحاسمة:
ثم جاءت الجولة الخامسة والحاسمة والصعبة علي حلبة مانيي كور الفرنسية ليقول الفريق القطري كلمته حيث ظهر بشكل مشرف للغاية في ظل مشاركة افضل الفرق العالمية.
وقد حصل الفريق القطري علي المركز الثاني في هذه الجولة بعد ان نجح في تحقيق 719 لفة في زمن قدره 24 ساعة ودقيقة واحدة و37 ثانية و987 جزءا من الثانية علي متن الدراجة SUZUKI GXR 1000 بمتوسط سرعة قدره 131.99 كيلو مترا في الساعة.
كذلك نجح الفريق في تحقيق ثاني اسرع لفة في هذه الجولة وبالتحديد في اللفة رقم 110 محققا زمنا قدره دقيقة و44 ثانية و433 جزءا من الثانية.
وكان من المفترض ان يتم احتساب لقب الجولة الخامسة علي حلبة مانيي كور للفريق القطري بدلا من حصوله علي المركز الثاني علي اعتبار ان فريق سوزوكي جونيورز الفرنسي الذي فاز بلقب هذه الجولة لم يشارك سوي في الجولة الاولي التي استضافتها حلبة لومانس الفرنسية وتكرر خلالها نفس الامر ليضيع علي الفريق القطري 14 نقطة.
وقد اعلن ناصر بن خليفة العطية رئيس الاتحاد القطري للسيارات والدراجات النارية انه سيطالب الاتحاد الدولي للدراجات النارية في الاجتماعات التي ستسبق بطولة العام القادم بعدم احتساب نتائج الفرق التي لا تشارك في عدد ادني من جولات البطولة
نجح نجوم الفريق القطري للدراجات النارية في كتابة أسمائهم بحروف من نور بعد الإنجاز العالمي الكبير الذي حققوه بإحراز لقب بطولة العالم للتحمل قبل نهايتها بجولة واحدة وهي الجولة المقرر أن تستضيفها حلبة لوسيل في الثامن من نوفمبر المقبل.
الإنجاز العالمي لم يأت من فراغ بل جاء نتيجة جهود مضنية وعمل منظم وفق استراتيجية رائعة سواء من الاتحاد القطري للسيارات والدراجات النارية برئاسة ناصر بن خليفة العطية أو من جانب أبطالنا الكبار مشعل النعيمي وراشد المناعي وسلطان النعيمي إلي جانب الفرنسي انطوني ديلهال.
مشوار صعب والبداية أصعب:
لم يكن مشوار الفريق القطري نحو اللقب مفروشا بالورود بل واجهته العديد من الصعاب خاصة وان عمر الفريق لم يتعد العامان وقد وجد نفسه في منافسة شرسة وقوية امام فرق لا تقل خبرتها عن الخمسين عاما في هذه المنافسات الي جانب حصولها علي دعم قوي من اكبر المصانع العالمية.
وبالرغم من ذلك جاءت نتائج الفريق القطري في الجولة الافتتاحية بمثابة دليل قوي علي التطور الهائل الذي تشهده رياضة الدراجات النارية في قطر حيث نجح الثلاثي مشعل النعيمي وراشد المناعي والفرنسي ديلهال في الفوز بالمركز الثاني في منافسات السوبر ستوك بتحقيق 748 لفة علي مدار 24 ساعة هي عمر السباق الذي أقيم وسط أجواء مناخية باردة ومتقلبة تخللتها سقوط الامطار علي فترات.
وقد حقق الفريق متوسطا زمنيا في الفة الواحدة قدره دقيقة واثنتين واربعون ثانية ومائتن واثنتين وثمانون جزءا من الثانية.
في الوقت الذي جاء فيه فريق سوزوكي جونيور تيم الفرنسي في المركز الاول بعدد لفات قدره 752 لفة وحل فريق ال تي جي 57 في المركز الثالث بعدد لفات 737 لفة.
ونجح الفريق القطري في التفوق علي العديد من الفرق الفرنسية أصحاب الأرض الي جانب العديد من الفرق الإيطالية حيث شارك في منافسات السوبر ستوك 23 فريقا عالميا.
و تمكن الفريق القطري في كسب احترام الجميع من فرق ومتسابقين عالمية بفضل الأداء القوي والرائع الذي قدموه في منافسات السباق الرئيسي بالجولة الاولي للبطولة والذي يعد الأصعب والأشهر علي مستوي العالم نظرا لانه يستمر علي مدار 24 ساعة دون توقف.
واعطي هذا الانجاز الكبير الفريق القطري دفعة معنوية هائلة لاستكمال المسيرة ومواصلة الانتصارات في البطولة سعيا وراء دخول التاريخ من اوسع ابوابه وهو ماتحقق بالفعل.
ويذر ان البطل القطري مشعل النعيمي قد خاض منافسات هذه الجولة وهو مصاب بنزلة برد قوية الا ان هذه الإصابة لم تنل من حماس البطل القطري الذي ظهر بمستوي رائع بالرغم من هطول الأمطار بشدة.
اكتساح الجولة الثانية:
و نجح عنابي الدراجات النارية في اكتساح المنافسات في سباق الجولة الثانية من البطولة العالمية والذي اقيم علي مدار ست ساعات علي حلبة الباسيتي الاسبانية.
وحصل الفريق القطري علي المركز الاول في منافسات فئة السوبر ستوك بعد ان حقق 171 لفة في زمن قدره ست ساعات ودقيقة واحدة وسبع وثلاثون ثانية وثلاثمائة واربعة وسبعون جزءا من الثانية بمتوسط سرعة وصل الي 100.40 كيلو مترا في الساعة.
ونجح الفريق في تحقيق افضل واسرع لفة في السباق في زمن قدره دقيقة وتسع واربعون ثانية وخمسمائة وخمسون جزءا من الثانية.
وجاء الفريق في صدارة الترتيب متحديا الاجواء الصعبة التي اقيم فيها السباق وفى ظل هطول امطار متواصل علي الحلبة التي تحولت بعض ألاماكن فيها الي برك مياه الي جانب الانخفاض الشديد في درجات الحرارة.
وزاد من صعوبة سباق الجولة الثانية قصر مدته حيث اقيم علي مدار ست ساعات فقط وهو اقصر سباق في جولات البطولة.ونتيجة لقصر مدة السباق جاء اداء كل الفرق قويا وسريعا فى محاولة لتحقيق اكبر عدد من اللفات.
وشهدت منافسات السباق صراعا مثيرا بين الفرق المشاركة خصوصا في منافسات السوبر ستوك حيث كانت هذه الفرق تضع الفريق القطري نصب اعينها بعد تالقه في اولي جولات البطولة التي اقيمت علي حلبة لومان الفرنسية علي مدار 24 ساعة.
تواجد دائم علي منصة التتويج:
وفي الجولة الثالثة للبطولة والتي اقيمت علي حلبة سوزوكا اليابانية واصل الفريق القطري تواجده علي منصة التتويج وجاء في المركز الثاني بعد قيامه بأداء 194 لفة في زمن قدره ثمان ساعات ودقيقة واحدة و27 ثانية و940 جزءا من الثانية.
بينما فاز بالمركز الاول فريق ال تي جي الفرنسي الذي كان اقوي منافسي العنابي علي اللقب بعد ان قام باداء 195 لفة في زمن قدره ثمان ساعات ودقيقتان و40 ثانية و616 جزءا من الثانية.
وشهدت هذه الجولة التي تعد الاصعب في البطولة منافسات شرسة بين 70 فريقا عالميا نجح 54 فريقا فقط في انهاء المنافسات في الوقت الذي لم يكمل السباق 16 فريقا.
وتعود صعوبة هذه الجولة الي مشاركة عدد كبير من المتسابقين اليابانيين الى جانب ان المنافسات تقام في اليابان معقل مصانع الدراجات النارية، حيث كان كل مصنع حريص علي تقديم كل ماهو جديد لديه لاثبات تفوقه علي باقي المصانع.
وقد مثلت هذه الجولة صعوبة خاصة علي الفريق القطري نظرا لانها كانت المرة الاولي التي يخوض فيها البطل القطري نجم الفريق سباق علي حلبة سوزوكا.
http://arabic.arabia.msn.com/Images/Moto-Qatar-Race_297_tcm35-1758624.jpg
وقد ضاق الفارق بعد هذه الجولة بين الفريق القطري متصدر الترتيب العام وبين فريق ال تي جي الي خمس نقاط فقط لتشتعل المنافسة علي اللقب.
الاقتراب من اللقب:
وفي الجولة الرابعة التي اقيمت علي حلبة اوشرسلبن الالمانية نجح الفريق القطري للدراجات النارية في اقتناص لقب هذه الجولة بعد منافسات شرسة وقوية مع عدد من اعتي واكبر الفرق الاوروبية صاحبة التاريخ الطويل في البطولة.
وتصدر الفريق القطري هذه الجولة بعد ان قام بعمل 294 لفة خلال زمن قدره ثمان ساعات و26 ثانية و137 جزءا من الثانية بمتوسط سرعة قدره 134.640 كيلو مترا.
وقد حقق الفريق اسرع لفة له في السباق خلال دقيقة و30 ثانية و467 جزءا من الثانية بسرعة قدرها 145.923 كيلو متر.
وقد نجح نجوم الفريق القطري في تقديم مستوى اكثر من رائع نجحوا من خلاله في منافسة اكبر الفرق واكدوا انهم لن يفرطوا في اللقب العالمي.
وقد اقترب الفريق خطوة مهمة بفوزه بهذه الجولة من تحقيق اللقب بعد ان ابتعد مجددا بالصدارة عن اقرب منافسيه.
الجولة الحاسمة:
ثم جاءت الجولة الخامسة والحاسمة والصعبة علي حلبة مانيي كور الفرنسية ليقول الفريق القطري كلمته حيث ظهر بشكل مشرف للغاية في ظل مشاركة افضل الفرق العالمية.
وقد حصل الفريق القطري علي المركز الثاني في هذه الجولة بعد ان نجح في تحقيق 719 لفة في زمن قدره 24 ساعة ودقيقة واحدة و37 ثانية و987 جزءا من الثانية علي متن الدراجة SUZUKI GXR 1000 بمتوسط سرعة قدره 131.99 كيلو مترا في الساعة.
كذلك نجح الفريق في تحقيق ثاني اسرع لفة في هذه الجولة وبالتحديد في اللفة رقم 110 محققا زمنا قدره دقيقة و44 ثانية و433 جزءا من الثانية.
وكان من المفترض ان يتم احتساب لقب الجولة الخامسة علي حلبة مانيي كور للفريق القطري بدلا من حصوله علي المركز الثاني علي اعتبار ان فريق سوزوكي جونيورز الفرنسي الذي فاز بلقب هذه الجولة لم يشارك سوي في الجولة الاولي التي استضافتها حلبة لومانس الفرنسية وتكرر خلالها نفس الامر ليضيع علي الفريق القطري 14 نقطة.
وقد اعلن ناصر بن خليفة العطية رئيس الاتحاد القطري للسيارات والدراجات النارية انه سيطالب الاتحاد الدولي للدراجات النارية في الاجتماعات التي ستسبق بطولة العام القادم بعدم احتساب نتائج الفرق التي لا تشارك في عدد ادني من جولات البطولة