الشبح
03-06-2010, 05:15 PM
الصين تتفوق على أميركا في مبيعات السيارات
http://www.alrai.com/img/257000/256943.jpg
واصلت الصين صعودها إلى مصاف القوى الاقتصادية العظمى، مع تفوقها على ألمانيا كأكبر مصدّر في العالم، وتفوقت على الولايات المتحدة في مبيعات السيارات في السوق المحلية.
وأوضح تقرير لمؤسسة «الخدمات الإعلامية حول التجارة العالمية» (مقرها جنيف) ان الصين صدرت بضائع بقيمة 957 بليون دولار في الشهور الـ 10 الأولى من عام 2009 فيما صدّرت ألمانيا بضائع بـ 917 بليوناً في الفترة ذاتها.
وأورد تقرير لشركة «أوتوداتا» الأميركية للبحوث، ان مبيعات السيارات المحلية في الصين ارتفعت بنسبة 50 في المئة في الـــفترة ذاتها، وبلغت 12.23 مليون ســـيارة. ما يعني ان الصين أصبحت أكبر سوق للسيارات في العالم للمرة الأولى في تاريخها. أما مبيعات السيارات الأميركية فتراجعت بنسبة 21.2 في المئة في الشهور الـ 11 الأولى من عام 2009 لتبلغ 10.43 مليون سيارة وهو أدنى مستوى لها منذ عام 1982.
وفي بكين، أعلن نائب رئيس وكالة التخطيط الصينية الرئيسة زهانغ شياو كيانغ، ان النمو في الصين عام 2009 سيصل إلى 8.5 في المئة، متجاوزاً الهدف المحدد عند ثمانية في المئة، بفضل خطة النهوض الاقتصادي الحكومية، التي تبلغ قيمتها 400 بليون يورو وتمتد سنتين، وسمحت بـ «عكس سريع لاتجاه التباطؤ».
ويعتبر معدل نمو من ثمانية في المئة بمثابة الحد الأدنى الضروري عموماً لإيجاد ما يكفي من وظائف في اكثر الدول اكتظاظاً بالسكان في العالم (1.3 بليون نسمة)، وتفادي تدهور البيئة الاجتماعية التي تشكل الشغل الشاغل للدولة.
http://www.alrai.com/img/257000/256943.jpg
واصلت الصين صعودها إلى مصاف القوى الاقتصادية العظمى، مع تفوقها على ألمانيا كأكبر مصدّر في العالم، وتفوقت على الولايات المتحدة في مبيعات السيارات في السوق المحلية.
وأوضح تقرير لمؤسسة «الخدمات الإعلامية حول التجارة العالمية» (مقرها جنيف) ان الصين صدرت بضائع بقيمة 957 بليون دولار في الشهور الـ 10 الأولى من عام 2009 فيما صدّرت ألمانيا بضائع بـ 917 بليوناً في الفترة ذاتها.
وأورد تقرير لشركة «أوتوداتا» الأميركية للبحوث، ان مبيعات السيارات المحلية في الصين ارتفعت بنسبة 50 في المئة في الـــفترة ذاتها، وبلغت 12.23 مليون ســـيارة. ما يعني ان الصين أصبحت أكبر سوق للسيارات في العالم للمرة الأولى في تاريخها. أما مبيعات السيارات الأميركية فتراجعت بنسبة 21.2 في المئة في الشهور الـ 11 الأولى من عام 2009 لتبلغ 10.43 مليون سيارة وهو أدنى مستوى لها منذ عام 1982.
وفي بكين، أعلن نائب رئيس وكالة التخطيط الصينية الرئيسة زهانغ شياو كيانغ، ان النمو في الصين عام 2009 سيصل إلى 8.5 في المئة، متجاوزاً الهدف المحدد عند ثمانية في المئة، بفضل خطة النهوض الاقتصادي الحكومية، التي تبلغ قيمتها 400 بليون يورو وتمتد سنتين، وسمحت بـ «عكس سريع لاتجاه التباطؤ».
ويعتبر معدل نمو من ثمانية في المئة بمثابة الحد الأدنى الضروري عموماً لإيجاد ما يكفي من وظائف في اكثر الدول اكتظاظاً بالسكان في العالم (1.3 بليون نسمة)، وتفادي تدهور البيئة الاجتماعية التي تشكل الشغل الشاغل للدولة.