المهندس
11-16-2009, 10:31 PM
http://contactcars.com/Images/News/Large/beiruos_2.jpg
بيريوس الهجين أحد السيارات المعيبة
ستعرض شركة "تويوتا" أكبر صانع سيارات في العالم إصلاح دواسات البنزين في بعض موديلات سياراتها في الولايات المتحدة الأمريكية، إثر تقارير عن خلل بها تسبب في حوادث هناك.
وأكدت الشركة اليابانية العملاقة أن السيارة ذاتها لا تعاني من خلل، إلا أنها عرضت طواعيةً تسوية خلل بدواسات البنزين، لتفادي أضرار قد تلحق بسمعة الشركة ، وذلك بموجب اتفاق مع الإدارة القومية الأمريكية لسلامة المرور على الطرق السريعة.وفق ما نقلت وكالة الأنباء الرسمية "كيودو" عن مصادر مطلعة.
وذكرت "تويوتا" أن عدد السيارات المتأثرة يبلغ نحو أربعة ملايين مركبة بالولايات المتحدة، وسيتم سحبها من السوق لمراجعة إجراءات السلامة فيما يُعد أكبر سحب من نوعه تقوم به الشركة.
وكانت "تويوتا" قد أصدرت في سبتمبر الماضي نشرة تحذيرية بأن ثمانية من أنواع السيارات التي تنتجها، ربما بها خلل جراء تراخي الفرش المبطن أسفل دواسات البنزين، ما يتسبب في الضغط على الدواسات ، وأعلنت حينئذ نيتها سحب نحو 3.8 مليون سيارة، وارتفع الرقم إلى أكثر من 4 ملايين سيارة حالياً.
والسيارات التي بها هذا العيب هي "لكزس" و"كامري" وآفالون" و"بريوس" الهجين، وشاحنات النفل الخفيف "تاكوما" و"توندرا."
ونقل التقرير أن إصلاح الخلل قد يكلف "تويوتا" قرابة عدة مليارات ين ، إلا أن عائدات الشركة للعام المالي الحالي الذي ينتهي في 31 مارس 2010، لن تتأثر كثيراً بالخطوة إذ أنها خصصت بالفعل احتياطات جانبية لذلك.
يُشار إلى عملاق صناعة السيارات الياباني كان قد أعلن في أغسطس الماضي عن خطة لخفض إنتاجه بأكثر من مليون سيارة، أي ما يعادل حوالي 10% من إنتاجه العالمي، الذي يبلغ حوالي عشرة ملايين سيارة سنوياً، في خطوة تهدف إلى الحفاظ على أسعار السيارات، بعد التراجع الحاد في مبيعاتها مؤخراً.
بيريوس الهجين أحد السيارات المعيبة
ستعرض شركة "تويوتا" أكبر صانع سيارات في العالم إصلاح دواسات البنزين في بعض موديلات سياراتها في الولايات المتحدة الأمريكية، إثر تقارير عن خلل بها تسبب في حوادث هناك.
وأكدت الشركة اليابانية العملاقة أن السيارة ذاتها لا تعاني من خلل، إلا أنها عرضت طواعيةً تسوية خلل بدواسات البنزين، لتفادي أضرار قد تلحق بسمعة الشركة ، وذلك بموجب اتفاق مع الإدارة القومية الأمريكية لسلامة المرور على الطرق السريعة.وفق ما نقلت وكالة الأنباء الرسمية "كيودو" عن مصادر مطلعة.
وذكرت "تويوتا" أن عدد السيارات المتأثرة يبلغ نحو أربعة ملايين مركبة بالولايات المتحدة، وسيتم سحبها من السوق لمراجعة إجراءات السلامة فيما يُعد أكبر سحب من نوعه تقوم به الشركة.
وكانت "تويوتا" قد أصدرت في سبتمبر الماضي نشرة تحذيرية بأن ثمانية من أنواع السيارات التي تنتجها، ربما بها خلل جراء تراخي الفرش المبطن أسفل دواسات البنزين، ما يتسبب في الضغط على الدواسات ، وأعلنت حينئذ نيتها سحب نحو 3.8 مليون سيارة، وارتفع الرقم إلى أكثر من 4 ملايين سيارة حالياً.
والسيارات التي بها هذا العيب هي "لكزس" و"كامري" وآفالون" و"بريوس" الهجين، وشاحنات النفل الخفيف "تاكوما" و"توندرا."
ونقل التقرير أن إصلاح الخلل قد يكلف "تويوتا" قرابة عدة مليارات ين ، إلا أن عائدات الشركة للعام المالي الحالي الذي ينتهي في 31 مارس 2010، لن تتأثر كثيراً بالخطوة إذ أنها خصصت بالفعل احتياطات جانبية لذلك.
يُشار إلى عملاق صناعة السيارات الياباني كان قد أعلن في أغسطس الماضي عن خطة لخفض إنتاجه بأكثر من مليون سيارة، أي ما يعادل حوالي 10% من إنتاجه العالمي، الذي يبلغ حوالي عشرة ملايين سيارة سنوياً، في خطوة تهدف إلى الحفاظ على أسعار السيارات، بعد التراجع الحاد في مبيعاتها مؤخراً.