تويـوتا
07-28-2011, 10:56 AM
السلام عليكم
-
-
-
-
-
-
-
-
كتبت موضوع سابقا
الي كان استفسار عن النيتروجين
للتواير ,, الزبدة عزمت اعبي وهاكم التقرير
طبعا من ابرز الامور الي قريتها عنه :
ان الضغط يبقى ثابت ونادرا ما ينقص
انه لين عالمطبات والخنادق والابيار بشوارعنا
خفة بالسواقة
هذي مولدة النيترو
http://center.jeddahbikers.com/uploads/jb13118454251.jpg (http://center.jeddahbikers.com/)
طريقة عملها اولا البنشري يفضي التاير من الهوا
وبعدين يشبك هوز النايتروجين والميزة ان مكينة النيترو
قبل لا تعبي تشفط الهوا العادي المتبقي "شوفو التاير تحت كيف مشفوط"
ثم تعبي بشكل اوتو بالضغط الي تبغاه
سواء 30 - 35 psi
الزبدة ان البنشري نصحني اخليه 35 لان النتروجين ناعم
http://center.jeddahbikers.com/uploads/jb13118454252.jpg (http://center.jeddahbikers.com/)
انطباعي...
صراحة توي معبي
ولا اقدر احكم مباشرة
يعني حتى السواقة من
البنشري للبيت ما لاحظت
شي ,, لكن مع التجربة
يبان كل شي
وراح اخبركم بكل جديد..
تحيتي
-
-
-
-
-
-
-
-
كتبت موضوع سابقا
الي كان استفسار عن النيتروجين
للتواير ,, الزبدة عزمت اعبي وهاكم التقرير
طبعا من ابرز الامور الي قريتها عنه :
ان الضغط يبقى ثابت ونادرا ما ينقص
انه لين عالمطبات والخنادق والابيار بشوارعنا
خفة بالسواقة
هذي مولدة النيترو
http://center.jeddahbikers.com/uploads/jb13118454251.jpg (http://center.jeddahbikers.com/)
طريقة عملها اولا البنشري يفضي التاير من الهوا
وبعدين يشبك هوز النايتروجين والميزة ان مكينة النيترو
قبل لا تعبي تشفط الهوا العادي المتبقي "شوفو التاير تحت كيف مشفوط"
ثم تعبي بشكل اوتو بالضغط الي تبغاه
سواء 30 - 35 psi
الزبدة ان البنشري نصحني اخليه 35 لان النتروجين ناعم
http://center.jeddahbikers.com/uploads/jb13118454252.jpg (http://center.jeddahbikers.com/)
انطباعي...
صراحة توي معبي
ولا اقدر احكم مباشرة
يعني حتى السواقة من
البنشري للبيت ما لاحظت
شي ,, لكن مع التجربة
يبان كل شي
وراح اخبركم بكل جديد..
تحيتي