تويـوتا
08-12-2011, 10:35 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
كيف حالكم جميع جميع بلا استثناء وكل عام وانتم بخير وشهركم مبارك بعد الزحمه :)
موضوعي بسيط وماهو بسيط حسب خبرة الموجودين .. وهو عن الكوكو حقتي الله يخليها لي :)
السياره زينه وماعليها ماشاء الله تبارك الرحمن .. بس طلعت مشكله بالفتره الأخيره وهوا لما ازيد السرعه عن 120 يطلع صوتها حبتين وكأني مثقل النمره عليها .. الشنبر سليم والزيت ماينقص إلا بعد 3000 كيلو تقريبا بمقدار نص علبه او حولها شوي .. والعزم برضو ألاحظه بدى يخف شوي ماهو خبري به أول .. تقطيع مافيه .. لكن يوم أجي أقومها بالأول تقطع مره أو مرتين بعدين تسلك .. وش المشكله هالحين برأيكم ؟
بالنسبه للقير فهوا عادي .. وش نصايحكم حتى يروح هالصوت .. ووش نصايحكم حتى يرجع عزمها الطبيعي لاني ماأبغى شغل الوكالات ونصبهم وتأخيرهم وكله على الفاضي:SnipeR (55):
سؤال آخير : وش أحسن كفرات تتحمل الخطوط والدعس تحت ال 200 ؟ :SnipeR (1):
هذا علمي .. وسلامتكم
كيف حالكم جميع جميع بلا استثناء وكل عام وانتم بخير وشهركم مبارك بعد الزحمه :)
موضوعي بسيط وماهو بسيط حسب خبرة الموجودين .. وهو عن الكوكو حقتي الله يخليها لي :)
السياره زينه وماعليها ماشاء الله تبارك الرحمن .. بس طلعت مشكله بالفتره الأخيره وهوا لما ازيد السرعه عن 120 يطلع صوتها حبتين وكأني مثقل النمره عليها .. الشنبر سليم والزيت ماينقص إلا بعد 3000 كيلو تقريبا بمقدار نص علبه او حولها شوي .. والعزم برضو ألاحظه بدى يخف شوي ماهو خبري به أول .. تقطيع مافيه .. لكن يوم أجي أقومها بالأول تقطع مره أو مرتين بعدين تسلك .. وش المشكله هالحين برأيكم ؟
بالنسبه للقير فهوا عادي .. وش نصايحكم حتى يروح هالصوت .. ووش نصايحكم حتى يرجع عزمها الطبيعي لاني ماأبغى شغل الوكالات ونصبهم وتأخيرهم وكله على الفاضي:SnipeR (55):
سؤال آخير : وش أحسن كفرات تتحمل الخطوط والدعس تحت ال 200 ؟ :SnipeR (1):
هذا علمي .. وسلامتكم