BMW
09-02-2011, 07:21 AM
طيب الله سبحانه وتعالى عليكم هذه الايام المباركه
عندي شغله في سيارتي 735il 2003 انه في طقه قي القير من 2 الي واحد , والشغله الثانية في القير يطول التبديل من 3 الي 4 وتحس ان السيارة تنقذ و rpm يطلع وينزل لين مل يدخل على الرابع ,
الشغله الثانية , عندي صوت المسجل او الراديو او التلفزيون , فجأه يكون الصوت مكبوت بشكل غريب داخل السيارة , يعني يكون الصوت في الطبلون الامامي ومش واضح , بعدها يرجع الصوت عادي ( وعلى هذا الموال , يعني يقطع )
الشغله الثالثه : عندي جهاز النفيجشين مو شغال , بس لما شيكت عليه لاحظة انه حار بالمره وفيه صوت , بس ما يستجيب لما احاول ادخل السي دي
الشغله الرابعه :
عند تشغيل السياره تظهر لي رساله في الشاشه تتعلق بالحزام والايرباق ’ فهل هذا الشي طبيبعي
الشغله الخامسه: بعد ما اشتريت السياره , لاحطة مكتوب سعة المحرك 6000 سي سي على الملكية مع انها 735
والملاحظه الاخيره , لاحظة ان مكينة السيارة حاره جدا , فهل الالماني كله كذا
وغفر الله لوالديكم
:treeswing:
عندي شغله في سيارتي 735il 2003 انه في طقه قي القير من 2 الي واحد , والشغله الثانية في القير يطول التبديل من 3 الي 4 وتحس ان السيارة تنقذ و rpm يطلع وينزل لين مل يدخل على الرابع ,
الشغله الثانية , عندي صوت المسجل او الراديو او التلفزيون , فجأه يكون الصوت مكبوت بشكل غريب داخل السيارة , يعني يكون الصوت في الطبلون الامامي ومش واضح , بعدها يرجع الصوت عادي ( وعلى هذا الموال , يعني يقطع )
الشغله الثالثه : عندي جهاز النفيجشين مو شغال , بس لما شيكت عليه لاحظة انه حار بالمره وفيه صوت , بس ما يستجيب لما احاول ادخل السي دي
الشغله الرابعه :
عند تشغيل السياره تظهر لي رساله في الشاشه تتعلق بالحزام والايرباق ’ فهل هذا الشي طبيبعي
الشغله الخامسه: بعد ما اشتريت السياره , لاحطة مكتوب سعة المحرك 6000 سي سي على الملكية مع انها 735
والملاحظه الاخيره , لاحظة ان مكينة السيارة حاره جدا , فهل الالماني كله كذا
وغفر الله لوالديكم
:treeswing: