حل مشكلة الفرامل بالسكويا بمناسبة اليوم الوطني

[تويـوتا]

اخواني اسف لانقطاعي عن المنتدى لظروف العمل ولكن اتيكم بحل لمشكلة الرجه في السكوياء عند الضغط على الفرامل وهذه المشكله تحدث لعدة اسباب منها غسل السياره وهي حاميه تخرب الهوبات وتصير مفتوله الفرامل المفاجئه بقوة نوعية البريكات حيث يضاف اليها برادة حديد من الشركة المنتجه وهذا بحد ذاته يخرب الهوب وكل فترة تحتاج الىى خرط الهوبات مما يقلل من سماكتها وتقل كفائتها .

الحل بشراء هوبات رياضيه ولكن المشكله في سعرها الغالي وغير متوفرة في السعودية الحل هو تصنيع هوبات رياضية بالاعتماد على هوبات السياره الاصليه ولتحقيق ذلك نقوم بالتالي :
الذهاب للمخرطه والطلب منه تخريم الهوبات بنفس طريقة الهوبات الرياضيه حيث نقوم بثقب الهوب في جميع فتحات الهوب وذلك لضمان وصول الهواء في جميع اجزاء الهوب وذلك لتخفيف حرارة الهوب
بعد ان نقوم بثقب الهوب بالطريقة الموضحه بالصور يجب ان يقوم العامل بالمخرطه بتركيب ريشة اكبر من التي تم فيها خرم الهوبات ويقوم بنوسعة اماكن الفتحات التي عملها بالهوب حتى لا يتكون طرف حاد بالهوب ومن بعد ذلك يتم خرط الهوب او مسحه مسحه خفيفه لضمان استواء السطح
بعد تلك الطريقه اصبحة الفرامل اقوى من قبل

http://www.m5zn.com/uploads2/2011/9/24/photo/0924110509380dl4dawm.jpg (http://create-avatar.m5zn.com/)

http://www.m5zn.com/uploads2/2011/9/24/photo/092411050939bsrb16m9jwth6kc.jpg (http://create-avatar.m5zn.com/)

تركيب ريشة اكبر من الي في الصورتين السابقتين وعمل توسعة بسيطة للفتجات

http://www.m5zn.com/uploads2/2011/9/24/photo/0924110609090la7b4eiylbptl1tzq.jpg (http://create-avatar.m5zn.com/)

http://www.m5zn.com/uploads2/2011/9/24/photo/092411050938lfd5vm7a41.jpg (http://create-avatar.m5zn.com/)

http://www.m5zn.com/uploads2/2011/9/24/photo/092411050939uy6wi4aqqq3.jpg (http://create-avatar.m5zn.com/)