الموسوعة الكاملة عن جنوط البرازيليه

[عاشق الجيب]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

اسعد الله اوقاتكم بالخير والمسرات

اخواني واخواتي أعضاء GRRAF.COM

يسعدني ويطيب لي ان اضع بين ايديكم هذا التقرير الخفيف

والذي اتمنى ان يحوز على رضاكم واستحسانكم .

هذه المرّه سيكون الموضوع موجّه لاصحاب الجيوب : )

حيث سيتم خلاله اعطاء نبذة مختصره عن جنوط البرازيلي

وطريقة تركيبها.

- منظر عام للجنوط .

http://a8.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/314427_10150503742393989_597253988_11499684_850618 395_n.jpg


- ما هي السيارات اللتي تستخدم هذه الجنوط ؟؟

تستخدم هذه الجنوط في سيارات شركة GM المصنّعة في البرازيل

تحت اسم VERANEIO من موديل 1980 وحتى 1990.

http://a4.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/312110_10150503741298989_597253988_11499678_185838 1621_n.jpg


- ما هي السيارات المناسبة لهذه الجنوط ؟؟

يتم تركيبها عادة على جيوب اللاندكروزر من موديل 1990 وحتى موديل 1997

ويتم تركيبها أيضاً على جيوب الباترول من موديل 1988 وحتى موديل 2009 .


- كيف تعرف الاصلي من التجاري ؟؟

هناك علامات ودلالات مميزة لجنوط البرازيلي الاصلية ومنها :


أولاً : وجود كلمة GM ورقم القطعة حول فلنجة الجنط .

http://a5.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/296428_10150503744773989_597253988_11499697_198619 0816_n.jpg


ثانياً : وجود شعار شركة VERANEIO ومقاس الجنوط بالقرب من بلف التنسيم .

http://a3.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc7/300502_10150503744533989_597253988_11499696_583823 550_n.jpg


ثالثاً : وجود رقم متسلسل في ضهر الجنط .

http://a2.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc7/296498_10150503743883989_597253988_11499691_151063 6870_n.jpg


رابعاً : التلحيم لا يكون على حرف الجنط بشكل كامل ( ركّز في المربع ) .

زاوية فتحة الجنط تكون مائلة بشكل انسيابي ( انظر إلى السهم ) اما في

الجنوط الغير أصلية فإن زاويته تكون حادّه .

http://a4.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/304264_10150503810973989_597253988_11500046_138710 7051_n.jpg

- كيف يتم تركيبها ؟؟

بعض الاخوان يجهل طريقة تركيب هذه الجنوط حيث يعتقد بأن الطريقة عادية

ولكن هناك بعض الامور اللتي يجب اخذها بعين الاعتبار وسيتم شرحها ان شاء الله

مدعومة بالصور .


* تحتاج الجنوط إلى بلوف أعرض من البلوف العادية لان فتحة بلف التنسيم في جنوط

البرازيلي اكبر من بلوف التنسيم الموجوده في اي جنط آخر ( نلاحظ انها مشابهة لجنوط الجمس )

http://a5.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/301592_10150503742008989_597253988_11499683_129659 9227_n.jpg


* يتم طرق الحرف المائل وتسويته حتى لا يحتك مع كليبر الفرامل ومن ثم يتم تركيب

الجنوط اللتي تم طرقها في الامام .


هذه صورة الجنط قبل الطرق .

http://a5.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc7/316035_10150503810563989_597253988_11500043_479371 518_n.jpg


وهذه صورته بعد الطرق

http://a8.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc7/299747_10150503810773989_597253988_11500044_937642 926_n.jpg


- ماذا سيحدث لو لم يتم تعديل وطرق فتحة الجنط ؟؟

ستكون العواقب وخيمة حيث سيتضرر الجنط والكليبر معاً .


صور تبيّن ضربة فتحة الجنط بالكليبر

http://a1.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/294456_10150503741723989_597253988_11499681_132581 5245_n.jpg

http://a6.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/296087_10150503741483989_597253988_11499679_316819 961_n.jpg


وهذه صورة تبيّن مدى الضرر الذي لحق بالجنط ( يتم الاستفادة من هذه الصورة بتحديد الاماكن اللتي يجب طرقها )

http://a1.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc7/310767_10150503744358989_597253988_11499695_471231 135_n.jpg


أرجوا ان اكون قد وفقت في طرح هذا التقرير .

أشكركم جزيل الشكر على حسن المتابعة

والسلام عليكم ورحمة الله وبركاته .

الماستر ( Messerschmitt )