فتح شنطة السياره من الداخل ..... شرح بالصور

[BMW]

بسم الله الرحمن الرحيم
الســـــــلام عليكم ورحمة الله وبركاته

نزولا عند رغبة البعض هنا ، وحتى تعم الفائدة الجميع ، رأيت اليوم ان اشرح لكم طريقة تركيب مفتاح لفتح الشنطة الخلفية ( صندوق الامتعة الخلفى )لسياة بى ام دبليو e39 وكذلك e46 ... فقد قمت بفك سيارتى وتصور الصور حتى تصل المعلومة للجميع ان شاء الله

http://www11.0zz0.com/2011/11/15/15/691766248.jpg


الكل يعلم ان لموديلات بى ام دبليو مواصفات منها ماهو قياسى ومنها ماهو اختيارى ، ومن تلك الاشياء هى مفتاح الصندوق الخلفى الذى يأتى تحت المقود ، فنجد ان بعض الموديلات وخصوصا 316 و318 لا تحتوى على هذه الميزة ، بينما ترك لها مكان حتى تستطيع تركيب المفتاح اذا اردت ولكن مع وجود عيب كبير الا وهو عدم توفر الاسلاك الكهربائية حتى تكون المهمة سهلة ....بل ترك مكان المفتاح فقط ومن هنا يجب علينا ان نجتهد ونوصل الاسلاك لوحدنا وهى طريقة نوعا ما سهلة ..

لنذهب معا الى الصور والتى سنوضح من خلالها كيفية التركيب....
بداية هنا المكان المخصص لوضع المفتاح كما هو بالصورة .. ستجد المكان المخصص للمفتاح مغلق كما كان هنا بسيارتى.سنقوم لاحقابأزالة الغطاء كما هو موضح بالصورة لتركيب المفتاح..

http://www12.0zz0.com/2011/11/15/13/390204956.jpg

والان سنحتاج الى ان نحصل على المفتاح الخاص بالفتح ، وهو بالطبع قد لايتوفر فى المحلات وانما من سيارات الخردة ( رابش )

http://www4.0zz0.com/2011/11/15/13/781439468.jpg

http://www8.0zz0.com/2011/11/15/13/341890586.jpg

سنقوم الان بفك المكان المخصص لتركيب المفتاح كماهو موضح بالصور حيث نقوم بنزع السير المطاطى المحيط بالاطار والباب ونزيل العتبة التى تحت هذا الغطاء ثم نقوم بفك البرغى الخاص بذراع فتح غطاء المحرك الامامى كما بالصور وكذلك فك البرغى الاخر تحت هذا الذراع فعند فك برغى الذراع وسحب الذراع ستجد تحته برغى اخر لتثبيت الغطاء البلاستيكى قم بفكه ايضا ..:

http://www8.0zz0.com/2011/11/15/09/589154678.jpg

http://www7.0zz0.com/2011/11/15/09/895935324.jpg

http://www11.0zz0.com/2011/11/15/09/957072502.jpg

http://www11.0zz0.com/2011/11/15/09/881931917.jpg

سنقوم هنا بفك الغلاف العلوى تحت المقود لكى يسهل لنا عملية فك اطار المفتاح البلاستيكى ، وهذا الغلاف العلوى ( تحت المقود مباشرة يحتوى على براغى من الاسفل كما بالصورة:

http://www4.0zz0.com/2011/11/15/09/969121071.jpg
وهنا مثبت بلاستيكى من ناحية دواسة البنزين نفكه هو الاخــر :

http://www10.0zz0.com/2011/11/15/09/132827116.jpg

ثم نقوم بسحب الغطاء الاسود للاسفل كما بالصورة :

http://www2.0zz0.com/2011/11/15/09/522978773.jpg
هنا نقوم بنزع الوصلة المخصصة لتركيب جهاز الكشف عن الاخطاء وذلك بسحب الجزء البلاستيكى باللون الرصاصى نللامامى ودفع الوصلة من تحت للاعلى حتى تخرج من مكانها كما بالصورة :

http://www13.0zz0.com/2011/11/15/09/485185724.jpg


نقوم هنا بنزع الغطاء وذلك بسحبه للخارج

http://www3.0zz0.com/2011/11/15/09/735460261.jpg






نضع المفتاح فى مكانه المخصص له كما بالصورة :


http://www13.0zz0.com/2011/11/15/09/419821669.jpg

http://www3.0zz0.com/2011/11/15/09/437135599.jpg

نقوم بتركيب الوصلة ( وصلة الاسلاك ويحبذ ان تأخذها مع المفتاح عندما تشتريه من الخردة ( الرابش )


http://www2.0zz0.com/2011/11/15/09/162881696.jpg
سنقوم الان بتوصيل سلكين يصلان الى الكرسى الخلفى من الناحية اليمنى حتى يتسنى لنا توصيلهما الى المكان المخصص

http://www6.0zz0.com/2011/11/15/09/558609352.jpg

http://www9.0zz0.com/2011/11/15/09/513149131.jpg

كما ووضحت... فى الغالب لن تجد وصلة كهربائية جاهزة للمفتاح كما يحدث فى السيارة اليابانية بالذات ، وكذلك ببعض موديلات بى ام ، لذا هنا سنظطر الى توصيل الاسلاك من مكانها المخصص اى باقرب نقة داخل السيارة الى مكان السويتش الخاص بالفتح تحت المقود .. وسنتحدث عن ذلك بالصور لاحقا ..



الان نذهب للشنطة الخلفية ونفك اطار الانارة الخاص باللوحات المعدنية لان به مفتاح كهربائى لفتح الشنطة كما بالصورة: قد يلاحظ البعض اننا بدأنا نغطى كلمة الجماهيرية بملصق عليه كلمة ليبيا الجديد باللوحات ههههههههههههه


http://www8.0zz0.com/2011/11/15/09/627920832.jpg


http://www12.0zz0.com/2011/11/15/09/195024608.jpg

هنا يجب ان نركز على لون الاسلاك التى تربط المفتاح الخاص بفتح الشنطة وماهى الوانها ...طبعا هنا لدينا اسلاك تخص الانارة واسلاك تخص المفتاح ونحن هنا مايهمنا هو اسلاك المفتاح التى يجب ان نميز لونها وهى هنا بلون رصاصى مخطط بالاصفر لاننا سنبحث عنها تحت الكرسى الخلفى من جهة اليمين
يجب التركيز جيدا على لونها .. العملية سهلة جدا كما بالصور فقط تركز على السلكين الذين يدخلان للمفتاح وهما واضحين وتترك الاسلاك التى تغذى لمبات الانارة .وتحفظ لونهما ثم تذهب للكرسى الخلفى وتنزعه وذلك بجذبه للاعلى من الناحية الامامية

http://www4.0zz0.com/2011/11/15/09/552068054.jpg

نقوم هنا بنزع الغلاف البلاستيكى يمين الكرسى وهو باللون الاصفر وذلك بجذبه للاعلى برفق، يفضل ان تدخل تحته مفك مسطح وترفع للاعلى

http://www6.0zz0.com/2011/11/15/09/605195607.jpg


http://www6.0zz0.com/2011/11/15/10/228681178.jpg
هنا سنجد كابلا كبيرا يحوى مجموعة اسلاك وبجانبه طبعا الاسلاك الحمراء الخاصة بالبطارية ، نفتش فى الكابل الذى يحوى مجموعة اسلاك على اللونين الذين كنا قد حفظناهما وهما السلكان الخاصان بالمفتاح الخلفى ، نرجع للشنطة الخلفية وندقق فى اللونين ونعود هنا ونبحث عنهما ، طبعا لن يتكرر اللونان واذا وجدنا نفس اللونان بسلكين هنا فهما اسلاك المفتاح اكيد ، ولتجربة ذلك نقوم بعزلهما من جهتين ونوصلهما ببعض اذا كانا هما ستنفتح الشطنة الخلفية

دعنا نركز قليلا هنا حتى لانغلط: بعد ان ميزا الوان الاسلاك التى موجودة بالمفتاح الخلفى وهى مثال باللونين الرصاصى المخطط بالاصفر كما بسيارتى ...نبحث عنهما هنا بهذا الكابل او مجموعة الاسلاك تحت الكرسى ، فاذا وجدناهما نقوم بتجربة وهى ان نوصلهما ببعض من نقطة واحدة حيث نقوم باضهار بقطع قليلا من غلافهما المطاطى حتى تظهر الاسلاك الداخلية ونوصلهما ببعض عندها سيفتح الصندوق الخلفى وكأنك استعملك المفتاح تماما

اذا كانا هما نوقم بتوصيل السلكان اللذان حدثتكم عنهم مسبقا ...اى نقوم بربط سلكين بهاذان السلكان ونمررهما حتى يصلا الى المفتاح تحت المقود وهى بان تنزع الكرسى الخلفى وتمرر الاسلاك تحته الى الباب الخلفى ومن الباب الخلفى الى الامامى حتى يصل تحت المقود

http://www14.0zz0.com/2011/11/15/10/830347640.jpg
تلاحظون الاسلاك الصفراء بنهاية الكابل هذه هى تم توصيلها الى المفتاح تحت المقود

http://www13.0zz0.com/2011/11/15/10/862409325.jpg


اتمنى ان يكون الشرح واضحا.....لاى استفسار انا بالخدمة
تحياتى
اخوكم مختار .. </p>
<span id="twitter_btn" style="margin-left: 6px; ">