حـصرياً: نقاش حول سلبيات الجيل الجديد من نيسان بـاترول y62 ((بـطل الدروب))

[نيسان 1]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته


حبيت اني اطرح هالموضوع لكي نناقش حول سلبيات البـاترول الجديد في عين

كل من امتلك الباترول الجديد او لم يمتلكه وقد نجمع بعض سلبيات السيارة

لكي ابعثها لأحد المعتمدين في المركز الأقليمي بالشرق الاوسط

وقد ارسلتلهم ببعض السلبيات والمقترحات التي ذكرتها وقلت

لهم سوف اتواصل معاكم لأعطيكم المزيد من المعلومات حول البـاترول الجديد




سلبيات السيارة في نظري:

1-عدم توفر التيك على المقود كما كان في الموديل السابق

2- صندوق التبريد لايشتغل في حالة تشغيل المكيف

3- اثناء اطفاء السيارة وانت مشغل المسجل او رافع النافذة ماراح يطفي عندك المسجل

لحد ماتخلي باب السائق مغلق اما في الموديل السابق تستطيع رفع النافذه واطفاء

المسجل اثناء فتح باب السائق ونت تطفي الموتر.

4- فئة se-xe بكل درجاته لايتوفر عليه النسافات من الشركة

الا لما تشتري من قسم الاكسسوارت.



الاقتراحات في نظري:

1- يجب توفير فتحة سقف في فئة le-t1

2- فئة se يجب ان يطور قيره من 5 سرعات الى 6 او 7 سرعات.

3-نظام 4 كيمرات يفضل ان يتوفر على فئة le-t2 المخمل وle-t3 الجلد

من غير رادار ونظام تثبيت السرعة الذكي ومانع الانحناء اثناء السير.

4-توفير الكرسي الكهربائي والمقود التلقائي وذاكرة حفظ كرسي السائق

على فئة le-t2



هذا الي في بالي وان شاء اللة اذا في شي ناقص راح اراجع الموضوع من جديد

نتمنى منكم المشاركة لدعمنا ببعض السلبيات والمقترحات على السيارة

لربما قد يستجيبون الأخوان في المركز الاقليمي بجبل علي وارسالها

الى شركة الام باليابان اذا اسرعو في تجاوبنا



،،لكم مني اجمل تحية طيبة،،

أخـوكم: قـاهر الدروب