نيسان 1
03-10-2012, 11:22 PM
اولاً
بسم الله الرحمن الرحيم
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
كيف احوالكم يا اعضاء المنتدى الغاليين ..
لي فترة مو بسيطة زمان عن المواضيع الجديدة من ناحيتي ووقفت على كم موضوع محدد بالمنتدى
حياكم الله مجددا ( زائر - عضو - مشرف - مراقب - رئيس - فررراااش - اياً كنت)
مرحبا بك واهلين وسهلين
لازم تكون هناك مقدمة حلوة عشان الموضوع يكون لطيف على قلبك وبالك في نفس الوقت
:dhh:
المهم ندخل في الموضوع (خاص في الالتيما فقط)
موضوعي ليس بالجديد جداً ولكن يعتبر واسع ومليان معلومات اكثر من غيره ليس بالمدح ولكن هذا اللي حصل معاي ..
موضوعي هو اضافة عن موضوع اخي العضو ( الفارس البغدادي) اللي منزله على هذا الرابط
http://www.nissan-arabia.com/vb/showthread.php?t=68911&page=2
اضف عليه انا بحكم عملي في سيارتي
المهم لي فترة وانا انوي اني انفض السيارة من والى بمعنى الكلمة والحمدلله تم العمل بنجاح
طبعا العمل كان على سيارتين :-
( التيما 2010 - 4 سلندر) S 2.5 >> حقت خوويي :frown:
( التيما 2010 - 6 سلندر ) 3.5 SR >> حقتي ..:wink:
المهم الشغل كلو تم في ورشة خوي عبدالله ماقصر الله يعطيه العافية
الاشياء اللي ناوين نغيرها وهي كالتالي:-
سيارة خوي :- (2.5)
1- زيت مكينة - فلتر زيت - زيت القير (CVT) - تغيير اقمشة امامي - صنفرة اقمشة خلفي - شد البريك - عكس كفرات - سيور - تنظيف بواجي - فلتر هواء - تنظيف منظم الهواء - تنظيف الثروتل (بوابة الهواء الى الثلاجة)
سيارتي :- (3.5)
1- زيت المكينة - فلتر زيت - زيت القير (CVT) - صنفرة اقمشة امامي وخلفي - شد البريك - سيور - تغيير بواجي - تنظيف فلتر الهواء - تغيير ماء راديتر - تنظيف منظم الهواء - تنظيف الثروتل (بوابة الهواء الى الثلاجة)
وقت تجمعنا مع بعض في تمام الساعة 2 وربع من بعد صلاة الجمعة
والبداية الفعلية الساعة 3:40 دقيقة عصراً
بدانا بسيارة خوي لان المتوفر لدينا رافعة وحدة (ونش)
من الامور السهلة انجازها في الالتيما (2.5) هي:-
تقريبا جميعها سهلة بما انو لدي الخبرة في العمل فيها ولكن اتكلم في غير الناس المتخصصة في العمل بيده تواجهه بعض الصعوبات في :-
1- فك السير سهل جدا ( وعند تركيبه متعب ومعقد نوعا ما لطول السير وتقسيمته الطويلة في البكرات )
2- تغيير زيت القير ( CVT) عند فك السرة ( الطبة) كمصطلح اخر يوضح لديك انك تحتاج الى تغيير الصفاية ( فلتر القير) وعند فك الكارتير تحتاج الى وجه جديد عند التركيب
لسوء الحظ وكيلنا العزيز ماشاء الله عليه موفر لنا كل شي من قطع انا لي قرابة الشهر اطلبها ولكن دون جدوى غير متوفرة وجه كارتير- فلتر قير في حالة الضرورة القصوى اتجهنا الى التنظيف العميق في الفلتر تم تنظيف بنزين 95 و ووضع معون سيلكون على الوجه القديم بكمية ليست بالقليلة
جميع الامور الاخرى تمت بسهولة ولكن اخذت وقت منا لوجود الزبائن عند المحل
بدانا في سيارة خوي في الساعة 3:40 وانتهينا في الساعة 9:50 دقيقة تمت تجربة السيارة وفي النهاية ولا اروع ... بسم الله ماشاء الله
بعدها بدات في سيارتي في تمام الساعة 10.12 دقيقة مساء
من الامور السهلة انجازها في الالتيما (3.5) هي:-
تقريبا جميعها سهلة بما انو لدي الخبرة في العمل فيها ولكن اتكلم في غير الناس المتخصصة في العمل بيده تواجهه بعض الصعوبات في :-
1- عند تغيير البواجي تجتاج الى فك الثلاجة وعندك مجموعة من الليات خلف الثلاجة متعبة نوعا ما
جميع الامور الاخرى تمت بسهولة ولكن اخذت وقت منا لوجود الزبائن عند المحل
انتهيت من العمل فيها في تمام الساعة 12:40 دقيقة تمت تجربة السيارة وفي النهاية ولا اروع ... بسم الله ماشاء الله
ملاحظات هامة جداً
استفدت عدة نقاط تعتبر للبعض جديدة وللبعض قديمة وللبعض غير مهمة وللبعض حطها في كيس :dhh:.. المهم وهي :-
1- الالتيما (2.5) عند شراء القطع لها تعتبر غالية في 4 سلندر.
2- الالتيما (3.5) عند شراء القطع لها جدا رخيصه مقارنة بـ 4 سلندر.
3- الالتيما (2.5) تغيير زيت القير مع فلتر القير (CVT) مع الوجه ولا يوجد مبرد للقير.
4- الالتيما (3.5) تغيير زيت القير (CVT) ويوجد مبرد للقير .
5- الالتيما (2.5) فك السير سهل وتركيبه معقدا نوعا ما لطول السير والتقسيمه طويله.
6- الالتيما (3.5) فك وتركيب السير سهل جدا لقصر السير وواضحه امام عينك.
7- الالتيما (2.5) تغيير وتنظيف البواجي جدا سهل لعدم احتياجك فك الثلاجة.
8- الالتيما (3.5) تغيير وتنظيف البواجي ليست بالسهولة لوجود ثلاجة وتحتاج فكها.
9- واخيرا تقريباً جميع الامور والتغييرات الاخرى اللي تم العمل فيها متشابهة الى حد كبير ولا يوجد الى فروقات بسيطة بعض لا تذكر .
وفي نهاية الموضوع ارفق اليكم صور اثناء عملنا في السيارتين وصور بسيطة منوعة من تصويري في الايام السابقة ...
شاركني النقاش ورايك يهمني...
اذا احتاج الموضوع الى التثبيت والتقييم .... اتمنى ذلك للفائدة جميعاً عن هذ الموضوع
ولا تنسوا مواضيعي السابقة خذو لكم لفة عليها
تحياتي لكم جميعاً
باقي الصور سوف انزلها في اكثر من رد
الصور المرفقة
http://arabmotors.mosw3a.com/jpg.gif IMG_0908.jpg (http://www.nissan-arabia.com/vb/attachment.php?attachmentid=6907&d=1331420936) (90.0 كيلوبايت)
http://arabmotors.mosw3a.com/jpg.gif IMG_0903.jpg (http://www.nissan-arabia.com/vb/attachment.php?attachmentid=6906&d=1331420936) (87.6 كيلوبايت)
http://arabmotors.mosw3a.com/jpg.gif IMG_0816.jpg (http://www.nissan-arabia.com/vb/attachment.php?attachmentid=6905&d=1331420459) (108.0 كيلوبايت)
http://arabmotors.mosw3a.com/jpg.gif IMG_0815.jpg (http://www.nissan-arabia.com/vb/attachment.php?attachmentid=6904&d=1331420459) (106.6 كيلوبايت)
http://arabmotors.mosw3a.com/jpg.gif IMG_0814.jpg (http://www.nissan-arabia.com/vb/attachment.php?attachmentid=6903&d=1331420459) (132.9 كيلوبايت)
بسم الله الرحمن الرحيم
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
كيف احوالكم يا اعضاء المنتدى الغاليين ..
لي فترة مو بسيطة زمان عن المواضيع الجديدة من ناحيتي ووقفت على كم موضوع محدد بالمنتدى
حياكم الله مجددا ( زائر - عضو - مشرف - مراقب - رئيس - فررراااش - اياً كنت)
مرحبا بك واهلين وسهلين
لازم تكون هناك مقدمة حلوة عشان الموضوع يكون لطيف على قلبك وبالك في نفس الوقت
:dhh:
المهم ندخل في الموضوع (خاص في الالتيما فقط)
موضوعي ليس بالجديد جداً ولكن يعتبر واسع ومليان معلومات اكثر من غيره ليس بالمدح ولكن هذا اللي حصل معاي ..
موضوعي هو اضافة عن موضوع اخي العضو ( الفارس البغدادي) اللي منزله على هذا الرابط
http://www.nissan-arabia.com/vb/showthread.php?t=68911&page=2
اضف عليه انا بحكم عملي في سيارتي
المهم لي فترة وانا انوي اني انفض السيارة من والى بمعنى الكلمة والحمدلله تم العمل بنجاح
طبعا العمل كان على سيارتين :-
( التيما 2010 - 4 سلندر) S 2.5 >> حقت خوويي :frown:
( التيما 2010 - 6 سلندر ) 3.5 SR >> حقتي ..:wink:
المهم الشغل كلو تم في ورشة خوي عبدالله ماقصر الله يعطيه العافية
الاشياء اللي ناوين نغيرها وهي كالتالي:-
سيارة خوي :- (2.5)
1- زيت مكينة - فلتر زيت - زيت القير (CVT) - تغيير اقمشة امامي - صنفرة اقمشة خلفي - شد البريك - عكس كفرات - سيور - تنظيف بواجي - فلتر هواء - تنظيف منظم الهواء - تنظيف الثروتل (بوابة الهواء الى الثلاجة)
سيارتي :- (3.5)
1- زيت المكينة - فلتر زيت - زيت القير (CVT) - صنفرة اقمشة امامي وخلفي - شد البريك - سيور - تغيير بواجي - تنظيف فلتر الهواء - تغيير ماء راديتر - تنظيف منظم الهواء - تنظيف الثروتل (بوابة الهواء الى الثلاجة)
وقت تجمعنا مع بعض في تمام الساعة 2 وربع من بعد صلاة الجمعة
والبداية الفعلية الساعة 3:40 دقيقة عصراً
بدانا بسيارة خوي لان المتوفر لدينا رافعة وحدة (ونش)
من الامور السهلة انجازها في الالتيما (2.5) هي:-
تقريبا جميعها سهلة بما انو لدي الخبرة في العمل فيها ولكن اتكلم في غير الناس المتخصصة في العمل بيده تواجهه بعض الصعوبات في :-
1- فك السير سهل جدا ( وعند تركيبه متعب ومعقد نوعا ما لطول السير وتقسيمته الطويلة في البكرات )
2- تغيير زيت القير ( CVT) عند فك السرة ( الطبة) كمصطلح اخر يوضح لديك انك تحتاج الى تغيير الصفاية ( فلتر القير) وعند فك الكارتير تحتاج الى وجه جديد عند التركيب
لسوء الحظ وكيلنا العزيز ماشاء الله عليه موفر لنا كل شي من قطع انا لي قرابة الشهر اطلبها ولكن دون جدوى غير متوفرة وجه كارتير- فلتر قير في حالة الضرورة القصوى اتجهنا الى التنظيف العميق في الفلتر تم تنظيف بنزين 95 و ووضع معون سيلكون على الوجه القديم بكمية ليست بالقليلة
جميع الامور الاخرى تمت بسهولة ولكن اخذت وقت منا لوجود الزبائن عند المحل
بدانا في سيارة خوي في الساعة 3:40 وانتهينا في الساعة 9:50 دقيقة تمت تجربة السيارة وفي النهاية ولا اروع ... بسم الله ماشاء الله
بعدها بدات في سيارتي في تمام الساعة 10.12 دقيقة مساء
من الامور السهلة انجازها في الالتيما (3.5) هي:-
تقريبا جميعها سهلة بما انو لدي الخبرة في العمل فيها ولكن اتكلم في غير الناس المتخصصة في العمل بيده تواجهه بعض الصعوبات في :-
1- عند تغيير البواجي تجتاج الى فك الثلاجة وعندك مجموعة من الليات خلف الثلاجة متعبة نوعا ما
جميع الامور الاخرى تمت بسهولة ولكن اخذت وقت منا لوجود الزبائن عند المحل
انتهيت من العمل فيها في تمام الساعة 12:40 دقيقة تمت تجربة السيارة وفي النهاية ولا اروع ... بسم الله ماشاء الله
ملاحظات هامة جداً
استفدت عدة نقاط تعتبر للبعض جديدة وللبعض قديمة وللبعض غير مهمة وللبعض حطها في كيس :dhh:.. المهم وهي :-
1- الالتيما (2.5) عند شراء القطع لها تعتبر غالية في 4 سلندر.
2- الالتيما (3.5) عند شراء القطع لها جدا رخيصه مقارنة بـ 4 سلندر.
3- الالتيما (2.5) تغيير زيت القير مع فلتر القير (CVT) مع الوجه ولا يوجد مبرد للقير.
4- الالتيما (3.5) تغيير زيت القير (CVT) ويوجد مبرد للقير .
5- الالتيما (2.5) فك السير سهل وتركيبه معقدا نوعا ما لطول السير والتقسيمه طويله.
6- الالتيما (3.5) فك وتركيب السير سهل جدا لقصر السير وواضحه امام عينك.
7- الالتيما (2.5) تغيير وتنظيف البواجي جدا سهل لعدم احتياجك فك الثلاجة.
8- الالتيما (3.5) تغيير وتنظيف البواجي ليست بالسهولة لوجود ثلاجة وتحتاج فكها.
9- واخيرا تقريباً جميع الامور والتغييرات الاخرى اللي تم العمل فيها متشابهة الى حد كبير ولا يوجد الى فروقات بسيطة بعض لا تذكر .
وفي نهاية الموضوع ارفق اليكم صور اثناء عملنا في السيارتين وصور بسيطة منوعة من تصويري في الايام السابقة ...
شاركني النقاش ورايك يهمني...
اذا احتاج الموضوع الى التثبيت والتقييم .... اتمنى ذلك للفائدة جميعاً عن هذ الموضوع
ولا تنسوا مواضيعي السابقة خذو لكم لفة عليها
تحياتي لكم جميعاً
باقي الصور سوف انزلها في اكثر من رد
الصور المرفقة
http://arabmotors.mosw3a.com/jpg.gif IMG_0908.jpg (http://www.nissan-arabia.com/vb/attachment.php?attachmentid=6907&d=1331420936) (90.0 كيلوبايت)
http://arabmotors.mosw3a.com/jpg.gif IMG_0903.jpg (http://www.nissan-arabia.com/vb/attachment.php?attachmentid=6906&d=1331420936) (87.6 كيلوبايت)
http://arabmotors.mosw3a.com/jpg.gif IMG_0816.jpg (http://www.nissan-arabia.com/vb/attachment.php?attachmentid=6905&d=1331420459) (108.0 كيلوبايت)
http://arabmotors.mosw3a.com/jpg.gif IMG_0815.jpg (http://www.nissan-arabia.com/vb/attachment.php?attachmentid=6904&d=1331420459) (106.6 كيلوبايت)
http://arabmotors.mosw3a.com/jpg.gif IMG_0814.jpg (http://www.nissan-arabia.com/vb/attachment.php?attachmentid=6903&d=1331420459) (132.9 كيلوبايت)