BMW
11-01-2010, 01:18 PM
اخوانى الافاضل السلام عليكم و رحمة الله و بركاته
امس حدثت لى مشكلة فى القير وهى " trans fail safe prog " وروحت للميكانيكى و فحصها كمبيوتر وفحص لوحة كمبيوتر بجانب صندوق الفيوزات الامامى وغيره وجرب السيارة واعاده مرة اخرى لمكانه و فى الاخير نزلنا تحت السيارة و فك سويتش عبارة عن فيش اسود كبير و غيره و بعدها ظبطت
لكن المشكلة ان السيارة حاليا بها صوت طقطقة مع دعس البنزين وايضا بها رجفة وهى واقفة وعندها الميكانيكى فحص الكويلاتو البواجى ووجدها سليمة وعلى الكمبيوتر وضح ان الكويل 1 و2 و 3 و 4 تمام لكن 5 و 6 7 8 فيهم عيوب و اقترح ان تكون الرجة اما من الانجكشن او من ضعف الضغط فى احد البساتم الاربعة الاخيرة او ان البلوف تحتاج سنفرة ونظافة او ان عمود التايمن يبغا له وزن و انا بصراحة خربطت معى و خايف
عذرا للاطالة لكن انا افكر فى عمل تصفية مكينة ... و لا اعرف فى حدود كم تتكلف ولا ادرى ماذا ساقرر و فارجو من اخوانى الكرام المساعدة بالرأى
علما بان السيارة 740 i موديل 97
امس حدثت لى مشكلة فى القير وهى " trans fail safe prog " وروحت للميكانيكى و فحصها كمبيوتر وفحص لوحة كمبيوتر بجانب صندوق الفيوزات الامامى وغيره وجرب السيارة واعاده مرة اخرى لمكانه و فى الاخير نزلنا تحت السيارة و فك سويتش عبارة عن فيش اسود كبير و غيره و بعدها ظبطت
لكن المشكلة ان السيارة حاليا بها صوت طقطقة مع دعس البنزين وايضا بها رجفة وهى واقفة وعندها الميكانيكى فحص الكويلاتو البواجى ووجدها سليمة وعلى الكمبيوتر وضح ان الكويل 1 و2 و 3 و 4 تمام لكن 5 و 6 7 8 فيهم عيوب و اقترح ان تكون الرجة اما من الانجكشن او من ضعف الضغط فى احد البساتم الاربعة الاخيرة او ان البلوف تحتاج سنفرة ونظافة او ان عمود التايمن يبغا له وزن و انا بصراحة خربطت معى و خايف
عذرا للاطالة لكن انا افكر فى عمل تصفية مكينة ... و لا اعرف فى حدود كم تتكلف ولا ادرى ماذا ساقرر و فارجو من اخوانى الكرام المساعدة بالرأى
علما بان السيارة 740 i موديل 97