المساعد الشخصي الرقمي

مشاهدة النسخة كاملة : معلومه Gxr 2012 الحقيقة والخيال...تقرير


تويـوتا
04-03-2012, 12:55 PM
بسم الله الرحمن الرحيم


وددت مشاركتم بتجربتي وانطباعي عن سيارتي


gxr 2012


بدايةً أحب أن أشير الى أنني أتحدث بكل شفافية


ولا أجد أي مبرر للتعصب


فكل صناعة بشرية لاتخلو من إيجابيات وسلبيات


وقد يجد من ينوي إقتناء هذه السيارة سبباً في الإقبال أو إيجاد بديل قبل أن يدفع ماله


لست مختصاً وإنما مستهلك لي رأيي المتواضع من خلال تجربتي ( اسبوع واحد فقط )


السيارة وارد ابو جميل


جي اكس آر 3 موديل 2012


ماشية حتى الآن 1750 كم فقط




السلبيات التي لاحظتها حتى الآن :


المكيف الخلفي ( بين المقاعد )


ضعيف جداً ولابد أن تضع المكيف الأمامي على 3 على الأقل لكي تشعر بالهواء


ولكن بفعالية التكييف الامامي والعلوي ( في السقف ) قد لاتكون هذه الملاحظة مهمه..


المقعد الأوسط ( الثاني )


لايوجد تكاية – مسند لليد ( سيارة سعرها اكثر من 200 الف وتخلو منها ) لاتعليق


التحكم بالمراتب الأمامية



يدوي فقط !!


بالإضافة الى أن التحكم فقط في ( أمام / خلف للظهر وللمقعدة )


ما اعاني منه حالياً ( مستوى مقعد السائق مرتفع نسبياً ولا يناسبني ولا استطيع إخفاضه للأسف )


الكاميرا الخلفية


موقعها بالخلف ليس في منتصف السيارة بمعنى الشاشة لاتظهر لك الصدام كاملاً بل من أحد طرفيه


لذلك لايعتمد عليها 100% ولابد من إستخدام المرايا الجانبية عند الوقوف ( عند الرجوع بشكل مائل خصوصاً)


الشاشة


بعيدة نسبياً عن يد السائق


بالإضافة إلى أنها تفتقر للملاحة ( الكل يعلم ان سيارات أخرى بأقل من نصف سعر السيارة تتمتع بهذه الميزة للأسف )


عند تشغيل الراديو مثلاً وأردت أن تغير المحطة لابد من لمس الشاشة في كل مرة


أو أن تستخدم المفتاح اليدوي للراديو ( الموجود أساساً في الجهة اليمنى بالقرب من الراكب ) كل ذلك لعدم وجود أزرار تحكم من المقود ( السكان)


الإضاءة


نور الأرجل ( برتقالي )


نور الطبلون ( ابيض )


الشاشة – يكثر بها ( الأزرق )


نور شاشة المكيف اللي تحت الشاشة مباشرة ( أخضر )


نور إضاءة الصف الثاني تختلف درجة لونها عن الصف الأول والثالث


( لوجود اللمبات داخل جهاز الدي في دي ) !!


الفرامل


ليست كافية بنظري ولكنها تفي بالغرض في ظروف القيادة الهادئة


المرآة الداخلية الرئيسية للسائق


لايمكنك إستخدامها إطلاقاً في حالة استخدام جهاز الدي في دي ( تغطي كامل مجال الرؤية)


لايمكنك إستخدامها في حال نسيانك إقفال درج النظارات !!


الإيجابيات التي لاحظتها حتى الآن :


مظهر السيارة جميل وله هيبه


عزم المحرك مرضي جداً ويؤدي المطلوب منه


تم تجربة القيادة في الرمل ( يوم الجمعة بعد المطر) ولمدة 30دقيقة تقريباً (مشي عادي دون طلعات قوية او تطعيس)


دون تنسيم ولادبل وعلى سرعة منخفضة جداً وكان الأداء جيد ( المكان نساح غرب الرياض)


نور السيارة الزينون الجديد جميل والتحكم بمستواه فعال


( الكثير يتوقع انه تم إستبدال الزينون في هذا الموديل من العالي الى الواطي فقط)


والحقيقة ان نفس العدسة للواطي بها خط للعالي وبإمكانك التأكد من ذلك


بالإضافة الى النور الأصفر – هالوجين- للعالي ....النتيجة إضاءة رائعة تبعث على الراحة عند القيادة ليلاً


العزل الصوتي مميز


الثبات على السرعات العالية جيد بالمقارنة مع الجيوب الاخرى


التكييف رائع



طبعاً جميع الملاحظات في الأعلى خاصة فقط بوارد عبداللطيف جميل فقط


بعض السلبيات والايجابيات قد لايراها البعض مهمه او لايلتفت لها


وقمت بنقلها للأمانة الادبية وليس تحاملاً على السيارة


نقاط متنوعة :


تم إحتساب قيمة 1700 ريال وقت شراء السيارة في الفاتورة وعند الإستفسار عن تفاصيل المبلغ قالوا انها لتظليل السيارة


وعند رفضي للتظليل والمطالبة بإسترداد المبلغ أجابوا بأن ليس لديهم صلاحية بالرد النقدي وبالإمكان الأستعاضة عنها بشيء من الإكسسوارات ( من زينها )



عموماً مع كل ماذكرت من سلبيات


فعندما اعرف انه عند إعادة البيع فإني سأحصل على قيمة جيدة يجعلني أغض النظر وأقبل بهذه الصفقة ( صريح )


من يستطيع أن يدفع قيمة اللاندكروزر الخليجي لايتردد ويكفيك الطارة فقط – فرق شاسع- مع اني لا احبذ الخطوط أبداً وارى أنها تشوّه مظهر السيارة


تحياتي للجميع والمعذرة عن عدم ترتيب الأفكار وعدم إرفاق صور فلقد كنت على عجلة من أمري


وأردت أن أضع بين يدي الأخوة تقرير يكون واقعي وملموس وبدون مبالغة في المدح أو الذم


وجهة نظر متواضعة وغير ملزمة لأحد والسلام ختام