تويـوتا
04-16-2012, 09:54 AM
بسم الله الرحمن الرحيم
أخواني الأعزاء هنا قصتي التي لم تنتهي الى الأن
في البداية قمت بشراء لاندكروزر GXR V8 موديل 2008 مستعملة وذلك في يوليو 2010
وذلك بعد فحصها بشكل كامل في وكالة بهوان طبعآ.
بعد شراء المركبة مباشرة ذهبت لعمل صيانة للسيارة وكانت قد قطعت 83 ألف كيلومتر
ذكر لي أحد الاخوة هناك بأن نسبة الضمان للسيارة 65% وذلك بسبب عدم انضباط مالك السيارة السابق في بعض مواعيد الصيانة و أنني إذا عملت صيانة دورية منتظمة للمركبة فأن نسبة الضمان تعود لمعدلها الطبيعي وهو 80% و أكثر.
وذلك ماحصل قمت بعمل جميع الصيانات الدورية للمركبة كل 5 ألف كيلومتر حتى وصلنا إلى 115 ألف كيلومتر
فذهبت لوضع المركبة للصيانة وطلبت منهم تغيير السفايف الأمامية و الخلفية ( break pads front and rear )
وقالوا بأنة يتوجب علي عمل تنظيف كامل للمحرك وذلك بمبلغ 40 ريال عماني فوافقت على ذلك
وتم عمل الصيانة بشكل طبيعي وذهبت لدفع المبلغ و أخذ المركبة .
بعد 3 أيام من أخذ المركبة من الوكالة قمت بفتح غطاء المحرك لتفحص المركبة وهنا تبدأ المفاجاة حيث وجدت تسريب متوسط وملحوظ من الراديتر Coolant وكان ذلك في وقت المساء
أوقفت المركبة لغاية اليوم التالي وصادف يوم الخميس وذهبت بها مباشرة للوكالة فطلبوا مني تركها ليوم السبت لفحصها , وذلك ماحصل
ذهبت يوم السبت صباحا لمتابعة الموضوع ليقولوا لي بأنه لابد من تغيير الراديتر بشكل كامل و أن المركبة لاتقع تحت الضمان لان النسبة 65% !!!!!!!!!!! ( رغم الصيانة الدورية لمدة سنتين )
وبأنهم سوف يتواصلون مع الفرع الرئيسي لمعرفة القرار النهائي لهذة الحالة !!
وقالوا بأن الخلل ليس له علاقة بتنظف المحرك الذي تم من قبلهم رغم أن المسافة المقطوعة بعد الصيانة لم تصل إلى ( 200 كيلومتر فقط )
تمت المماطلة في الموضوع و المركبة متوقفة دون ان يلمسها احد حتى طلبت منهم طلب قطع الغيار و التي ستصل في اليوم التالي من الفرع الرئيسي !!!!
ياتي الرد من الفرع الرئيسي بالرفض وبأن السيارة لايشملها الضمان
و أثناء نقاشي مع أحد العاملين في الورشة عن المشكلة
قال : ( يجب التأكد أثناء تبديل الراديتر من سحب الماء و الهواء قبل تركيب الراديتر الجديد لأنه في حالة عدم تصفية المكان من الماء و الهواء يسبب مشكلة في ناقل الحركة بعد فترة بسيطة و قد أضطر لتغيير ناقل الحركة بشكل كاااامل , و بأنة توجد عيوب في الراديتر في أكثر من سيارة من نفس النوع وعادة يتم تبديلها على ضمان الوكالة ).
تم تركيب الراديتر و الأتصال بي يوم الأثنين لأخذ السيارة أي بعد ( خمسة أيام من أستلامهم للمركبة )
قمة المفاجأة بأن الشخص الذي قام بالاتصال بي أبلغني بأن السيارة جاهزة ولكن هناك أهتزاز بسيط أثناء تبديل غيارات ناقل الحركة ( الجير ) قد يخف بعد فترة أو يزيد !!!!!!!!!!!!!!!!!!!
فذهبت لفحص المركبة والتأكد من حالتها فوجدت بان المشكلة ليست بسيطة
و الأهتزاز ملحوظ وقوي و سوف يتفاقم أكثر و أكثر مع الأستخدام .
طلبت منهم أعطائي ضمان للراديتر و ناقل الحركة فرفضوا ذلك و قالوا بأننا لانعلم عن حالة ناقل الحركة السابقة هل كان يعمل بشكل جيد أو لا !!!!!!!!!!!!!!!!!! قمة القهر
لم أوافق على أستلام المركبة في هذة الحالة و هذه الظروف و بعدم وجود ضمانات منهم
وتوجهت للهيئة العامة لحماية المستلهك وتقدمت بشكوى حول هذا الموضوع .
في إنتظار موقف الهيئة حول الموضوع و حل الأزمة الذي وقعت فيها مع وكالة سعود بهوان وكيل تويوتا في سلطنة عمان .
قبل الصيانة السيارة كان وضعها 100% ولله الحمد ولكن بعد الصيانة حالة المركبة يرثى لها !!!!!!!!!!!!!!!
تعطيل لأكثر من خمسة أيام
ومتابعتهم المستمرة و المعقدة
والتعذيب النفسي و القهر و المماطلة
واللعب بالعقول و بالمواطن و أموالة و أملاكة
الله ينصر المظلوم .
أخواني الأعزاء هنا قصتي التي لم تنتهي الى الأن
في البداية قمت بشراء لاندكروزر GXR V8 موديل 2008 مستعملة وذلك في يوليو 2010
وذلك بعد فحصها بشكل كامل في وكالة بهوان طبعآ.
بعد شراء المركبة مباشرة ذهبت لعمل صيانة للسيارة وكانت قد قطعت 83 ألف كيلومتر
ذكر لي أحد الاخوة هناك بأن نسبة الضمان للسيارة 65% وذلك بسبب عدم انضباط مالك السيارة السابق في بعض مواعيد الصيانة و أنني إذا عملت صيانة دورية منتظمة للمركبة فأن نسبة الضمان تعود لمعدلها الطبيعي وهو 80% و أكثر.
وذلك ماحصل قمت بعمل جميع الصيانات الدورية للمركبة كل 5 ألف كيلومتر حتى وصلنا إلى 115 ألف كيلومتر
فذهبت لوضع المركبة للصيانة وطلبت منهم تغيير السفايف الأمامية و الخلفية ( break pads front and rear )
وقالوا بأنة يتوجب علي عمل تنظيف كامل للمحرك وذلك بمبلغ 40 ريال عماني فوافقت على ذلك
وتم عمل الصيانة بشكل طبيعي وذهبت لدفع المبلغ و أخذ المركبة .
بعد 3 أيام من أخذ المركبة من الوكالة قمت بفتح غطاء المحرك لتفحص المركبة وهنا تبدأ المفاجاة حيث وجدت تسريب متوسط وملحوظ من الراديتر Coolant وكان ذلك في وقت المساء
أوقفت المركبة لغاية اليوم التالي وصادف يوم الخميس وذهبت بها مباشرة للوكالة فطلبوا مني تركها ليوم السبت لفحصها , وذلك ماحصل
ذهبت يوم السبت صباحا لمتابعة الموضوع ليقولوا لي بأنه لابد من تغيير الراديتر بشكل كامل و أن المركبة لاتقع تحت الضمان لان النسبة 65% !!!!!!!!!!! ( رغم الصيانة الدورية لمدة سنتين )
وبأنهم سوف يتواصلون مع الفرع الرئيسي لمعرفة القرار النهائي لهذة الحالة !!
وقالوا بأن الخلل ليس له علاقة بتنظف المحرك الذي تم من قبلهم رغم أن المسافة المقطوعة بعد الصيانة لم تصل إلى ( 200 كيلومتر فقط )
تمت المماطلة في الموضوع و المركبة متوقفة دون ان يلمسها احد حتى طلبت منهم طلب قطع الغيار و التي ستصل في اليوم التالي من الفرع الرئيسي !!!!
ياتي الرد من الفرع الرئيسي بالرفض وبأن السيارة لايشملها الضمان
و أثناء نقاشي مع أحد العاملين في الورشة عن المشكلة
قال : ( يجب التأكد أثناء تبديل الراديتر من سحب الماء و الهواء قبل تركيب الراديتر الجديد لأنه في حالة عدم تصفية المكان من الماء و الهواء يسبب مشكلة في ناقل الحركة بعد فترة بسيطة و قد أضطر لتغيير ناقل الحركة بشكل كاااامل , و بأنة توجد عيوب في الراديتر في أكثر من سيارة من نفس النوع وعادة يتم تبديلها على ضمان الوكالة ).
تم تركيب الراديتر و الأتصال بي يوم الأثنين لأخذ السيارة أي بعد ( خمسة أيام من أستلامهم للمركبة )
قمة المفاجأة بأن الشخص الذي قام بالاتصال بي أبلغني بأن السيارة جاهزة ولكن هناك أهتزاز بسيط أثناء تبديل غيارات ناقل الحركة ( الجير ) قد يخف بعد فترة أو يزيد !!!!!!!!!!!!!!!!!!!
فذهبت لفحص المركبة والتأكد من حالتها فوجدت بان المشكلة ليست بسيطة
و الأهتزاز ملحوظ وقوي و سوف يتفاقم أكثر و أكثر مع الأستخدام .
طلبت منهم أعطائي ضمان للراديتر و ناقل الحركة فرفضوا ذلك و قالوا بأننا لانعلم عن حالة ناقل الحركة السابقة هل كان يعمل بشكل جيد أو لا !!!!!!!!!!!!!!!!!! قمة القهر
لم أوافق على أستلام المركبة في هذة الحالة و هذه الظروف و بعدم وجود ضمانات منهم
وتوجهت للهيئة العامة لحماية المستلهك وتقدمت بشكوى حول هذا الموضوع .
في إنتظار موقف الهيئة حول الموضوع و حل الأزمة الذي وقعت فيها مع وكالة سعود بهوان وكيل تويوتا في سلطنة عمان .
قبل الصيانة السيارة كان وضعها 100% ولله الحمد ولكن بعد الصيانة حالة المركبة يرثى لها !!!!!!!!!!!!!!!
تعطيل لأكثر من خمسة أيام
ومتابعتهم المستمرة و المعقدة
والتعذيب النفسي و القهر و المماطلة
واللعب بالعقول و بالمواطن و أموالة و أملاكة
الله ينصر المظلوم .