ضى النهار
07-11-2012, 09:54 AM
منذ عام تقريبا قامت شركة لاند روفر البريطانية بطرح نسخة خاصة محدودة الإنتاج من "ديفيندر" تحت مسمى “XTech” داخل المملكة المتحدة، وبسبب الطلب المتزايد عليها العام الماضى ونفاذ النسخ المحدودة بسرعة قررت الشركة البريطانية إعادة تقديم تلك النسخة الخاصة مرة أخرى هذا العام.
http://up.mosw3a.com/files/12006.jpg (http://up.mosw3a.com/index.php?action=viewfile&id=12006)
وإحتفظت نسخة العام الحالى من لاند روفر ديفيندر “XTech” الخاصة بنفس ملامح نسخة العام الماضى بمزيج بين اللون الرمادى للبدن و اللون الأسور للسقف، مع إطارات “MTR” الخاصة على العجلات الرياضية ذات الـ 16 بوصة، بجانب المقصورة الداخلية الفخمة المزودة بأفخم المواد و الجلود من الشركة البريطانية.
وقامت الشركة البريطانية أيضا بتوفير عدد من التجهيزات القياسية لتلك النسخة الخاصة كنظام مبرد الهواء و المكابع مانعة الإنزلاق “ABS” ونظام ترفيهى للمقصورة الداخلية، بجانب مجموعة كبيرة من الإضافات الإختيارية.
وتستمد نسخة لاندر روفر ديفيندر “XTech” الخاصة الطاقة من محرك ديزل سعة 2.2 لتر بعزم دوران يقدر بـ360 نيوتن.متر متصلا بنظام الدفع عن طريق ناقل حركة يدوى من ستة سرعات، على أن تُطرح تجاريا فى أسواق الممكلة المتحدة فى وقت لاحق من الشهر الجارى بسعر حول حاجز الـ 28 ألف إسترلينى.
http://up.mosw3a.com/files/12006.jpg (http://up.mosw3a.com/index.php?action=viewfile&id=12006)
وإحتفظت نسخة العام الحالى من لاند روفر ديفيندر “XTech” الخاصة بنفس ملامح نسخة العام الماضى بمزيج بين اللون الرمادى للبدن و اللون الأسور للسقف، مع إطارات “MTR” الخاصة على العجلات الرياضية ذات الـ 16 بوصة، بجانب المقصورة الداخلية الفخمة المزودة بأفخم المواد و الجلود من الشركة البريطانية.
وقامت الشركة البريطانية أيضا بتوفير عدد من التجهيزات القياسية لتلك النسخة الخاصة كنظام مبرد الهواء و المكابع مانعة الإنزلاق “ABS” ونظام ترفيهى للمقصورة الداخلية، بجانب مجموعة كبيرة من الإضافات الإختيارية.
وتستمد نسخة لاندر روفر ديفيندر “XTech” الخاصة الطاقة من محرك ديزل سعة 2.2 لتر بعزم دوران يقدر بـ360 نيوتن.متر متصلا بنظام الدفع عن طريق ناقل حركة يدوى من ستة سرعات، على أن تُطرح تجاريا فى أسواق الممكلة المتحدة فى وقت لاحق من الشهر الجارى بسعر حول حاجز الـ 28 ألف إسترلينى.