ضى النهار
07-12-2012, 09:46 AM
http://up.mosw3a.com/files/12039.jpg (http://up.mosw3a.com/index.php?action=viewfile&id=12039)
سيارة الفئة السابعة من بي إم دبليو أيقونة نجاح هذه الشركة الألمانية العريقة، وقد حققت سيارة الصالون الجديدة خلال أول ثلاث سنوات من عمرها حتى عام 1980 مبيعات تفوق جميع الموديلات الفاخرة الأخرى التي أنتجتها شركة بي إم دبليو من قبل.
وتعتبر هذه السيارة الفارهة حتى الآن خير رفيق على الطريق، وأوضح نادي السيارات (ADAC) بمدينة ميونيخ الألمانية، أن سيارة الفئة السابعة تتمتع بالموثوقية والاعتمادية الفائقة، خاصة الموديلات الحديثة منها، وحتى على المدى الطويل لم تظهر الأعطال أو الاختلالات إلا نادراً.
وقد استقبلت أسواق السيارات خلال عام 1977 سيارة الفئة السابعة كموديل جديد من شركة بي إم دبليو، لتنافس به الماركات الأخرى في فئة السيارات الفارهة. وقد اعتمدت سيارة الصالون الجديدة على لغة تصميمات مستوحاة من سيارة الفئة السادسة الكوبيه، التي تم طرحها في الأسواق قبل عام من تاريخ سيارة الفئة السابعة الجديدة.
وقد جاءت هذه السيارة مدججة بالعديد من الأنظمة التقنية المتطورة، منها على سبيل المثال آلية موازرة التوجيه المرتبطة بعدد لفات المحرك، ومرايا جانبية يمكن ضبطها كهربائياً. بالإضافة إلى إمكانية تعديل وضع ضبط عمود المقود وارتفاع المقاعد. وكانت هذه التقنيات آنذاك من الابتكارات المتطورة للغاية في عالم السيارات.
وفي عام 1986 طرحت شركة بي إم دبليو الجيل الثاني من سيارة الفئة السابعة في الأسواق، وقد كانت هذه السيارة مزودة بأول محرك مكون من 12 أسطوانة يحمل شعار «صنع في ألمانيا» في فترة ما بعد الحرب. أما الجيل الثالث فقد ظهر في الأسواق خلال عام 1994، وبعد ذلك تم طرح الجيل الرابع خلال عام 2001، والذي تم تجهيزه لأول مرة بنظام الاستعمال iDrive المتطور.
وقد تربعت السيارة 760i الفاخرة على عرش الجيل الرابع خلال عام 2003؛ لأنها جاءت مجهزة بمحرك مكون من 12 أسطوانة وبسعة حجمية بلغت 0ر6 لتر وبقوة 327 كيلووات/445 حصان. وتقدم شركة بي إم دبليو الجيل الحالي من سيارة الصالون الفارهة منذ 2008.
وعلى صعيد المحركات، تقدم الشركة الألمانية لسيارة الفئة السابعة بدءاً من الجيل الرابع باقة متنوعة من المحركات سداسية أو ثمانية الأسطوانات أو حتى المكونة من 12 أسطوانة. وتغطي محركات البنزين نطاق قوة يمتد من 170 كيلووات/231 حصان إلى 400 كيلووات/544 حصان، أما محركات الديزل فتولد قوة من 160 كيلووات/218 حصان إلى 225 كيلووات/306 حصان. وبالإضافة إلى ذلك يتوافر في الأسواق منذ 2010 موديل هجين من سيارة الفئة السابعة يحمل اسم Active Hybrid 7 بقوة 330 كيلووات/449 حصان.
سيارة الفئة السابعة من بي إم دبليو أيقونة نجاح هذه الشركة الألمانية العريقة، وقد حققت سيارة الصالون الجديدة خلال أول ثلاث سنوات من عمرها حتى عام 1980 مبيعات تفوق جميع الموديلات الفاخرة الأخرى التي أنتجتها شركة بي إم دبليو من قبل.
وتعتبر هذه السيارة الفارهة حتى الآن خير رفيق على الطريق، وأوضح نادي السيارات (ADAC) بمدينة ميونيخ الألمانية، أن سيارة الفئة السابعة تتمتع بالموثوقية والاعتمادية الفائقة، خاصة الموديلات الحديثة منها، وحتى على المدى الطويل لم تظهر الأعطال أو الاختلالات إلا نادراً.
وقد استقبلت أسواق السيارات خلال عام 1977 سيارة الفئة السابعة كموديل جديد من شركة بي إم دبليو، لتنافس به الماركات الأخرى في فئة السيارات الفارهة. وقد اعتمدت سيارة الصالون الجديدة على لغة تصميمات مستوحاة من سيارة الفئة السادسة الكوبيه، التي تم طرحها في الأسواق قبل عام من تاريخ سيارة الفئة السابعة الجديدة.
وقد جاءت هذه السيارة مدججة بالعديد من الأنظمة التقنية المتطورة، منها على سبيل المثال آلية موازرة التوجيه المرتبطة بعدد لفات المحرك، ومرايا جانبية يمكن ضبطها كهربائياً. بالإضافة إلى إمكانية تعديل وضع ضبط عمود المقود وارتفاع المقاعد. وكانت هذه التقنيات آنذاك من الابتكارات المتطورة للغاية في عالم السيارات.
وفي عام 1986 طرحت شركة بي إم دبليو الجيل الثاني من سيارة الفئة السابعة في الأسواق، وقد كانت هذه السيارة مزودة بأول محرك مكون من 12 أسطوانة يحمل شعار «صنع في ألمانيا» في فترة ما بعد الحرب. أما الجيل الثالث فقد ظهر في الأسواق خلال عام 1994، وبعد ذلك تم طرح الجيل الرابع خلال عام 2001، والذي تم تجهيزه لأول مرة بنظام الاستعمال iDrive المتطور.
وقد تربعت السيارة 760i الفاخرة على عرش الجيل الرابع خلال عام 2003؛ لأنها جاءت مجهزة بمحرك مكون من 12 أسطوانة وبسعة حجمية بلغت 0ر6 لتر وبقوة 327 كيلووات/445 حصان. وتقدم شركة بي إم دبليو الجيل الحالي من سيارة الصالون الفارهة منذ 2008.
وعلى صعيد المحركات، تقدم الشركة الألمانية لسيارة الفئة السابعة بدءاً من الجيل الرابع باقة متنوعة من المحركات سداسية أو ثمانية الأسطوانات أو حتى المكونة من 12 أسطوانة. وتغطي محركات البنزين نطاق قوة يمتد من 170 كيلووات/231 حصان إلى 400 كيلووات/544 حصان، أما محركات الديزل فتولد قوة من 160 كيلووات/218 حصان إلى 225 كيلووات/306 حصان. وبالإضافة إلى ذلك يتوافر في الأسواق منذ 2010 موديل هجين من سيارة الفئة السابعة يحمل اسم Active Hybrid 7 بقوة 330 كيلووات/449 حصان.