شموخ انثى
07-29-2012, 10:09 PM
تويوتا تحقق المركز الثاني في سباق التحمل السعودي
http://up.mosw3a.com/files/13232.jpg (http://up.mosw3a.com/index.php?action=viewfile&id=13232)
في تجربة قوية وناجحة لفريق تويوتا السعودي في سباقات الكارتينج للتحمل التي جرت أحداثها في حلبة عالم السباق في منطقة الثمامة بمدينة الرياض تمكن فريق تويوتا السعودي للسباقات من احتلال الوصافة بـ 448 لفة بعد منافسة كانت هي الأقوى مع فريق السعيدان الذي احتل صدارة البطولة بـ 456 لفة وجاء فريق البعيجان ثالثاً بـ 447 لفة ، وقد ضمت قائمة فريق تويوتا سعد فيصل وابطال مدرسة الكارتينج محمد العرابي وسلطان ابو ناب وبراء حكيم وسلطان كايللو اضافة الى اصغر عضو وهو البطل الواعد عبدالله قباني ، فيما حظي الفريق بدعم ورعاية شركة عبداللطيف جميل المحدودة وشركة ابسكو " موبيل1 " .
وكان سباق الكارتينج للتحمل قد بدء بمرحلة التجارب الحرة لجميع السائقين بالفرق المشاركة وعددها إحدى عشر فريق ، وقد واجهت فريق تويوتا بعض الصعوبات في المرحلة التجريبية وهي لزوجة مسار السباق حيث فقد العديد من المتسابقين مقدرتهم في السيطرة على سيارة السباق أحادية المقعد رغم طول زمن هذه المرحلة وهي 50 دقيقة .
ومع انطلاق المرحلة الثانية للبطولة وهو السباق التأهيلي ومدته 10 دقائق لتحديد مراكز الفرق في السباق الرسمي قام مدير فريق تويوتا عامر النهدي باختيار السائق سلطان ابو ناب للقيادة في السباق التأهيلي وذلك حسب انظمة الحلبة في تحديد سائق واحد من كل فريق للمنافسة على هذه المرحلة وتمكن ابو ناب من تحقيق المركز الرابع رغم محاولاته في الوصول لمراكز متقدمة .
ومع اقتراب بدء السباق الرسمي الذي يستمر لمدة ست ساعات متواصلة بحيث يمتلك كل فريق سيارة واحده على ان يتم استبدال السائقين حسب قوانين السباق وهي التي تسمي استراتيجه الفرق والتي يعدها مدير الفريق حسب نظرتة للسباق وامكانيات سائقيه وذلك خلال الـ 6 ساعات والتي هي زمن السباق بالكامل.
في الساعة الأولى من السباق أحرز فريق تويوتا السعودي أولى المفاجآت بتقدمه للمركز الثالث ببراعة السائق محمد العرابي الذي استطاع في هذه الساعة من تجاوز فريق هنكوك الذي يقوده البطل المعروف سعيد الموري ليحتل مكانه في المركز الثالث واستطاع العرابي طوال الساعة الاولى المحافظة على هذا المركز ، وفي الساعة الثانية قام مدير الفريق بالزج بالكابتن براء حكيم لاستلام قيادة السيارة والفريق ونجح هو الآخر في المحافظة على مركزهم في السباق حيث توالت بعد ذلك التبديلات بين اعضاء الفريق واختيار السائق المناسب والأكثر جهوزية حتى الساعتين الأخيرتين التي قدم فيها فريق تويوتا ثاني مفاجآته عندما تمكن من احتلال المركز الثاني والمحافظة عليه طوال ساعتين مع الضغط بقوة على فريق السعيدان لاحتلال صدارة البطولة إلا أن الأخير استمر في تقدمه بفارق خمس لفات عن فريق تويوتا حتى انتهاء السباق وذلك لتمرسه وخبرتة على هذه الحلبات .
http://up.mosw3a.com/files/13232.jpg (http://up.mosw3a.com/index.php?action=viewfile&id=13232)
في تجربة قوية وناجحة لفريق تويوتا السعودي في سباقات الكارتينج للتحمل التي جرت أحداثها في حلبة عالم السباق في منطقة الثمامة بمدينة الرياض تمكن فريق تويوتا السعودي للسباقات من احتلال الوصافة بـ 448 لفة بعد منافسة كانت هي الأقوى مع فريق السعيدان الذي احتل صدارة البطولة بـ 456 لفة وجاء فريق البعيجان ثالثاً بـ 447 لفة ، وقد ضمت قائمة فريق تويوتا سعد فيصل وابطال مدرسة الكارتينج محمد العرابي وسلطان ابو ناب وبراء حكيم وسلطان كايللو اضافة الى اصغر عضو وهو البطل الواعد عبدالله قباني ، فيما حظي الفريق بدعم ورعاية شركة عبداللطيف جميل المحدودة وشركة ابسكو " موبيل1 " .
وكان سباق الكارتينج للتحمل قد بدء بمرحلة التجارب الحرة لجميع السائقين بالفرق المشاركة وعددها إحدى عشر فريق ، وقد واجهت فريق تويوتا بعض الصعوبات في المرحلة التجريبية وهي لزوجة مسار السباق حيث فقد العديد من المتسابقين مقدرتهم في السيطرة على سيارة السباق أحادية المقعد رغم طول زمن هذه المرحلة وهي 50 دقيقة .
ومع انطلاق المرحلة الثانية للبطولة وهو السباق التأهيلي ومدته 10 دقائق لتحديد مراكز الفرق في السباق الرسمي قام مدير فريق تويوتا عامر النهدي باختيار السائق سلطان ابو ناب للقيادة في السباق التأهيلي وذلك حسب انظمة الحلبة في تحديد سائق واحد من كل فريق للمنافسة على هذه المرحلة وتمكن ابو ناب من تحقيق المركز الرابع رغم محاولاته في الوصول لمراكز متقدمة .
ومع اقتراب بدء السباق الرسمي الذي يستمر لمدة ست ساعات متواصلة بحيث يمتلك كل فريق سيارة واحده على ان يتم استبدال السائقين حسب قوانين السباق وهي التي تسمي استراتيجه الفرق والتي يعدها مدير الفريق حسب نظرتة للسباق وامكانيات سائقيه وذلك خلال الـ 6 ساعات والتي هي زمن السباق بالكامل.
في الساعة الأولى من السباق أحرز فريق تويوتا السعودي أولى المفاجآت بتقدمه للمركز الثالث ببراعة السائق محمد العرابي الذي استطاع في هذه الساعة من تجاوز فريق هنكوك الذي يقوده البطل المعروف سعيد الموري ليحتل مكانه في المركز الثالث واستطاع العرابي طوال الساعة الاولى المحافظة على هذا المركز ، وفي الساعة الثانية قام مدير الفريق بالزج بالكابتن براء حكيم لاستلام قيادة السيارة والفريق ونجح هو الآخر في المحافظة على مركزهم في السباق حيث توالت بعد ذلك التبديلات بين اعضاء الفريق واختيار السائق المناسب والأكثر جهوزية حتى الساعتين الأخيرتين التي قدم فيها فريق تويوتا ثاني مفاجآته عندما تمكن من احتلال المركز الثاني والمحافظة عليه طوال ساعتين مع الضغط بقوة على فريق السعيدان لاحتلال صدارة البطولة إلا أن الأخير استمر في تقدمه بفارق خمس لفات عن فريق تويوتا حتى انتهاء السباق وذلك لتمرسه وخبرتة على هذه الحلبات .