ضى النهار
08-09-2012, 06:59 AM
أعطت إدارة شركة لامبرغيني للسيارات الضوء الأخضر من أجل تصنيع 10 سيارات من طراز لامبرغيني الجديدة المسماة «Sesto elmento» «المادة السادسة» بسبب تكون جميع قطعها من الكربون الذي يعتبر المادة السادسة في الطبيعة.
وستمكن المادة السادسة لامبرغيني من تخطي بوغاتي فايرون وهي العقبة التي طال بقائها في وجه السيارة الإيطالية السريعة. في حين تستطيع اللامبرغيني الوصول الى سرعة 100
http://mraah.com/up/uploads/13444955701.jpg (http://mraah.com/up/)
كلم بالساعة بـ 2.5 ثانية في حين تصل سرعتها القصوى إلى 300 كلم بالساعة، وهي اخف 500 كلغ من لامبرغيني ديابو وبـ 850 كلغ من الفايرون. بينما ستكون اللامبرغيني اغلى من البوغاتي بـ 170 ألف باوند. وستحمل المادة السادسة محركا من 10 اسطوانات و5.2 ليترات يستطيع توليد قوة جر 600 حصان. ورغم شكلها الرائع إلا أن السلطات البريطانية ستمنع قيادة هذه السيارة على طرقاتها. وتتألف هذه السيارة بكامل قطعها من الألياف الكربونية المصنعة خصيصا بالتعاون مع شركة بوينغ لتصنيع الطائرات. كما تتألف فتحات التهوية من الجزء الخلفي من خليط زجاجي مع السيراميك يمكنه تحمل حرارة تصل الى 900 درجة مئوية.
وستمكن المادة السادسة لامبرغيني من تخطي بوغاتي فايرون وهي العقبة التي طال بقائها في وجه السيارة الإيطالية السريعة. في حين تستطيع اللامبرغيني الوصول الى سرعة 100
http://mraah.com/up/uploads/13444955701.jpg (http://mraah.com/up/)
كلم بالساعة بـ 2.5 ثانية في حين تصل سرعتها القصوى إلى 300 كلم بالساعة، وهي اخف 500 كلغ من لامبرغيني ديابو وبـ 850 كلغ من الفايرون. بينما ستكون اللامبرغيني اغلى من البوغاتي بـ 170 ألف باوند. وستحمل المادة السادسة محركا من 10 اسطوانات و5.2 ليترات يستطيع توليد قوة جر 600 حصان. ورغم شكلها الرائع إلا أن السلطات البريطانية ستمنع قيادة هذه السيارة على طرقاتها. وتتألف هذه السيارة بكامل قطعها من الألياف الكربونية المصنعة خصيصا بالتعاون مع شركة بوينغ لتصنيع الطائرات. كما تتألف فتحات التهوية من الجزء الخلفي من خليط زجاجي مع السيراميك يمكنه تحمل حرارة تصل الى 900 درجة مئوية.