ضى النهار
08-12-2012, 09:12 AM
لحفاظ على السيارة بحالة جيدة من الأمور الهامة لضمان إطالة عمرها الافتراضي وتقليل المشكلات الناتجة عن قدمها والتي ستكلفك الكثير في إصلاحها، لذا إليك بعض الخطوات الهامة التي تضمن لك سيارة تعمل بكفاءة لأكبر وقت ممكن.
قم بقراءة دليل استعمال السيارة وجدول الصيانة الدورية الخاص بها، حيث
أن تتبع النصائح الخاصة بجدول الصيانة سيجنبك مشكلات مكلفة في نظام التبريد
والتعليق ونظام الدفع بالسيارة، كما أن ذلك سيضمن لك الاستفادة الكاملة من
الضمان الذي توفره الشركة المنتجة للسيارة.
تجنب استخدام السيارة في الرحلات القصيرة، حيث أن عدم حصول المحرك
على درجة الحرارة المناسبة للانطلاق تضر به، كما أن ذلك يؤثر على معدل
استهلاك الوقود والبيئة ويقلل بشكل كبير من عمر كاتم صوت المحرك بالسيارة
حيث أن عدم تسخين المحرك بالشكل الكافي قبل الانطلاق يتسبب في تكثيف المياه
في ماسورة العادم، وعدم تبخره يتسبب في صدأ كاتم الصوت ويحدث فيه ثقب،
لذا من الأفضل عدم تشغيل السيارة وهي باردة لمجرد إدخالها الكراج أو الذهاب
لمتجر قريب من المنزل والأفضل السير على الأقدام، وإذا كنت تملك عدة سيارات
فاستخدم التي استخدمت مؤخراً عند الخروج واحرص على قيادة السيارة مرة واحدة
على الأقل في الأسبوع.
افحص سوائل السيارة، فمن الضروري فحص زيت المحرك وزيت المكابح
وناقل الحركة وغيرها من سوائل في السيارة بانتظام، ومن الممكن أن تقوم
بذلك كل مرة تضع وقود بالسيارة حتى لو كانت لا تسرب السوائل، حيث أن الأمر
ممكن أن يتطور لتسريب بشكل ينذر بالخطر، كما يجب عليك ملاحظة لون تلك
السوائل وذلك ممكن إما من خلال وجود خزانات بلاستيك شفافة لتلك السوائل
أو وجود عصا فحص بها، والزيت يجب أن يبدو بلا شوائب، فإذا كان أسود فمعنى
ذلك أنه ظل لفترة طويلة بالمحرك وعليك تغييره، وإذا كان أبيض وشبيه بمخفوق
الحليب فمعنى ذلك وجود مياه، أما زيت ناقل الحركة فلونه يجب أن يكون أحمر
صافياً ورائحته لا يجب أن تبدو كمادة محروقة .
غير زيت السيارة بانتظام، حيث أن ذلك سيحسن من احتراق الوقود وسيحمي
المحرك، ويُفضل تغيير الزيت بعد قطع السيارة من 5 إلى 8 آلاف كم ، أو كل 3
إلى 6 شهور، وسيساعد ذلك سيارتك في تحمل 321 ألف كم زيادة، كما يجب تغيير
فلتر الزيت أيضاً حيث لا فائدة من وضع زيت نظيف عبر فلتر متسخ.
قم بتغيير فلتر الهواء وهو أمر سهل يمكنك القيام به في المنزل دون الحاجة
لمعدات، وعادة ما يجب تغيير فلتر الهواء بعد كل 19 ألف كم، ويمكنك الحصول
على الفلتر من أي محل قطع غيار سيارات، وسيساعدك دليل السيارة في تعريفك
بمكان الفلتر الذي سيؤدي اتساخه إلى تقليل كفاءة السيارة في استهلاك الوقود
بشكل جيد.
قم بالتخلص من سوائل المكابح وسوائل نظام التوجيه والتبريد كل عامين،
وقم بمراجعة الجدول الخاص بها في دليل مستخدم السيارة، وعادة ما تسمح
السيارات الجديدة بامتداد الفترة بين تغيير تلك السوائل وغالباً ما يتم تغيير سوائل
ناقل الحركة والفلتر كلما مر 80 ألف كم ويفضل قبل ذلك، لكن إذا تعديت ذلك
المعدل فمن الأفضل عدم تغييرها حيث أن وضع سائل جديد لناقل الحركة مر
عليه فترة طويلة دون تغيير سيتسبب في مشكلات لأنه سيفتت القطع التي تكونت
نتيجة قدم السائل القديم ما يهدد بسد الفتحات وتعطل السيارة.
قم بمراقبة سمك وسادات المكابح ولا تدعها حتى تتآكل حتى يظهر المعدن،
حيث أن ذلك سيسبب أضرار كثيرة في المكابح.
قم بتبديل أماكن الإطارات، حيث أن تغيير مواضع الإطارات مهم للغاية
ويقلل من التآكل غير المتساوي وتمزق الإطارات وبالتالي زيادة العمر الافتراضي
لها، ويفضل تبديل مواضع الإطارات مرتين في السنة أو كل 9.5 ألف كم، وعادة
ما يوضع الإطار الخلفي على اليمين بدلاً من الأمامي على اليسار بشكل "x"،
ويجب ملاحظة أن تغيير أماكن الإطارات يعتمد على نظام الدفع بالسيارة ونوع
الإطار، وعادة ما ستجد تفاصيل حول تلك العملية في دليل السيارة، ومن الضروري
التنبه إلى أن بعض الإطارات ـ خاصة في السيارات الرياضية ـ لا يمكن عمل ذلك
فيها لأن الإطارات تكون مصممة للدوران في اتجاه معين.
حافظ على الإطارت ممتلئة بالهواء، حيث أن عدم ملئها بالهواء بشكل مضبوط
يقلل من عمرها الافتراضي بنسبة 15% وسيقلل بشكل خفيف من كفاءة
استهلاك الوقود بنسبة 10%، كما أنه من المهم قياس ضغط الهواء بتلك الإطارات.
حافظ على جانبي السيارة على نفس الارتفاع، إذا لاحظت أن السيارة تهتز
أثناء القيادة بسرعات كبير أو أن الإطارات تتآكل بشكل غير متساوي فستحتاج
إلى عملية ترصيص العجل والتي تعمل على الموازنة بين عجلات السيارة بما
يزيد من عمر العجلات ويحافظ على العجلات متساوية بما يزود من حالة الأمان.
احرص على انطلاق السيارة بشكل جيد كل مرة تقودها فيها، وذلك بتشغيل
السيارة والقيادة ببطء ونعومة حتى تصل لدرجة الحرارة المناسبة للانطلاق،
حيث أن ذلك يخفف الضغط على المحرك عندما يكون الزيت بارداً وقوامه
سميك، ويمكنك استخدام وظيفة التدفئة بالمحرك الكهربائي لقيادة السيارة والمحرك
ساخن.
قم بقراءة دليل استعمال السيارة وجدول الصيانة الدورية الخاص بها، حيث
أن تتبع النصائح الخاصة بجدول الصيانة سيجنبك مشكلات مكلفة في نظام التبريد
والتعليق ونظام الدفع بالسيارة، كما أن ذلك سيضمن لك الاستفادة الكاملة من
الضمان الذي توفره الشركة المنتجة للسيارة.
تجنب استخدام السيارة في الرحلات القصيرة، حيث أن عدم حصول المحرك
على درجة الحرارة المناسبة للانطلاق تضر به، كما أن ذلك يؤثر على معدل
استهلاك الوقود والبيئة ويقلل بشكل كبير من عمر كاتم صوت المحرك بالسيارة
حيث أن عدم تسخين المحرك بالشكل الكافي قبل الانطلاق يتسبب في تكثيف المياه
في ماسورة العادم، وعدم تبخره يتسبب في صدأ كاتم الصوت ويحدث فيه ثقب،
لذا من الأفضل عدم تشغيل السيارة وهي باردة لمجرد إدخالها الكراج أو الذهاب
لمتجر قريب من المنزل والأفضل السير على الأقدام، وإذا كنت تملك عدة سيارات
فاستخدم التي استخدمت مؤخراً عند الخروج واحرص على قيادة السيارة مرة واحدة
على الأقل في الأسبوع.
افحص سوائل السيارة، فمن الضروري فحص زيت المحرك وزيت المكابح
وناقل الحركة وغيرها من سوائل في السيارة بانتظام، ومن الممكن أن تقوم
بذلك كل مرة تضع وقود بالسيارة حتى لو كانت لا تسرب السوائل، حيث أن الأمر
ممكن أن يتطور لتسريب بشكل ينذر بالخطر، كما يجب عليك ملاحظة لون تلك
السوائل وذلك ممكن إما من خلال وجود خزانات بلاستيك شفافة لتلك السوائل
أو وجود عصا فحص بها، والزيت يجب أن يبدو بلا شوائب، فإذا كان أسود فمعنى
ذلك أنه ظل لفترة طويلة بالمحرك وعليك تغييره، وإذا كان أبيض وشبيه بمخفوق
الحليب فمعنى ذلك وجود مياه، أما زيت ناقل الحركة فلونه يجب أن يكون أحمر
صافياً ورائحته لا يجب أن تبدو كمادة محروقة .
غير زيت السيارة بانتظام، حيث أن ذلك سيحسن من احتراق الوقود وسيحمي
المحرك، ويُفضل تغيير الزيت بعد قطع السيارة من 5 إلى 8 آلاف كم ، أو كل 3
إلى 6 شهور، وسيساعد ذلك سيارتك في تحمل 321 ألف كم زيادة، كما يجب تغيير
فلتر الزيت أيضاً حيث لا فائدة من وضع زيت نظيف عبر فلتر متسخ.
قم بتغيير فلتر الهواء وهو أمر سهل يمكنك القيام به في المنزل دون الحاجة
لمعدات، وعادة ما يجب تغيير فلتر الهواء بعد كل 19 ألف كم، ويمكنك الحصول
على الفلتر من أي محل قطع غيار سيارات، وسيساعدك دليل السيارة في تعريفك
بمكان الفلتر الذي سيؤدي اتساخه إلى تقليل كفاءة السيارة في استهلاك الوقود
بشكل جيد.
قم بالتخلص من سوائل المكابح وسوائل نظام التوجيه والتبريد كل عامين،
وقم بمراجعة الجدول الخاص بها في دليل مستخدم السيارة، وعادة ما تسمح
السيارات الجديدة بامتداد الفترة بين تغيير تلك السوائل وغالباً ما يتم تغيير سوائل
ناقل الحركة والفلتر كلما مر 80 ألف كم ويفضل قبل ذلك، لكن إذا تعديت ذلك
المعدل فمن الأفضل عدم تغييرها حيث أن وضع سائل جديد لناقل الحركة مر
عليه فترة طويلة دون تغيير سيتسبب في مشكلات لأنه سيفتت القطع التي تكونت
نتيجة قدم السائل القديم ما يهدد بسد الفتحات وتعطل السيارة.
قم بمراقبة سمك وسادات المكابح ولا تدعها حتى تتآكل حتى يظهر المعدن،
حيث أن ذلك سيسبب أضرار كثيرة في المكابح.
قم بتبديل أماكن الإطارات، حيث أن تغيير مواضع الإطارات مهم للغاية
ويقلل من التآكل غير المتساوي وتمزق الإطارات وبالتالي زيادة العمر الافتراضي
لها، ويفضل تبديل مواضع الإطارات مرتين في السنة أو كل 9.5 ألف كم، وعادة
ما يوضع الإطار الخلفي على اليمين بدلاً من الأمامي على اليسار بشكل "x"،
ويجب ملاحظة أن تغيير أماكن الإطارات يعتمد على نظام الدفع بالسيارة ونوع
الإطار، وعادة ما ستجد تفاصيل حول تلك العملية في دليل السيارة، ومن الضروري
التنبه إلى أن بعض الإطارات ـ خاصة في السيارات الرياضية ـ لا يمكن عمل ذلك
فيها لأن الإطارات تكون مصممة للدوران في اتجاه معين.
حافظ على الإطارت ممتلئة بالهواء، حيث أن عدم ملئها بالهواء بشكل مضبوط
يقلل من عمرها الافتراضي بنسبة 15% وسيقلل بشكل خفيف من كفاءة
استهلاك الوقود بنسبة 10%، كما أنه من المهم قياس ضغط الهواء بتلك الإطارات.
حافظ على جانبي السيارة على نفس الارتفاع، إذا لاحظت أن السيارة تهتز
أثناء القيادة بسرعات كبير أو أن الإطارات تتآكل بشكل غير متساوي فستحتاج
إلى عملية ترصيص العجل والتي تعمل على الموازنة بين عجلات السيارة بما
يزيد من عمر العجلات ويحافظ على العجلات متساوية بما يزود من حالة الأمان.
احرص على انطلاق السيارة بشكل جيد كل مرة تقودها فيها، وذلك بتشغيل
السيارة والقيادة ببطء ونعومة حتى تصل لدرجة الحرارة المناسبة للانطلاق،
حيث أن ذلك يخفف الضغط على المحرك عندما يكون الزيت بارداً وقوامه
سميك، ويمكنك استخدام وظيفة التدفئة بالمحرك الكهربائي لقيادة السيارة والمحرك
ساخن.