ندى الورد
11-25-2012, 02:41 PM
سيارة ,"أودي RS5" , الجديدة, عالية ا,لأداء,
http://up.mosw3a.com/files/32448.jpg
سيارة "أودي RS5" الجديدة عالية الأداء
إذا كنت ممن يملكون سيارة "أودي S5" لكن ترغب في سيارة "أودي RS5" الجديدة عالية الأداء فإن المتخصصين في شركة تعديل السيارات "سينر" لديهم الحل المتمثل في حزمة التعديلات الجديدة التي كشفت عنها مؤخراً.
الحزمة تعمل على تحويل السيارة "S5" إلى "RS5" من خلال القيام بعدة تغييرات في الشكل والأداء، تتضمن التعديلات إضافة صدام أمامي مع مداخل وشبكة هواء سوداء اللون، أما فيما يتعلق بمؤخرة السيارة فقد تم تركيب صدام بنفس شكل صدام "RS5" بالإضافة إلى فوهات خروج عادم بنفس شكل فوهات السيارة، كما تم تركيب سبويلر للسقف وآخر غير بارز لغطاء الحقيبة.
وقد أضافت الشركة للشكل الجديد حواف جانبية من ألياف الكربون وأغطية للمرايا الجانبية من نفس المادة، إلى جانب مجموعة إطارات بحجم 20 بوصة محاطة بإطارات "فيردستاين الترا سيسانتا"، ونظام تعليق بمساعدين من KW.
وفيما يتعلق بمحرك السيارة فقد تم تركيب محرك RS5 بعد تعديله ليتمكن المحرك الاسطواني V6 من توليد قوة 429 حصان وعزم 501 نيوتن، وتم اضافة فلتر هواء خاص بسيارات السباق، ومحول طاقة ونظام العادم الخاص بسيارة RS5 ذو الـ4 أنابيب والذي يحتوي على محفز عادم ومصدات لمنع دخول أي شيء للأنابيب.
وقامت الشركة بإضافة لمساتها الجمالية لمقصورة سيارتهم المعدلة حيث تم وضع تغطية المقصورة من الداخل بجلد النابا وحلي والأجزاء المصنوعة من ألياف الكربون بالإضافة إلى عجلة قيادة R8 ومقابض أبواب جديدة.
وقد أعلنت الشركة أن تكلفة تحويل السيارة S5 إلى RS5 من خلال حزمتها يبلغ 69.99 ألف يورو (335.6 ألف ريال سعودي) فيما تبلغ سعر سيارة RS5 الاصلية 100 ألف يورو (479.8 ألف ريال).
http://up.mosw3a.com/files/32448.jpg
سيارة "أودي RS5" الجديدة عالية الأداء
إذا كنت ممن يملكون سيارة "أودي S5" لكن ترغب في سيارة "أودي RS5" الجديدة عالية الأداء فإن المتخصصين في شركة تعديل السيارات "سينر" لديهم الحل المتمثل في حزمة التعديلات الجديدة التي كشفت عنها مؤخراً.
الحزمة تعمل على تحويل السيارة "S5" إلى "RS5" من خلال القيام بعدة تغييرات في الشكل والأداء، تتضمن التعديلات إضافة صدام أمامي مع مداخل وشبكة هواء سوداء اللون، أما فيما يتعلق بمؤخرة السيارة فقد تم تركيب صدام بنفس شكل صدام "RS5" بالإضافة إلى فوهات خروج عادم بنفس شكل فوهات السيارة، كما تم تركيب سبويلر للسقف وآخر غير بارز لغطاء الحقيبة.
وقد أضافت الشركة للشكل الجديد حواف جانبية من ألياف الكربون وأغطية للمرايا الجانبية من نفس المادة، إلى جانب مجموعة إطارات بحجم 20 بوصة محاطة بإطارات "فيردستاين الترا سيسانتا"، ونظام تعليق بمساعدين من KW.
وفيما يتعلق بمحرك السيارة فقد تم تركيب محرك RS5 بعد تعديله ليتمكن المحرك الاسطواني V6 من توليد قوة 429 حصان وعزم 501 نيوتن، وتم اضافة فلتر هواء خاص بسيارات السباق، ومحول طاقة ونظام العادم الخاص بسيارة RS5 ذو الـ4 أنابيب والذي يحتوي على محفز عادم ومصدات لمنع دخول أي شيء للأنابيب.
وقامت الشركة بإضافة لمساتها الجمالية لمقصورة سيارتهم المعدلة حيث تم وضع تغطية المقصورة من الداخل بجلد النابا وحلي والأجزاء المصنوعة من ألياف الكربون بالإضافة إلى عجلة قيادة R8 ومقابض أبواب جديدة.
وقد أعلنت الشركة أن تكلفة تحويل السيارة S5 إلى RS5 من خلال حزمتها يبلغ 69.99 ألف يورو (335.6 ألف ريال سعودي) فيما تبلغ سعر سيارة RS5 الاصلية 100 ألف يورو (479.8 ألف ريال).