عاشق الجيب
11-07-2010, 03:58 PM
بسم الله الرحمن الرحيم
قمت اليوم بزيارة وكالة الخوري للسيارات وذلك لتجربة سوبارو ليجاسي جي تي . ولقد قمت بالاتصال بهم مسبقا لعمل تلك التجربه.
اول ما يلفت النظر هو ان حجم السياره اصبح اكبر مقارنه بالموديل السابق سواء من الشكل الخارجي او من مساحات السياره الداخليه.
السياره مجهزه بمحرك 2.5 تيربو قادر على اعطاء 265 حصانا ، وموصول بناقل سرعه اوتوماتيكي من خمس سرعات.
عند قيادة السياره تشعر بأن السياره اصبحت اكثر جوده واجزاءها الداخليه اكثر تماسكا . فلا ضجيج او ارتجاج من المحرك مما يدل على جودة عزل السياره. كما ان تبديلات الناقل الاوتوماتيكي سلسه ولن تشعر بوجود التيربو سوى من التسارع الممتاز للسياره.
كثيرة هي الاشياء الجمليه في هذه السياره ولكن اكثر ما اعجبني في السياره هو شكلها الخارجي ومواصفاتها الكثيره ( زينون ، فتحه ، كراسي متحركه ب10 وضعيات، قوة محرك ممتازه، عزل صوتي ممتاز، ....) وحقيقة لا استطيع الحكم على الدفع الرباعي على الرغم من انه ميزه اساسيه لانني لم اقد السياره على منحنيات بسرعه تجعلني اشعر بأهمية هذا النظام
مالم يعجبني في السياره ان داخلية السياره لا تأتي الا جلد بلون اسود فقط وهو ما لا يناسب اجواءنا الحاره . كذلك عدم وجود مكيف خلفي والاهم من ذلك هو ان الكرسي الامايه صغيره نوعا ما ( على الرغم انني لست بزائد الوزن) الا انك تلاحظ انه لا يوجد اي دعم للجوانب. كما ان هناك قصر في المرتبه السفليه بحيث تحس بوجود مسافه بين نهايتها وبداية ركبة السائق ( وهذا مقارنة بسيارتي الاكورد)
السعر 124 الف درهم ، وتاتي ب4 سنوات ضمان او 80000 كم ايهما اول ، بالاضافه الى صيانه مجانيه ل 60000
اسعار الصيانه هي 800 درهم لاول 10000 و 20000و 30000
ثم 1900 ل 40000
ثم 800 درهم ل 60000و 70000و 80000
ثم 3700 لصيانة ال 90000
اتمنى ان ينال هذا التقرير المبسط اعجابكم
قمت اليوم بزيارة وكالة الخوري للسيارات وذلك لتجربة سوبارو ليجاسي جي تي . ولقد قمت بالاتصال بهم مسبقا لعمل تلك التجربه.
اول ما يلفت النظر هو ان حجم السياره اصبح اكبر مقارنه بالموديل السابق سواء من الشكل الخارجي او من مساحات السياره الداخليه.
السياره مجهزه بمحرك 2.5 تيربو قادر على اعطاء 265 حصانا ، وموصول بناقل سرعه اوتوماتيكي من خمس سرعات.
عند قيادة السياره تشعر بأن السياره اصبحت اكثر جوده واجزاءها الداخليه اكثر تماسكا . فلا ضجيج او ارتجاج من المحرك مما يدل على جودة عزل السياره. كما ان تبديلات الناقل الاوتوماتيكي سلسه ولن تشعر بوجود التيربو سوى من التسارع الممتاز للسياره.
كثيرة هي الاشياء الجمليه في هذه السياره ولكن اكثر ما اعجبني في السياره هو شكلها الخارجي ومواصفاتها الكثيره ( زينون ، فتحه ، كراسي متحركه ب10 وضعيات، قوة محرك ممتازه، عزل صوتي ممتاز، ....) وحقيقة لا استطيع الحكم على الدفع الرباعي على الرغم من انه ميزه اساسيه لانني لم اقد السياره على منحنيات بسرعه تجعلني اشعر بأهمية هذا النظام
مالم يعجبني في السياره ان داخلية السياره لا تأتي الا جلد بلون اسود فقط وهو ما لا يناسب اجواءنا الحاره . كذلك عدم وجود مكيف خلفي والاهم من ذلك هو ان الكرسي الامايه صغيره نوعا ما ( على الرغم انني لست بزائد الوزن) الا انك تلاحظ انه لا يوجد اي دعم للجوانب. كما ان هناك قصر في المرتبه السفليه بحيث تحس بوجود مسافه بين نهايتها وبداية ركبة السائق ( وهذا مقارنة بسيارتي الاكورد)
السعر 124 الف درهم ، وتاتي ب4 سنوات ضمان او 80000 كم ايهما اول ، بالاضافه الى صيانه مجانيه ل 60000
اسعار الصيانه هي 800 درهم لاول 10000 و 20000و 30000
ثم 1900 ل 40000
ثم 800 درهم ل 60000و 70000و 80000
ثم 3700 لصيانة ال 90000
اتمنى ان ينال هذا التقرير المبسط اعجابكم