نيسان 1
11-16-2010, 06:53 PM
مساء الخير جميعاً
يااخوان انا عندي سوبر سفاري 2005 اشتريته من سنه ونص واستخدامه مع صاحبه الاول ممتاز والموتر نظيف ولافيه اي مشاكل .
وبعد شهر تقريباً صار عندي مشكله ان القير مايبدل الدعسه وهو ماشي وبعد معانه طويله اكتشفتنا انها من الكيتاوت طبعاً الي حل المشكله الاخوان في المنتدى هم الي قالو لي غير الكيتاوت والا الورش كلها يقولون غير القير كامل وغيرتها وضبط الموتر وجلس معي اكثر من سنه مافيه مشاكل وانا ماني براعي بر يعني داخل الديره استخدام الموتر .
وفجأه وانا بالصناعيه ارتفعت الحراره معي وكان الجو حار جداً درجة الحراره فوق ال50 المهم عداد الحراره تعدى النص وقفت السياره قدام الورشه وقالي الحمدالله على السلامه لو تأخرت شوي كان راحت المكينه عندي .
الي صار ان المبرد حق الرديتر ضرب معي ودخل ماء الرديتر على القير ودخل زيت القير على الرديتر طبعاً هذا كلام المكانيكي والمكانيكي شاطر جداً ومعروف .
والا انا بالامور المكانيكيه ماااعرف شي .
قلت طيب شلون وش الحل الحين قال نفك الرديتر وننظفه نسوي له غسيل وبعدين ننظف المواسير بالهواء ونعبيه ماء اخضر ونغير زيت القير ونشوف .
نظفنا الرديتر وغيرنا زيت القير وبعدها قال خذ الموتر وارجع بكرى وبرضو بنغير زيت القير مره ثانيه يقول لان ممكن يكون باقي ماء داخل القير .
رجعت ثاني يوم وغيرنا زيت القير وبعدها بااسبوع قال نبي نغيره مره ثالثه على اساس يكون نظف القير من الماء وغيرنا للمره الثالثه واستخدمت الموتر تقريباً شهرين ولافيه اي شي .
وبعدين طلع عندي صوت في القير زي زي الرجه تجي على سرعة 50 تحس ان فيه صوت يرررج تحت القير
وكل مااروح الصناعيه يختفي الصوت والمشكله ماتبين الا اذا احترت السياره بعد كم مشوار
وفجأءه وانا ماشي فصل القير صرت ادعس ولا فيه عزم في الموتر تحس كأنه في طلعه وصار يمشي تقريباً كيلو ويوقف مايمشي نهائي لاقدام ولا ورى وارجع اطفي الموتر واعشق من جديد ويمشي تقريباً كيلو ويفصل الين وصلت الصناعيه .
والمكانيكي شيك على الكهرباء والكيتاوت مافيه شي وفك الكارتير وغير البلف داخل الكارتير وغير زيت القير وظبط الموتر الحين بس الرررجه الي في القير للحين ماراحت .
المكانيكي يقول لازم تغير القير والا المشكله راح ترجع مره ثانيه.
انا ابي رايكم يااخوان هل اجيب له قير مستعمل واركبه واستخدم الموتر والا ابيعه بعد مااركب له قير والا ابيعه على وضعه .
فيه ناس قالو لي انهم ركبو اكثر من قبر على مواترهم ولا نفع شهرين ويفرط خصوصاً الي قير موتره كهرب
طبعاً الي قالي موتره بي ام مو سفاري.
الحين يااخوان ابي رايكم وهل فيه برمجه للقير .
او احد مرت عليه نفس المشكله .
طبعاً انا القير عندي تماتيك .
يااخوان انا عندي سوبر سفاري 2005 اشتريته من سنه ونص واستخدامه مع صاحبه الاول ممتاز والموتر نظيف ولافيه اي مشاكل .
وبعد شهر تقريباً صار عندي مشكله ان القير مايبدل الدعسه وهو ماشي وبعد معانه طويله اكتشفتنا انها من الكيتاوت طبعاً الي حل المشكله الاخوان في المنتدى هم الي قالو لي غير الكيتاوت والا الورش كلها يقولون غير القير كامل وغيرتها وضبط الموتر وجلس معي اكثر من سنه مافيه مشاكل وانا ماني براعي بر يعني داخل الديره استخدام الموتر .
وفجأه وانا بالصناعيه ارتفعت الحراره معي وكان الجو حار جداً درجة الحراره فوق ال50 المهم عداد الحراره تعدى النص وقفت السياره قدام الورشه وقالي الحمدالله على السلامه لو تأخرت شوي كان راحت المكينه عندي .
الي صار ان المبرد حق الرديتر ضرب معي ودخل ماء الرديتر على القير ودخل زيت القير على الرديتر طبعاً هذا كلام المكانيكي والمكانيكي شاطر جداً ومعروف .
والا انا بالامور المكانيكيه ماااعرف شي .
قلت طيب شلون وش الحل الحين قال نفك الرديتر وننظفه نسوي له غسيل وبعدين ننظف المواسير بالهواء ونعبيه ماء اخضر ونغير زيت القير ونشوف .
نظفنا الرديتر وغيرنا زيت القير وبعدها قال خذ الموتر وارجع بكرى وبرضو بنغير زيت القير مره ثانيه يقول لان ممكن يكون باقي ماء داخل القير .
رجعت ثاني يوم وغيرنا زيت القير وبعدها بااسبوع قال نبي نغيره مره ثالثه على اساس يكون نظف القير من الماء وغيرنا للمره الثالثه واستخدمت الموتر تقريباً شهرين ولافيه اي شي .
وبعدين طلع عندي صوت في القير زي زي الرجه تجي على سرعة 50 تحس ان فيه صوت يرررج تحت القير
وكل مااروح الصناعيه يختفي الصوت والمشكله ماتبين الا اذا احترت السياره بعد كم مشوار
وفجأءه وانا ماشي فصل القير صرت ادعس ولا فيه عزم في الموتر تحس كأنه في طلعه وصار يمشي تقريباً كيلو ويوقف مايمشي نهائي لاقدام ولا ورى وارجع اطفي الموتر واعشق من جديد ويمشي تقريباً كيلو ويفصل الين وصلت الصناعيه .
والمكانيكي شيك على الكهرباء والكيتاوت مافيه شي وفك الكارتير وغير البلف داخل الكارتير وغير زيت القير وظبط الموتر الحين بس الرررجه الي في القير للحين ماراحت .
المكانيكي يقول لازم تغير القير والا المشكله راح ترجع مره ثانيه.
انا ابي رايكم يااخوان هل اجيب له قير مستعمل واركبه واستخدم الموتر والا ابيعه بعد مااركب له قير والا ابيعه على وضعه .
فيه ناس قالو لي انهم ركبو اكثر من قبر على مواترهم ولا نفع شهرين ويفرط خصوصاً الي قير موتره كهرب
طبعاً الي قالي موتره بي ام مو سفاري.
الحين يااخوان ابي رايكم وهل فيه برمجه للقير .
او احد مرت عليه نفس المشكله .
طبعاً انا القير عندي تماتيك .