عرب موتورز arabmotors موقع السيارات العربي الاول

http://nissan-arabia.info/mlffat23/files/875.jpg
طريقة تركيب جهاز الانذار

صون 1 sun 1

اخترت هذا النوع من بين أجهزة الإنذار المتداولة في السوق نظرا لبساطته ومتانته وقوة الإرسال عن بعد، فقد تجاوزت أشارة التحكم عن بعد مسافة 80 متر بالتجربة ولكن دخلت نسخ مقلدة له من الصين رديئة وعمرها قصير .
هذا مع أن النسخة الأصلية لهذا الجهاز مصنعة بتايوان وهناك عدة فروقات تميز الأصلي عن المقلد من داخل الجهاز بالخريطة منها أرقام الرقائق تجد رقم ال ic الصيني 2003 الرقم ل ic الياباني 62003 بالنسخة الأصلية .
توصيل الأسلاك حسب الألوان واتجاه التيار حسب اتجاه السهم

http://nissan-arabia.info/mlffat23/files/876.jpg
الأحمر > + بطارية السيارة مباشر 12 فولت
بني </font + سارين ( الصوت) أزرق < + منبه محمول عن بعد ( غير مرفق مع الجهاز) أصفر < - ريلاي قاطع التيار عن ملف الإشعال البرتقالي font color="#ff6600"> + زرار النور الداخلي عند فتح الباب
أخضر > - زرار السالب الأكثر شيوعا
أخضر في ابيض< مفتاح بادئ الحركة

http://nissan-arabia.info/mlffat23/files/877.jpg

توصيل أسلاك الريلاي ( المرحل أو الكتاوت ) الأصفر – يستقبل تيار سالب من الجهاز لقطع التيار الكهربائي عن ملف الإشعال في حال محاولة سرقة السيارة الأسلاك الحمراء – توصل بين سلك الموصل لملف الإشعال الكهربائي بعد قصه جزيئين البرتقالي – يوصل بسلك مفتاح بادئ الحركة.

http://nissan-arabia.info/mlffat23/files/878.jpg

طريقة توصيل أسلاك تأمين الباب ( فتح وإغلاق عن بعد) بالنسبة للسيارات التي ليست مجهزة بنظام أبواب مركزية أو مجهزة بنظام باب مركزي ألتحكم بزرار باب السائق . السلك البرتقالي والسلك البنفسجي توصل مباشر لتيار البطارية 12 فولت والسلك الأسود والسلك الأبيض توصل مباشر للأرضي ( السالب) والسلك الأخضر والسلك الأزرق أحيانا بنفسجي توصل لمحرك الباب المركزي . بالنسبة للموديلات الأخرى نظرا لكثرة اختلاف الأبواب أنضمة أبواب المركزية على حسب الموديلات فسوف ننشر طريقة تركيبها حسب طلب أغلبية الزوار.

http://nissan-arabia.info/mlffat23/files/879.jpg

واخيرا جهاز حساس الاهتزازات والصدمات يركب نفسه بنفسه بالفيش كما في الصوره .

http://nissan-arabia.info/mlffat23/files/880.jpg