الشريك الجديد في "بيجو" : هدفنا استعادة أمجاد العلامة الفرنسية في مصر
 

الشريك الجديد في "بيجو" : هدفنا استعادة أمجاد العلامة الفرنسية في مصر

http://img4.imageshack.us/img4/4986/peugeott1.jpg
متولي وأطراف عائلة أباظة خلال توقيع العقد
أعلن المهندس محمد متولي رئيس مجلس إدارة الشركة العربية للاستثمار والتنمية الشريك الرئيسي في توكيل سيارات "بيجو" الفرنسية في مصر بدء سلسلة من التغييرات الشاملة في التوكيل مع بدء تنفيذ اتفاق الشراكة مع عائلة "أباظة" الوكيل التاريخي للعلامة الفرنسية في مصر.

وقال متولي في حوار مطول مع ملحق السيارات بصحفية "أخبار اليوم" إن هناك تغييرات عديدة في كل شئ بدأ تنفيذها على أرض الواقع فور تنفيذ عقد الشراكة مع عائلة أباظة قبل أسبوعين.

وأوضح متولي أن التغييرات ستشمل الموزعين والإدارة والفكر والخطط والطرازات وخدمات ما بعد البيع كذلك ، كاشفا عن ضخ استثمارات بلغت 100 مليون جنيه في "بيجو" خلال أسبوعين فقط على توقيع عقد الشراكة.

وتم توقيع عقد تحالف بين مجموعة وجيه أباظه و العربية للإستثمارات الشهر الماضي يقضي بتقاسم الطرفين ملكية التوكيل بنسبة 50% لكل طرف مع حق الإدارة للشركة العربية للاستثمار والتنمية.

توكيل تاريخي

وكشف متولي عن أن الشركة الأم في فرنسا رفضت تدخل أي طرف بعيدا عن عائلة أباظة للحصول على التوكيل ، إلا أنها وافقت على دخول الشركة العربية كشريك بناء على موافقة العائلة ، موضحا أن للشركة الأم حق الاعتراض على أي شراكة لا تتم من دون موافقة العائلة الأمر الذي سهل المفاوضات وأنهاها في وقت قياسي.

وسعى أكثر من طرف للحصول على توكيل العلامة الفرنسية العريقة منها أطراف عريقة وشهيرة للغاية في السوق المصري ، إلا أن عائلة أباظة فضلت الشراكة مع العربية للاستثمار دون الاستغناء تماما عن التوكيل التاريخي.

وأسس الراحل وجيه أباظة مركز التنمية و التجارة (وجيه أباظة) عام 1976 برأس مال عشرون مليون جنيه ليكون بذلك من أقدم الشركات في مجال السيارات داخل مصر ، وتعاقد أباظة مع شركة "أتومبيل بيجو" الفرنسية كوكيل وحيد لها في مصر.

وبهذا التعاقد أصبحت شركة مركز التنمية و التجارة وجيه أباظة هي الوكيل الوحيد لسيارات بيجو في مصر ، وفي بداية الشركة قامت بإستيراد السيارات "بيجو" و من أهمها 104 و 205 و 305 و 306 و 504 و 505 و 605 و لم تتوقف الشركة عند هذا الحد بل قامت الشركة عام 1994 بتجميع أول سيارة "بيجو" مجمعة داخل مصر وهي السيارة "بيجو 405" ثم تبعتها بالسيارات "بيجو 405 برستيج" ثم "505 العائلية" ثم 406 ثم السيارة "بيجو 405 بارس", و ذلك بالتعاون مع الشركة العربية الأمريكية للسيارات AAV إحدي شركات الهيئة العربية للتصنيع.
http://contactcars.com/Images/News/m...oto-Car_52.jpg هل يستعيد أسد بيجو بريقه في مصر؟

تغييرات شاملة

وأعلن متولي عن البدء على الفور في تشكيل فريق إدارة جديد بالكامل بقيادة خالد حسنين الرئيس التنفيذي الجديد للشركة ، كما سيتم إقامة و إنشاء معارض جديدة في القاهرة الكبرى والإسكندرية مع وضع خطة طموحة لإقامة شبكة موزعين في جميع المحافظات وكذلك خطة بيعية طموحة سواء البيع النقدي أو البيع الإئتماني بالتعاون مع البنوك و شركات التمويل حتى يتسنى زيادة حجم الحصة السوقية, و ذلك من خلال عمل خطة تسويقية موسعة سواء عن طريق وسائل الإعلام المقروءة والمسموعة والمرئية و شبكة الإنترنت لتعريف المستهلك بأكبر قدر ممكن من المعلومات عن الجديد في السيارات "بيجو" و كافة خدمات الشركة.

وأوضح أنه تم وضع خطة موسعة لتوفير قطع الغيار بأفضل الأسعار و تشتمل على خطة توسعية عن طريق إنشاء شبكة مراكز بيعية لقطع الغيار في جميع المحافظات للوصول لأفضل خدمات قطع الغيار و بأفضل الأسعار ، موضحا أن هدفه استعادة أمجاد "بيجو" العريقة.

وكشف عن بدء تنفيذ خطة لتطوير خدمات ما بعد البيع ووضع إستثمارات جديدة لإنشاء مراكز خدمة جديدة متطورة تعمل بأحدث التقنيات التي تعمل بها شركة "بيجو" الفرنسية حتى يتسنى القيام بأعلى مستوى خدمة كذلك تطوير الخدمة السريعة و المتنقلة والتي تعمل 24 ساعة طوال أيام الأسبوع مع زيادة أسطول السيارات الذي تقوم بهذة الخدمة التي يقوم بالإشراف عليها مجموعة من أمهر المهندسين و الفنيين المدربين على أعلى مستوى.