ردا على موضوع :(( الدفع الأمامي موضوع للنقاش ))
ذكر العضو ( دواء الضلماء )في أحدى مشاركاته وهي تحت عنوان ( الدفع الأمامي موضوع للنقاش ) وكان يرغب بمناقشته : وبرغم من أهميه الموضوع فأني لن أطيل في الرد إلا أنه يستوجب بأن يخصص ردا كامل على شكل موضوع منفصل وعليه أقول : ان سبب في ميل بعض الشركات السيارات العالميه في صناعه السيارات ذات الدفع الأمامي ينحصر في سبب وجيه لا مهرب منه وهــو : أن موارد الأرض بدأت تـقـل كـ حديد و النحاس و نحوه .. فكانت الدول العظمى قد تشاورت في حـل لهذه المعضله على أن تقلل الدول الصناعيه قد الأمكان ( فكان ملف صناعه السيارات ) قد أوصى في استخدام الصلب في صناعاتها في أضيق الحالات ، فبدل ما أن تكون المركبه ذات دفع الخلفي أي أنها عمودا معدني يربط مقدمه السياره إلى مؤخرتها عند المحور الخلفي أصبح بعد ذلك أن المحرك يرتبط بعجلات الأماميه عبر التروس و السيور ، وبذلك يقلل من استهلاك الصلب ( أي العامود ) أما الناحيه الأيجابيه لنا ( كمستهلكين ) هو أن الطاقه المحوريه قد تستهلك كثيرا من الوقود حتى تنتقل الحركه الميكانيكيه من مقدمه السياره إلى مؤخرتها ، فهذا يهدر بعض الطاقه و الوقود ، لذلك نقول دائما ( ان سيارات الدفع الأمامي أنشط ، وأقوى عزم ) بسبب سرعه نقل الطاقه من المحرك غلى الكفرات الأماميه ) إلا أني متعجب من خبث الشركات عدم وضعها مواقع للتشحيم في السيارات كـ ( الركب و المساعدات ) من أجل أن لا تطول عمرها و نضطر في أستهلاكها ولايسري هذا بطبع للسيارت الدفع الرباعي لأنها لا يجب أن تكون ( دفع أمامي ) وأن كانت تتمنى شركات السيارات أن تحذوا حذوا مركبات الدفع الأمامي عن نفسي أقول ( ان سيارات الدفع الأمامي ) لا تصلح إلا في الطرقات المعبده فقط ، وهذا ينطبق فقط على الشركات التي تهتم في جوده الأجزاء الداخليه في المحرك كـ التروس و نحوها لكنها لا تنفع في حدود معينه لبعض أنواع الطرق . وكلا أنواع التعليق سواء كان ( أمامي أو خلفي ) لها من الإجابيات و السلبيات المشتركه |
الساعة الآن 11:04 PM |
Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. By
Mohamed Mohtrf
عرب موتورز3.6.0 ©2011, Crawlability, Inc