12-06-2010, 07:36 PM
|
المشاركة رقم: 1
|
| المعلومات |
| الكاتب: |
|
| اللقب: |
عضو |
| الرتبة |
|
| البيانات |
| التسجيل: |
Oct 2010 |
| العضوية: |
661 |
| المشاركات: |
16,424 [+] |
| بمعدل : |
3.07 يوميا |
| اخر زياره : |
[+] |
| الإتصالات |
| الحالة: |
|
| وسائل الإتصال: |
|
|
المنتدى :
تـويوتـــا
االسلام عليكم
ادري كل الشباب ينتظرون موديل 11 بس انا ماقدرت انتظر وشريت 10 وطلعته من الوكاله امس<*****الله يطعمني خيره ويكفيني شره
بس ابي فزعت الشباب
انا اخذت رقم 2 ولا اعرف شئ فيه!! يوم طلعته من الوكاله لقيت الزر حق a-trak مضغوط وداخل جوا ضغطته وطلع برا بس دخلني الماء مدري كيف التفعيل حقه او التعطيل وهل يضر الموتر اذا كان شغال طول الخط؟؟؟ وكيف اعطلة ؟؟ ولا فيه اي لمبة بالطبلون تفيد انه شغال
وبالنسبة للدبل هل هو شغال علطول دفع رباعي وهل اقدر اخليه بس دفع خلفي وايهم افضل للموتر؟؟ وهل الدفع الرباعي المستمر يصرف ينزين؟ لاني راعي خطوط :)
عاد بيني وبينكم تعبثت بالدبل شوي ولا عرفت له :) مدري كيف اشغله ولا كيف اطفيه
وبالنسبة لمانع الأزلاق هل الأفضل اني اعطلة ؟؟ وهل هو يصرف بنزين زيادة؟؟ لاني كما ذكرت راعي خطوط
وابغى اعرف وش فايدة a-trak ؟؟ الصراحة قريت الدليل بس عجزت افهم شي كل كتابتهم الغاز
ابغى فزعتكم ياشباب وابي تفصيل ممل لأني عليمي بالموتر
ht [d 2010 ,wg
|
|
|