04-14-2011, 09:22 PM
|
المشاركة رقم: 1
|
| المعلومات |
| الكاتب: |
|
| اللقب: |
عضو |
| الرتبة |
|
| البيانات |
| التسجيل: |
Oct 2010 |
| العضوية: |
662 |
| المشاركات: |
5,507 [+] |
| بمعدل : |
1.04 يوميا |
| اخر زياره : |
[+] |
| الإتصالات |
| الحالة: |
|
| وسائل الإتصال: |
|
|
المنتدى :
نيـــــــــسان
السلام عليكم و رجمة الله و بركاته ....
الصراحة كنت أقرأ معاناة الشباب يوم ما يحصلوا قطع غيار لمواترهم و أقول الله يعينهم ... و ألحين أنا بروحي واجهت هذي المشكلة مع موتري ALTIMA V6 2009 ...
وديتها التشييك قبل كم يوم , و يوم رجعت البيت أفتح غطاء المحرك و أحصل فلتر الهواء ماسكة كليب واحد فقط و الثاني مب موجود ... و أرجع لهم الوكالة و قالوا يوم بتجيبها التشييكة الجاية بنركب لك كليب آخر لأنه ألحين مب متوفر عندنا .... و أسير و أحوس التشاليح كلها أدرو على كليب و الله ما حصلت ... كل الموجود ألتيمات أربعه سلندر فقط ...
و الله يا جماعة شيء يفر المخ موتر ما محصل له كليب .... كليب عاد و أنا ما أحب أشوف شيء في الموتر مفكوك و أي شيء يسرب أو شيء يطلع صوت إلا على التصليح أو وكالة على طول ...
طبعا أنا متعود أصور المحرك و من أسفل السيارة قبل لا أوديها الوكالة و لما أرجعها أصورها مرة ثانية و أقارن إذا فيها ظربات أو أشياء ناقصة في المحرك أ, من أسفل الموتر ...
هذي صورة للكليب قبل لا أوديها التشييك
و هذي بعد ما جبتها من التشييك
هذا حال اللي يتعامل مع الوكالة ....
, hggi li.gm >>>>>
|
|
|