05-02-2011, 08:22 AM
|
المشاركة رقم: 1
|
| المعلومات |
| الكاتب: |
|
| اللقب: |
عضو |
| الرتبة |
|
| البيانات |
| التسجيل: |
Oct 2010 |
| العضوية: |
663 |
| المشاركات: |
5,166 [+] |
| بمعدل : |
0.97 يوميا |
| اخر زياره : |
[+] |
| الإتصالات |
| الحالة: |
|
| وسائل الإتصال: |
|
|
المنتدى :
هـــــــوندا
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
كيفكم شباب عساكم طيبين
ياشباب انا بقولكم السالفه وابي مشورتكم
انا ايام الفحص المجاني وديت سيارتي الاكورد للشركة وقالو لي
يبيلك تغير كليبرات على الضمان + فحمات خلفيه +اصلاح طربة الدركسون +صيانه 100 الف مع ان سيارتي ماشيه 91000كم
المهم الاصلاح معروف انه عيب مصنعي حتى لو اسويه راح يرجع صح والا لا ;)
وصيانه 100الف ضحك على العالم >>ماعمري سويت صيانه عندهم غير 1000و40000الف:d
انا محيرني الكليبرات لازم تتغير يعني
ملاحظة فرامل الموتر تمام وماحس ان فيها شيء بس لاضغطت فرامل بقوة تجي رجه وهذي اظن خرط هوبات وتضبط ..
ياليت ياشباب تفيدوني اكثر عن الكليبرات لازم اغيرهم يعني والا عادي مادام السيارة ماشيه تمام اخرط الهوبات واغير اقمشه جديدة برا الشركة ارخص +تطلع بسرعه لانتظار ولا شيء
وش الراي في نظركم اروح والا اسحب :eek:
fu] hgwdhki hgl[hkdi
|
|
|